上周，上海通用汽車對外正式公布了其2010年的銷量業(yè)績。在這份成績單上，上海通用2010年全年銷量鎖定在了103.9萬輛，其同比增長達(dá)到42.8%，在刷新了傳統(tǒng)乘用車企的年度銷量紀(jì)錄同時，也將從上海大眾手中奪回車市領(lǐng)頭羊的寶座。實際上，上海通用此次奪冠意義深遠(yuǎn)，其在品牌建設(shè)、綠色戰(zhàn)略、研發(fā)能力、服務(wù)提升、出口和新業(yè)務(wù)發(fā)展等方面都實現(xiàn)了較大幅度增長，上海通用汽車總經(jīng)理丁磊表示：“展望2011年，上海通用汽車將站在新的起點上繼續(xù)打造企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的核心競爭力。”

“三駕馬車”同時給力

在2010年，上海通用旗下的別克、雪佛蘭與凱迪拉克三個品牌可謂并駕齊驅(qū)，發(fā)展勢頭極為迅猛。其中別克品牌全年銷量550,014輛，同比增長23%；雪佛蘭品牌全年銷量471,575輛，增幅高達(dá)73%；凱迪拉克品牌共銷售17,366輛，取得了139%的高增長率。在占國內(nèi)乘用車七成比例的中高級車、中級車、小型車和大型MPV四大細(xì)分市場，上海通用汽車均有不俗表現(xiàn)，以突出的產(chǎn)品設(shè)計和科技性能深受市場追捧。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在市場優(yōu)異業(yè)績的背后，是上海通用覆蓋完整業(yè)務(wù)鏈體系能力的全面跨越。面對汽車市場的高速發(fā)展機(jī)遇，上海通用汽車的研發(fā)、采購、物流、制造、質(zhì)量、營銷、銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)等業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)快速響應(yīng)、緊密銜接，在實現(xiàn)高質(zhì)量、精細(xì)化、高效率的同時，規(guī)模運營也邁上了新臺階。

基于領(lǐng)先一步的戰(zhàn)略規(guī)劃和創(chuàng)新能力，上海通用汽車2010年在研發(fā)能力、新業(yè)務(wù)發(fā)展和出口等方面取得了新突破。雪佛蘭新賽歐與全新別克GL8豪華商務(wù)車的推出，標(biāo)志著上海通用汽車泛亞技術(shù)中心已擁有符合全球工程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的本土開發(fā)能力。雪佛蘭新賽歐更是開創(chuàng)了中國汽車業(yè)國際品牌本土研發(fā)的先河，實現(xiàn)了從“中國制造出口”到“中國研發(fā)出口”的突破。

在新業(yè)務(wù)發(fā)展方面，上海通用汽車向高科技安全信息服務(wù)領(lǐng)域的創(chuàng)新延伸也邁出了可喜的一步。OnStar安吉星車載信息服務(wù)系統(tǒng)已在上海通用汽車旗下三大品牌的新產(chǎn)品上廣泛應(yīng)用。此外，上海通用汽車還靈活運用資本合作，參股創(chuàng)建了上海誠新二手車經(jīng)營管理有限公司，開創(chuàng)了整車廠參與品牌二手車大賣場運營的新模式。

“綠動未來”將顯威力

放眼未來，上海通用宣布了2011-2015年“綠動未來”戰(zhàn)略規(guī)劃和目標(biāo)。未來5年上海通用將推出12款高性能、低排量發(fā)動機(jī)，集中在1.2L-2.5L區(qū)間，至2015年整體油耗和碳排放在現(xiàn)有基礎(chǔ)上再降低15%，性能提升14%；同時電動車、混合動力車、插電式混合動力車的研發(fā)上市也都列入項目規(guī)劃。

得益于“綠動未來”戰(zhàn)略的扎實推進(jìn)，上海通用汽車以“更好性能、更低能耗、更少排放”為目標(biāo)，推出了配備SIDI、Ecotec、S-tec系列發(fā)動機(jī)的新一代綠色產(chǎn)品，成為全年銷量的主力軍，貢獻(xiàn)了63%的銷量比重，深得市場和消費者的青睞與認(rèn)可。在國家當(dāng)年發(fā)布的“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車產(chǎn)品目錄中，上海通用汽車旗下共有20款車型入圍，在合資企業(yè)中排名第一，充分顯示出綠色產(chǎn)品戰(zhàn)略的豐碩成果。

在剛剛過去的廣州車展，上海通用帶來了賽歐電動概念車，體現(xiàn)出其為促進(jìn)電動環(huán)保車進(jìn)入普通家庭所做的努力。令人期待的是，新一代的中混動力車別克君越Hybrid和目前唯一的全天候、全路況增程型電動車雪佛蘭Volt沃藍(lán)達(dá)也將在2011年上市銷售。