“今年出險過多,明年就換家公司再投保!”每年通過此舉享受低保費的車主不計其數。從現在開始,該“取巧之道”將一去不復返。今年1月1日起,廣東" />
記者走訪發現,在新政實施的10天時間,佛山不少近期續保的車主已品嘗到新政的苦頭,并為過往的多次事故多支付數百甚至上千元的保費。新政對車主影響還有哪些?為此,記者展開深入的調查。
新政:轉保洗底被終結
記者從佛山保險行業協會獲悉,廣東省車險信息集中平臺從1月1日正式投入試運行,車險信息平臺集交強險、商業險承保、理賠功能為一體,下一步將擴展到車型車價庫、交警數據等功能。廣東省所有機動車和商業車險所有承保、理賠信息納入平臺管理,實現全行業數據共享。通過該平臺統一行業的承保規則,對能夠通過平臺控制的車險費率浮動因子(俗稱優惠折扣),由平臺計算并反饋給公司,各公司不能更改。
據悉,一年內出險三次、四次、五次的車主,費率將分別上浮10%、20%、30%。反之,一年、二年、三年都未出險的優質客戶,費率則優惠10%、20%、30%。如果一年內出險5次以上,不但不可以通過轉換保險公司來換取保險優惠,甚至有可能面臨被拒保。
目前,在佛山經營車險的20家保險公司紛紛響應。記者從平安、中保等多家保險公司了解到,目前佛山車險業務已經獲得該信息平臺覆蓋,并投入使用。在續保的客戶中,不少客戶已經開始為上年的頻繁事故支付高額的保費。
業界:車險服務將提升
業界指出,“轉保洗底”的做法,直接影響保險費率的公平性,此種因素也間接拉升了保費的整體水平。隨著車險行業信息共享的推進,保險折扣也得到了統一和規范。
佛山保險行業協會辦公室主任莫有芝說,廣東車險信息平臺建成使用,各家車險保費趨向統一,行業競爭將重點轉移到服務水平上,這對于維護車險消費者切身利益、促進車險業務健康發展將起到積極作用。此外,理賠信息、駕駛違法等數據將直接影響保費的折扣,這將有利于提高全民交通安全意識。
車主:保費大增有人選擇“裸奔”
“以前出現一些小刮小碰,都會第一時間找保險公司報案。如果維修費用不大,會更傾向自行解決,以減少理賠的記錄。”不少車主在接受采訪時表示。
在去年年初購買新車的車主黃先生告訴記者,近期正到車主續保期,到保險公司一查,由于2010年出險四次,保費需要上調20%。“最終只選購了交強險和20萬元的第三者險。”黃先生解釋到,在高保費的壓力下,他無奈選擇“裸奔”。記者發現,不少車主與黃先生有相同的想法。
有業內人士提醒,由于“轉保洗底”被終結,如果所買的二手車出險記錄很多,新車主續保費用會大量增加,因此,建議消費者購買二手車時,最好能事先通過保險公司了解車輛的理賠記錄,確保將來續保不需為該車支付高額的保費。
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