昨日是我國農歷傳統“小年”，記者走訪了長沙眾泰汽車工業有限公司、長沙勝通汽配科技發展有限公司，看到了火熱的生產場面，感受到長沙汽車工業快速發展的喜悅。

    記者目擊

    眾泰今年力爭產銷整車10萬臺

    眾泰集團是一家以汽車整車、發動機和變速箱研發制造為核心業務的大型企業集團。2007年，眾泰入駐長沙經濟技術開發區，計劃投資26億元，分期建成年產20萬輛中高檔轎車生產基地。聽說晚報記者來了，長沙眾泰總經理劉心文連忙迎上來，高興地介紹企業在長沙快速發展的過程。

    “你們現在有多少工人在上班？”“有900多工人在堅守崗位。”

    “長沙眾泰去年生產、銷售了多少臺車？”

    “去年我們實現整車產銷17200萬臺。”

    “今年的目標是什么？”

    “實現整車產銷10萬臺，銷售收入60億元以上，稅收超5億元。”

    “那是什么性能的車？”記者好奇地指著一輛新款的轎車問道。

    “這是新下線的眾泰朗悅轎車，它是國內第一款多功能寬體轎車，全車28處人性化設計，具有卓越的安全性能。”

    工人故事

    創造越多 收入越高

    “我們還要上班三、四天才回家過年。”今年34歲，來自湘潭農村的楊勝是長沙勝通汽配廠的一名操作工。他已在這一崗位上干了兩年。

    工作雖然是累了點，但我們工作是計件的，創造得多，收入就越高。”

    長沙勝通辦公室負責人吳廣波介紹，他們公司主要為北汽福田、三一重工等龍頭企業配套生產汽車鋼板彈簧。自2006年公司開工建設以來，獲得了很大的發展，目前已建成具有5萬噸產能的兩條完整的汽車鋼板彈簧生產線。

    企業發展走好，工人的收入直線上升，目前一線工人月收入均在3000元以上。

    美好前景

    2015年實現年產汽車120萬輛

    十二五期間，長沙將重點發展現有整車企業，支持產業結構調整，繼續大力引進國內外大型整車企業，到2015年形成年產各類汽車120萬輛，整車企業產值達到1800億元，零部件產業產值達到700億元。 汽車及零部件產業職工突破35萬人。

    走訪中，帶隊前來企業慰問的市工信委黨委書記、主任趙躍駟告訴記者，今后幾年長沙將堅定不移地推進汽車工業建設，使汽車工業成為長沙工業經濟的重要增長極。

    記者微語

　　想早日開上新能源汽車

    油價高漲，有車一族付出的養車成本不斷增加。而新能源汽車，已駛入我們的視線。在長沙眾泰看到，純電動朗悅汽車已批量生產，去年銷售達到一百臺；而長沙公交103路，比亞迪的純電動大巴已上線載客試運行，我想，電動汽車長沙產，應該會便宜些吧，我自己也想開上新能源汽車，這一天不會太遠了。