當地時間12月30日下午18：00是中國長城哈弗(微博)SUV龍騰車隊的行政檢驗時間，由于達喀爾組委會之前總是把違規的代價說得異常嚴重，因此參賽車隊都是惟恐手續不全或出現其它差錯，都爭先恐后地趕去報道。長城車隊一行也是比預定時間提前兩個小時趕到了行政檢驗區，結果經過了五個小時的折騰，四輛車終于全部通過了。

根據組委會的鐵血家規，如果在行政檢驗之后，還有參賽車輛或后勤車、媒體車上的官方指定門貼不夠數、甚至僅僅是貼的位置不正確以及不美觀，都將被處以60到80歐元的罰款。而任何一樣必須資料的手續不全，都可能導致你無法領到車貼。規則是如此的嚴厲，而辦理人員卻又是那么的熱情，達喀爾就這樣同時將冰火兩重天的性格擺在了你的面前，何去何從，自己看著辦吧。

周勇過關戴手牌

行政檢驗分人和車兩部分進行。首先進行的是人的檢驗，所有的車手、領航、維修及媒體人員包括駕駛各個車輛的駕駛員，都要進行資格檢驗。當然在車隊報名的同時，截止到10月31日，這些人員的報名材料都已經完整無缺地送到了組委會來。此刻，你所要做的，就是讓自己看起來毫無疑問正是報名表上那一位誠實的公民，而且在報名之后到現在沒有生病、開刀、做手術，一直保持著無比健康的身體狀態，絕對無需打針吃藥。在這個過程中，由于全程都是法語辦公，長城車隊的兩位美女翻譯劉囡、黃丹丹及組委會的趙微先生忙得團團轉，最終幸虧他們真的很內行，還是都搞掂了。賽員及車隊工作人員得到的是一個帶有記憶信息的手環，而媒體記者是一個掛在脖子上的吊環，上面印著自己最燦爛的笑容。

龍騰賽車完成車檢

隨后進行的是車檢，周勇的372號賽車的檢查最為麻煩，也最為嚴格仔細，裁判一上來就拆下了前廂蓋，然后從前艙到后艙，上上下下、里里外外地搜索，就好像他們都是海關的緝毒警察，正準備破獲一起史無前例的大案。周勇的車前車后圍著一大堆記者，連拍帶攝，記錄著這一切，謝爾萬負責跟裁判對付，而清閑無事的周勇則拿著央視的話筒客串了一把解說嘉賓，詳細介紹了這輛龍騰賽車的特點。盡管耽誤的時間比較長，但是372號賽車還是非常順利地通過了車檢，馬達一響，周勇和謝爾萬非常得意地跑去了封閉區。進了那里面之后，到正式比賽開始之前，這車就再也不能動了。

美女裁判發車貼

與372號賽車過程相似的是長城哈弗車隊的T4卡車，它也同樣經過了非常嚴格的車檢，也是把幾乎所有能打開的門都敞開了，將五臟六腑都亮出來讓裁判好好參觀了一番才算通過。相比之下，工作車的檢查就簡單了許多，裁判很快就給了達喀爾的車標，并用特殊的工具把它們固定在了前后保險杠上。最后通過的是我們的媒體車，大概組委會對它的技術要求就是簡單的一句話：“能動就讓過”，所以沒費任何勁直接就給過了。不過負責給媒體車粘車貼的是一位非常漂亮的美女裁判，而媒體車里的每個人手上都不缺照相機或攝像機，結果941號的過關時間卻一點兒也不少，具體情況盡可自由想像。

最后長城哈弗SUV龍騰車隊皆大歡喜地連人帶車全部通過了行政檢驗，各種手環吊環均得其所，接下來，經過一天的最后休整，就等著元旦下午上發車臺了。