我們?cè)?S店與廣州車展上見到的新索納塔均是采用上深下淺的傳統(tǒng)家用車配色內(nèi)飾，但在整體設(shè)計(jì)風(fēng)格方面新款也經(jīng)歷了重新設(shè)計(jì)。就像它的外形一樣，在內(nèi)飾中也可以看到具有張力的曲線，車內(nèi)氛圍溫馨且富含科技感。

　　這款新索納塔不僅配備了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)與座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和電動(dòng)加熱功能，在方向盤后方我們還吃驚的看到了換擋撥片，與此同時(shí)全景電動(dòng)天窗也將出現(xiàn)在高配車型上。

　　在廣州車展上我們見到的K5展車是采用全黑內(nèi)飾配色，整個(gè)內(nèi)飾布局非常個(gè)性。不規(guī)則的中控區(qū)設(shè)計(jì)是它的最大特點(diǎn)，前排空調(diào)出風(fēng)口與儀表盤連為一體很有個(gè)性。據(jù)我們了解到除了充滿運(yùn)動(dòng)氣息的全黑內(nèi)飾外，K5也有上深下淺的內(nèi)飾配色可選。

　　雖然是主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，但是我們卻沒能在K5的展車上找到方向盤換擋撥片，但是多功能方向盤的功能十分強(qiáng)大。與新索納塔相同，K5也配備了無(wú)鑰匙啟動(dòng)與座椅電動(dòng)調(diào)解與加熱功能，并且在高配車型上也配備了當(dāng)下十分流行的全景天窗。

　　盡管現(xiàn)在廠商還沒有公布這兩款車的參數(shù)與配置，但根據(jù)此前曝光的照片可以看出兩車擁有非常相似的配置。只是在外觀與內(nèi)飾方面風(fēng)格迥異，作為同平臺(tái)的車型不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格可以迎合不同喜歡的消費(fèi)人群，而在配置方面韓系車向來(lái)是十分大方的，相信不會(huì)讓你感覺失望。

　　我們拍到的新索納塔裝備一臺(tái)2.4升Theta II汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，并搭配6速自動(dòng)變速箱。官方給出的百公里綜合路況油耗為7.8升，高速路況百公里平均油耗約合6.7升。而海外版車型所配備的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)目前還沒有國(guó)產(chǎn)的消息，但2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與6擋手動(dòng)變速箱也將會(huì)出現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)版車型上。

　　起亞K5的動(dòng)力配備與新索納塔相同，預(yù)計(jì)它將會(huì)搭載2.0L和2.4L兩種汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率121kW。2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率132kW，除展車所搭載的6速手自一體的變速箱外它還有6速手動(dòng)變速器可選。

　　新索納塔很前衛(wèi)很科技，而K5則顯得有些另類與冷酷，雖然源自于同一平臺(tái)但卻帶給人不同的感受。這一次現(xiàn)代與起亞沒有設(shè)計(jì)出兩輛類似的車型同門競(jìng)爭(zhēng)，差異化的設(shè)計(jì)風(fēng)格可以滿足不同消費(fèi)人群的喜好。6速手自一體變速箱的應(yīng)用也讓韓系車的整體技術(shù)水平上了一個(gè)臺(tái)階，全景天窗等配置的應(yīng)用也是它們最大的亮點(diǎn)之一。