在2011年北美車展,2012款全新奔馳C級首發(fā)亮相,據(jù)悉新車將于夏季登陸美國市場。作為北京奔馳主力車型,全新奔馳C級可能會在今年" />
在2011年北美車展,2012款全新奔馳C級首發(fā)亮相,據(jù)悉新車將于夏季登陸美國市場。作為北京奔馳主力車型,全新奔馳C級可能會在今年引入國產(chǎn)。
外觀方面,新C級的前鼻經(jīng)過重新設(shè)計,擁有全新的前大燈與前格柵樣式,前后保險杠也采用了特征鮮明的線條,使得風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到僅為0.26的優(yōu)秀水平。與此同時,它還裝備了新型鋁制發(fā)動機罩以減輕重量。
在內(nèi)飾設(shè)計上,新奔馳C級的儀表板整體造型與定位更高的E級車有很多相似之處,中央信息屏幕與駕駛員主儀表盤連為一體,方向盤、裝飾面板和空調(diào)出風(fēng)口造型也有一定改變。
除此之外,全新奔馳C級還裝備了新的駕駛員輔助系統(tǒng),包括注意力警示系統(tǒng)、自適應(yīng)式遠(yuǎn)光燈輔助系統(tǒng)、配備ParkTronic功能的停車輔助系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)以及盲點輔助系統(tǒng)。
動力方面,新奔馳C級為美國市場增加了C250車型,搭載一款1.8T四缸柴油發(fā)動機,此外還有C220CDI柴油版,以及C300和C350CGI兩款汽油車型,其中C350CGI采用一款3.5LV6直噴發(fā)動機,動力相比老款有很大提升。
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