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天膠瘋漲 輪胎企業陷入成本怪圈
2011年1月21日來源:本站編輯

  持續“發高燒”的天然橡膠令輪胎企業在成本暴增的泥潭中越陷越深。昨天,上海期貨交易所的天然橡膠主力合約價格以39920元/噸報收,再次創下歷史新高,突破4萬元大關已無懸念。中國橡膠工業協會不無擔憂地表示,2011年開局,輪胎企業全行業虧損面將在50%的基礎上繼續擴大,全行業已陷入開工越多虧損越多的成本怪圈。據悉,目前已有7家輪胎企業準備在春節假期后,再停產放假半個月左右。

  天膠將邁入4萬元時代

  自去年下半年以來,天然橡膠價格一路上漲,成為大宗商品的領漲品種。昨天的期貨市場上,天然橡膠再次成為明星品種分外搶眼。上海期貨交易所的天然橡膠主力合約價格暴漲1865元/噸,接近漲停,最終收報39920元/噸,創下歷史新高,距離4萬元關口僅一步之遙。自11月底的短期低點,一個半月時間,天然橡膠價格已經上漲超過了30%。

  價格的持續上漲并沒有抑制下游企業的采購活動,相反,還導致越來越多的企業加入到天膠資源的爭奪戰中。據了解,歐美輪胎巨頭紛紛加入到對天膠的采購活動中,就在前幾天,普利斯通買入泰國2月船期的RSS3等級橡膠,每噸到岸價高達5300美元。

  “價格暴漲反而加劇了輪胎企業對天膠的采購,原因是現貨實在太緊俏了。”中國橡膠工業協會信息部的一位人士說。由于歐美需求繼續回升,東南亞地區頻頻出現國際輪胎制造商的身影。

  “這些公司利潤可觀,對原料價格有更高的容忍能力。在有限的資源面前,中國輪胎企業不得不跟隨進場,原料也就顯得更為緊缺,反過來大家爭奪天膠資源進一步推升了價格。”中國橡膠工業協會輪胎分會秘書處的工作人員告訴商報記者。

  不過,對于天然橡膠上漲也持有不同看法。風神輪胎股份有限公司總經理王鋒認為,作為市場經濟,任何原材料的價格波動都應屬于正常,但是天然膠價格的波動卻極不正常,是受到國內外一些利益集團的炒作,致使其漲幅瘋狂,最高時逼近5500美元,現在現貨也接近5300美元。

  輪胎企業風險不斷升級

  實際上,隨著天然橡膠展開的這一輪波瀾壯闊的上漲行情,作為用膠大戶的輪胎企業的經營風險早已經開始不斷升級。

  商報記者從中國橡膠工業協會輪胎分會了解到,實際上,該協會自去年4月份開始,就曾多次對天然橡膠的上漲對行業內企業發出預警。2010年4月29日,該協會發布了《關于天然橡膠形成新一輪漲勢的情況通報》,隨后在2010年8月30日發布《關于當前輪胎生產經營情況的預警報告》中指出,輪胎企業的生產成本已經上升了30%,企業虧損面達20.9%。

  但是,情況隨著天膠價格的上行也不斷惡化。2010年11月9日,輪胎分會發布了《關于應對天然橡膠價格持續瘋漲的情況通報》。通報指出,去年以來,天然橡膠價格高企已抬高了輪胎企業50%的生產成本,企業雖已多次上調輪胎價格,但仍無法抵消原材料漲價帶來的成本劇增,去年1至11月,輪胎行業利潤同比下降22%,虧損面達26%。如果將非會員企業算在內,那么全行業的虧損面已接近50%,利潤連續6個月下降,達到歷史最低水平,輪胎生產已陷入了開工越多虧本越多的困局。
  
  據了解,在我國天然橡膠消費中,輪胎類占比達70%。面對高漲的天然橡膠,輪胎企業在2010年曾多次提價。據風神股份投資者關系管理部的秦先生介紹,去年,公司在斜輪胎上的提價幅度大約在20%左右,而公司所使用的天然橡膠原料基本上全部來自東南亞地區的進口。中國橡膠工業協會的數據顯示,去年各種輪胎的平均提價幅度在20%左右,而輪胎成本已經上漲超過50%,所以提價并沒有轉嫁企業的生產成本。。

  據杭州中策公司董事長沈金榮介紹,目前輪胎的社會庫存量已經超出正常庫存的50%,“因為所有經銷商去年都有漲價預期,現在已經積累了一年,面對這種壓力,企業只能選擇減產或者停產。”

  商報記者從輪胎分會了解到,企業越開工越虧損的困境導致大多數輪胎企業不得不開始計劃減產,甚至停產。為了應對目前暴漲的天然橡膠價格,7家輪胎企業準備利用春節假期,擬延續放假時間,大約在春節后停產放假半個月左右時間,以減少用高價原料生產輪胎。

  輪胎或再現漲價潮

  業內人士表示,目前的情況與國內汽車輪胎業整體產能過剩有關,不過,隨著天然橡膠價格不斷攀升,限產停產以自保的輪胎企業越來越多,供應量減少必將催漲輪胎價格。

  昨天,商報記者從滬上一輪胎經銷商獲悉,包括米其林、普利斯通和固特異等輪胎經銷商早已經接到廠家調價通知,他們已做好漲價的準備。固特異上海的一家經銷商表示,漲價通知元旦節后就發出來了,現在只等廠家的漲幅,“輪胎行業就是這樣,提前告訴你要漲價,好讓你準備貨源,調整銷售策略,然后說漲多少就漲多少,沒商量。”

  不只是外資品牌,據了解,杭州中策、雙星、三角、玲瓏等國產品牌都有漲價計劃。杭州中策公司董事長沈金榮說,去年天然膠占原材料成本平均在45%左右,現在已超過50%,且合成膠價格也在大幅上漲,“這兩項加起來已占到原材料成本的70%以上,單純的提價其實并不能解決問題。”沈金榮說。

  然而,并非中小企業面臨這樣的經營困境,即使是上市公司也難逃厄運。就在1月13日,中國橡膠工業協會召集了國內7家大型輪胎企業召開輪胎經濟運行分析會。在會議上,7家企業聯名呼吁,“目前是輪胎行業自特保案以來面臨形勢最嚴峻的時刻,企業應團結起來共同應對困難。”

  作為中國最大的輪胎生產企業也是中國企業500強的杭州中策橡膠有限公司和風神股份、雙錢股份、黔輪胎三家上市公司都名列其中。與會的企業強烈呼吁,天然膠價格的嚴重扭曲行情應引起國家有關部門的高度關注。他們一致認為,解決目前輪胎行業困境、平抑天然膠價格最直接有效的辦法是國家盡快向市場投放國儲膠,同時盡快取消天然膠進口關稅。在面臨巨大的虧損壓力下,輪胎企業將被迫減產或停產。

  呼吁放儲取消關稅

  “為何企業如此迫切的希望國家盡快投放國儲膠呢?這是因為經濟市場有一個1%放大效應。”杭州中策公司董事長沈金榮說,全球天然膠產量在920萬-940萬噸,中國消費量占1/3左右,投放10萬噸國儲膠,就會產生1%的市場放大效應。“這與去年國儲局投放食糖不一樣,因為糖的基數太大,市場效果不容易顯現。而天然膠就完全不同了,去年4月份,國家投放了10萬噸國儲膠,一下就穩定了天然膠價格。”他認為,盡快投放國儲膠,是平抑天然膠價格最直接有效的辦法。

  雙錢公司總經理岳春辰表示,現在離上次國家投放國儲膠已經8個月了,完全可以再次拋膠。“目前天然膠的非正常大幅上漲,已使企業生產經營陷入困境。在國際市場千方百計打壓中國,國內市場形勢又如此嚴峻之時,希望國家盡快出手,盡快投放國儲膠平抑膠價。”

  據了解,目前天膠的進口關稅從價計算高達20%,從量計算的話,進口關稅也高達2600元/噸。若按照20%的進口關稅計算,噸價天膠的關稅就高達4000多元。

  沈金榮認為,“當初國家設置20%的天然膠進口關稅是有道理的,當時國際上天然膠供過于求,價格也較低,國家為了保護膠農的利益設置關稅非常必要。但今天天然膠價格已近4萬元,國家應立即取消天然膠進口關稅。”

 

TAGS:用品 | 責任編輯:汽車網 |
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