" />

2026世界杯在哪|西班牙首发|nba虎扑快船专区|澳客中国竞彩网|中国足球世界杯出线了吗

網(wǎng)站首頁 | 設(shè)為首頁 | 加入收藏 登錄 | 注冊(cè)
膠價(jià)上漲 輪胎業(yè)面臨新洗牌
2011年1月21日來源:本站編輯

  2011年開年第一月,天然膠價(jià)格接近40000元/噸,輪胎行業(yè)開局就面臨著前所未有的“寒冬”。

  自去年下半年以來,天然膠價(jià)格一路上漲,從25000元/噸開始相繼突破30000元/噸、35000元/噸、37000元/噸等關(guān)口,成為大宗產(chǎn)品的領(lǐng)漲產(chǎn)品。去年11月更是創(chuàng)下39800元的歷史最高水平,讓輪胎企業(yè)們直呼“救命”。

  中投顧問化工行業(yè)研究員常軼智在接受《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》記者采訪時(shí)指出:“天然橡膠歷來是資本炒作的重點(diǎn),目前流動(dòng)性過剩情況較為嚴(yán)重,社會(huì)的通脹預(yù)期將會(huì)進(jìn)一步增強(qiáng),天然橡膠市場(chǎng)的炒作資金不會(huì)輕易退出。而且現(xiàn)在國際天然橡膠的供需關(guān)系較為緊張,再加上氣候因素對(duì)橡膠產(chǎn)量的影響,天然橡膠供應(yīng)偏緊的情況不會(huì)發(fā)生根本性變化,預(yù)計(jì)后期國內(nèi)天然橡膠價(jià)格還會(huì)高位運(yùn)行。”

  天然膠價(jià)格上漲帶動(dòng)合成橡膠價(jià)格上漲,輪胎企業(yè)成本壓力急劇增大、利潤(rùn)明顯下滑。雖然輪胎企業(yè)已多次上調(diào)輪胎價(jià)格,但仍無法抵消原材料漲價(jià)帶來的成本劇增問題。

  根據(jù)中國橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì),輪胎企業(yè)2010年1-11月利潤(rùn)同比下降22%,虧損面達(dá)26%,而輪胎全行業(yè)虧損面已近50%。目前是輪胎行業(yè)自特保案以來形勢(shì)最嚴(yán)峻的時(shí)刻,一些輪胎企業(yè)受累于失控的天然膠價(jià),甚至打算限產(chǎn)停產(chǎn),以減少原料價(jià)格走高帶來的虧損。

  常軼智指出,一般情況下,面對(duì)成本上升的壓力,輪胎生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)該采取調(diào)整自身產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、加強(qiáng)生產(chǎn)管理、改善輪胎制作配方、利用期貨市場(chǎng)進(jìn)行套期保值和提高輪胎售價(jià)等措施,來解決原材料上漲帶來的成本劇增問題。

  “但是由于目前我國期貨市場(chǎng)還不夠規(guī)范,國內(nèi)輪胎企業(yè)利用期貨市場(chǎng)進(jìn)行套期保值的功能有限。而且國內(nèi)輪胎行業(yè)由于重復(fù)性建設(shè)嚴(yán)重,目前已經(jīng)出現(xiàn)了結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過剩,各企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)較為激烈,本土輪胎企業(yè)也不能通過大幅提高輪胎售價(jià)向下傳導(dǎo)成本壓力。”常軼智說。

  面對(duì)成本壓力的不斷攀升,中國橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)在2010年四季度曾代表輪胎企業(yè)向國家有關(guān)部門請(qǐng)求“支援”,然而沒有得到回復(fù)。在經(jīng)歷了一段煎熬之后,1月13日,中橡協(xié)在北京緊急召開輪胎經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析會(huì),準(zhǔn)備再次向國家有關(guān)部門請(qǐng)求支援。

  會(huì)上,包括杭州中策橡膠有限公司、風(fēng)神輪胎股份有限公司、雙錢集團(tuán)股份有限公司、貴州輪胎股份有限公司、三角集團(tuán)有限公司、廣州市華南橡膠輪胎有限公司、山東玲瓏輪胎股份有限公司等7家輪胎企業(yè)一致認(rèn)為,解決目前輪胎行業(yè)困境、平抑天然膠價(jià)格最直接有效的辦法是國家盡快向市場(chǎng)投放國儲(chǔ)膠,同時(shí)盡快取消天然膠進(jìn)口關(guān)稅。

  然而,常軼智指出,國家向市場(chǎng)投放國儲(chǔ)膠雖然可以暫時(shí)緩解橡膠市場(chǎng)供不應(yīng)求的局面,但由于只是向橡膠供應(yīng)商拋售,這對(duì)橡膠價(jià)格的影響有限。而且目前我國天然橡膠的進(jìn)口關(guān)稅為2000元/噸,以當(dāng)前的天然橡膠價(jià)格計(jì)算,即使取消天然膠進(jìn)口關(guān)稅,輪胎企業(yè)仍然面臨較大的成本壓力。“因此,國家向市場(chǎng)投放國儲(chǔ)膠和取消天然膠進(jìn)口關(guān)稅對(duì)緩解輪胎企業(yè)成本壓力的作用不大。”


  換個(gè)角度看,目前我國的輪胎行業(yè)產(chǎn)能過剩比較嚴(yán)重,而且天然橡膠對(duì)外依存度太高,這種局面無法避免,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,這時(shí)正是行業(yè)進(jìn)行結(jié)構(gòu)大調(diào)整的有利時(shí)機(jī)。“在當(dāng)前天然橡膠價(jià)格大幅上漲的情況下,我國輪胎行業(yè)將會(huì)面臨新一輪的洗牌。”常軼智說道。

TAGS:用品 | 責(zé)任編輯:汽車網(wǎng) |
頂一下
(0)
踩一下
(0)
相關(guān)文章
已有 0 條跟帖(點(diǎn)擊查看)網(wǎng)友評(píng)論
登錄 | 新用戶注冊(cè)   匿名發(fā)表
·網(wǎng)友評(píng)論僅供網(wǎng)友表達(dá)個(gè)人看法,并不表明網(wǎng)站同意其觀點(diǎn)或證實(shí)其描述。
·請(qǐng)注意語言文明,尊重網(wǎng)絡(luò)道德,并承擔(dān)一切因您的行為而直接或間接引起的法律責(zé)任。
·車新聞新聞跟帖管理員有權(quán)保留或刪除其管轄留言中的任意內(nèi)容。
精品導(dǎo)讀

更多>>商家推薦

車型排行

  • 微型
  • 小型
  • 緊湊
  • 中型
  • 中大
  • 豪華
  • SUV

新聞排行