昨天，在江東國際汽車城辦稅大廳，工作人員正在為眾多汽車消費者辦理車購稅。

隨著車購稅優(yōu)惠政策將于今年年底結束，從上月以來，不少消費者開始扎堆搶購各類小排量汽車，力爭搭上這項優(yōu)惠政策的末班車。

本月新購車數(shù)量創(chuàng)新高

為振興汽車產業(yè)，從2009年1月20日起，國家對1．6升及以下排量乘用車施行減征收車輛購置稅政策，今年征收稅率按7．5％征收。從2011年1月1日起，這項優(yōu)惠政策停止執(zhí)行，將對1．6升及以下排量乘用車統(tǒng)一按10％的稅率征收車輛購置稅。對此，甬城車市反應明顯。這兩天各縣（市）區(qū)汽車4S店前，購置小排量汽車的市民扎起了堆，希望能搶搭上國家優(yōu)惠政策的末班車。

昨天上午，在江東國際汽車城的車購稅申報大廳，記者看到大廳里擠滿了前來申報車購稅的消費者。江西籍的老劉告訴記者，他在寧波打工好幾年，有了一點積蓄，這次他花了5．5萬元購買了一輛長安六座小面包車，除了節(jié)能補貼不算，單就車購稅一項，他就可以少花1000多元。“等過年了，我把新車開回家，節(jié)后再回到寧波用新車跑運輸。”老劉喜滋滋地說。

“小排量的長安、五鈴等六座的微小車型，受到一些農民朋友和外來務工人員的追捧。”車購稅征收大廳的毛科長告訴記者，自上月以來，購買新車前來報稅的人數(shù)呈現(xiàn)“井噴”之勢。僅這周一，市區(qū)國稅車購稅征收大廳就為1095輛新車辦理了征稅手續(xù)，比上月單日最高數(shù)量增長了近一倍。截至12月30日，本月已為7700輛新車辦了稅，比上月增加48％。

在江北廣本駿達汽車銷售點，公司負責人告訴記者，12月份賣出了120多輛小排量車，月銷售量比上月增加了1倍多。在江東、鄞州區(qū)的一汽大眾和北京現(xiàn)代4S店，記者獲知，小排量汽車11月底就已被預訂一空，店里早就沒有現(xiàn)貨。

為了趕上購置稅優(yōu)惠的末班車，一些市民還要求4S店先開購車發(fā)票再提車。對此，汽車經(jīng)銷商表示愛莫能助，因為購車發(fā)票上有新車的車架號和發(fā)動機號等信息，在沒有現(xiàn)車的情況下，經(jīng)銷商是沒有辦法開出這樣的發(fā)票的。

市貿易局提供的信息表明，今年全市共辦理汽車下鄉(xiāng)、以舊換新補貼車輛5萬多輛，拉動消費24億多元。其中慈溪、鄞州、奉化名列辦理量前三甲。

截至記者發(fā)稿時，全市今年共辦理新車征稅24．18萬輛，征收車購稅稅款28．61億元，同比增長56％，創(chuàng)下歷史新高。

可能導致明年初“車荒”

明天起實行新的小排量車購置稅政策，將對寧波汽車市場影響幾何？一些經(jīng)銷商和部門主管人員認為，“新政”短期內對小排量汽車的銷售會產生一定影響。但是從長遠看，小排量汽車會因為廣闊的農村市場而持續(xù)紅火。

一家汽車4S店的營銷老總分析說，從新年開始，車購稅的稅率從7．5％調整到10％，意味著購買一輛10萬元左右的小排量汽車會增加2000元左右的稅收。對于有購買能力的寧波市民而言，這部分稅款支出有承受能力。此外，國家對購車者3000元的節(jié)能補貼、汽車下鄉(xiāng)補貼等政策支持也不會停止。

據(jù)一些銷售商透露，過一段時間，各汽車生產廠商將針對小排量汽車推出相應的銷售優(yōu)惠，所以此次購置稅調整不會對小排量汽車的銷售價格產生太大的影響，市民依然可以購買到實惠的小排量汽車。

令一些汽車銷售商擔心的是，由于先前1．6升及以下排量的汽車被訂購一空，春節(jié)前后寧波市場上將出現(xiàn)小排量新車的“車荒”。因此，要購車的市民請?zhí)崆鞍才藕觅徿嚂r間。