國內(nèi)主力品牌4S店均落戶長春

　　去年，包括一汽馬自達(dá)仁德店、東風(fēng)悅達(dá)起亞新鴻達(dá)專營店、吉利帝豪百祥店、廣汽日野成志、長城汽車長春長興店在內(nèi)的多家新4S店落戶長春。

　　多家全新4S店落戶長春，方便了長春市乃至吉林省消費者購車。比如位于長春經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的吉林省仁德汽車銷售有限公司是銷售一汽馬自達(dá)的4S店，在這里建店方便了居住在附近的消費者購買一汽馬自達(dá)產(chǎn)品，也方便他們維修、保養(yǎng)車輛。另一家新成立的廣汽日野吉林省成志汽車銷售服務(wù)有限公司是廣汽日野品牌在全國的第38家日野汽車的整車銷售服務(wù)店，銷售廣汽日野旗下的重卡和全系客車。

　　長春車市競爭更加激烈

　　在2010年之前，長春市的4S店數(shù)量就開始增加，但增加的步伐并沒有去年大。之前長春市的汽車銷售情況是一個汽車品牌由一家4S店經(jīng)營，到了2010年，格局發(fā)生了變化。比如原來長春的吉利帝豪品牌、東風(fēng)悅達(dá)起亞品牌和長城汽車都有一家4S店銷售，去年又增加了一家經(jīng)銷商，而一汽馬自達(dá)品牌目前在長春也有了三家經(jīng)銷商。

　　業(yè)內(nèi)人士表示：新增加的4S店，不但方便了長春市乃至吉林省的消費者購車，也讓長春車市乃至吉林省車市競爭更激烈，也促使汽車經(jīng)銷商提升自己的品牌形象和服務(wù)質(zhì)量，最終受益的還是消費者和車主。

　　未來長春將有更多新4S店落戶

　　汽車銷售的提升也讓更多汽車經(jīng)銷商看到長春市場的消費潛力，在今年乃至今后幾年，還將有多家汽車4S店落戶長春，目前長春本地的大型汽車銷售企業(yè)也正在籌備新店。

　　比如瑞孚集團(tuán)正在籌建包括斯柯達(dá)店、東風(fēng)標(biāo)致店、廣汽豐田店、廣汽自主品牌店、東風(fēng)日產(chǎn)店等多個品牌4S店；長春金達(dá)洲集團(tuán)還在籌建另一家東風(fēng)日產(chǎn)店，此外金達(dá)洲旗下的通用汽車凱迪拉克品牌店也在緊張建設(shè)中。據(jù)悉，在未來幾年，保時捷店、全新路虎店、全新奔馳店也都有望落戶長春，屆時長春乃至吉林省的消費者足不出戶就能購買到世界頂級汽車產(chǎn)品，維修保養(yǎng)也不用跑到沈陽和大連了。

　　長春汽車新商圈正在形成

　　每一年長春市的汽車4S店都會發(fā)生不小的變化，有品牌退出就有新品牌進(jìn)入，有新的購車區(qū)域逐漸形成，就有老的商圈發(fā)生變化。2010年的長春市西部、東部、南部汽車商圈都發(fā)生了一些變化，最主要的表現(xiàn)就是每個商圈4S店數(shù)量穩(wěn)步增多，特別是在長沈公路沿線、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)附近，吉利帝豪、一汽馬自達(dá)、長安馬自達(dá)、廣汽菲亞特等4S店的在建或建成，都讓長春汽車經(jīng)銷商數(shù)量增多，車型涵蓋更加全面。而單一汽車品牌在長春也開始建立多個4S店，并且成功在長春市布局。

　　在長春市南部硅谷大街附近的汽車4S店商圈中，廣汽豐田、一汽-大眾、東風(fēng)標(biāo)致等最近兩年開設(shè)的4S店，經(jīng)過發(fā)展已成為不少市民購車、修車的選擇。一位速騰車主告訴記者："以往汽車保養(yǎng)的時候，我總是去通立、華陽等一汽-大眾4S店，但家住在高新區(qū)，確實有點兒遠(yuǎn)。這兩年硅谷大街也開了一汽-大眾的4S店，讓我省了不少事，而且新店的維修工位等得時間還不長，很方便。"跟這位車主持同樣看法的還有不少凱美瑞車主，以前由于長春市只有一家廣汽豐田4S店，所以南部的市民購車、保養(yǎng)和維修都要走很遠(yuǎn)的路，現(xiàn)在廣汽豐田寶輝高新區(qū)店讓很多長春市南部的車主方便了很多。在采訪中，眾多車主都表示2010年南部汽車商圈是逐漸形成區(qū)域意識的一年，也讓很多消費者有了去南部購車的想法。

　　同樣，在2010年的長春汽車商圈里，長沈公路和北部商圈正在成為新的汽車銷售集群。北京現(xiàn)代韓亞4S店、謳歌4S店、昌融奧迪、斯巴魯等4S店逐漸發(fā)展成區(qū)域優(yōu)勢，長沈公路附近的汽車4S店集群效應(yīng)已經(jīng)產(chǎn)生。很多業(yè)內(nèi)人士表示，未來長春市長沈路附近的汽車4S店將會越來越多，就像長春市北部的汽車商圈一樣，隨著長春市社區(qū)建設(shè)不斷外擴，無論是長春市北部還是長沈公路附近的汽車4S店，都會在數(shù)量上快速增長，而未來幾年這些區(qū)域的4S店將成為消費者新的購車去處，也將形成新的4S店商圈。

　　而長春市發(fā)展最為完善、4S店數(shù)量最多的東部汽車商圈，今年也發(fā)生了不小的變化。其中，最顯著的莫過于眾多新店的加入以及歐美工業(yè)園附近成為新的4S店集群。過去，東部汽車商圈集中在南湖大路、東環(huán)城路上，而2010年又一個新的汽車4S店集群出現(xiàn)在東部。如一汽馬自達(dá)、帝豪、進(jìn)口起亞、上汽通用五菱等一批新店，紛紛出現(xiàn)在浦東路的歐美工業(yè)園中，這也讓長春市東部汽車商圈出現(xiàn)了三個可以集中購車的區(qū)域。

　　這是市場走向成熟的必經(jīng)期

　　就這一年來汽車市場的變化情況，吉林省汽車維修行業(yè)協(xié)會秘書長吳東風(fēng)，長春市機動車維修行業(yè)協(xié)會會長、長春市機動車維修管理處處長王晶琦不約而同地表示，這是汽車市場走向成熟過程中必然經(jīng)歷的發(fā)展階段。

　　吉林省汽車維修行業(yè)協(xié)會秘書長吳東風(fēng)介紹，從2008年至今，吉林省汽車市場迅猛發(fā)展，但在這個過程中，長春汽車市場依然缺少資金、技術(shù)以及管理方面資源的持續(xù)投入，所以2010年長春汽車市場新增了一些4S店，轉(zhuǎn)讓了一些4S店，也消失了幾家4S店，而2010年全國有180多家汽車4S店經(jīng)營不下去而關(guān)閉了。這些現(xiàn)象也是汽車市場走向成熟過程中要必然經(jīng)歷的發(fā)展階段，在未來幾年還會有這樣的趨勢。

　　作為汽車行業(yè)主管部門的研究人員，吳東風(fēng)表示，在這個發(fā)展過程中，無論市場怎么調(diào)整，最終受益的是汽車消費者和汽車市場。在這個過程中，消費者將享受到質(zhì)量越來越好、價格越來越低的汽車，同時還會享受到越來越優(yōu)質(zhì)、便捷的服務(wù)。同時在這個過程中，行業(yè)主管部門需要在思維和理念上跟上市場的發(fā)展，下大力氣為國家行業(yè)政策的制定做好調(diào)研和服務(wù)，為長春本地市場做好規(guī)劃和引導(dǎo)，讓市場進(jìn)入良性有序的發(fā)展階段。

　　長春市機動車維修行業(yè)協(xié)會會長、長春市機動車維修管理處處長王晶琦介紹說，從2008年開始，長春市的4S店從過去的40多家增加到近80家，這期間還有一些經(jīng)營不太理想而關(guān)閉的，這說明汽車市場還是非常有潛力的時期，還需要有更多的資金流向這個領(lǐng)域。

　　王晶琦表示，目前的4S店是從兩種方式發(fā)展起來的，一種是直接從銷售品牌做起，他們是先有資金的企業(yè)，吸引來品牌、更多的技術(shù)和管理資源，目前長春市大部分4S店都是這樣建立起來的。另一種方式是先從汽車維修服務(wù)站開始，先有了技術(shù)和管理資源，之后吸引來品牌以及更好的技術(shù)和管理資源。而目前有越來越多的4S店開始經(jīng)營更多的品牌，這樣的企業(yè)可以從不同的品牌廠家學(xué)到更多的先進(jìn)經(jīng)營管理、技術(shù)方面的知識和經(jīng)驗，更有利于企業(yè)在市場中進(jìn)行自我調(diào)節(jié)，對消費者來說也是越來越受益。市場只有經(jīng)過這樣自然的和企業(yè)自我的調(diào)節(jié)，才能越來越趨于良性和穩(wěn)定發(fā)展。