第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)2013年3月11日?qǐng)?bào)道　真正代表北汽集團(tuán)自主品牌制造實(shí)力的中級(jí)車“紳寶”二季度即將上市，在這個(gè)節(jié)骨眼上，主管自主品牌業(yè)務(wù)的一把手董海洋被調(diào)至負(fù)責(zé)北汽集團(tuán)的海外業(yè)務(wù)，此舉被認(rèn)為是北汽加大海外戰(zhàn)略的重要一步。

　　最近兩周，關(guān)于北汽自主品牌乘用車“紳寶”的品牌活動(dòng)目不暇接，先是在香港舉行“陸上飛行秀”，接著北汽宣布簽約好萊塢頂級(jí)巨星尼古拉斯·凱奇為“紳寶”代言人。“紳寶”品牌投放前的品牌預(yù)熱正當(dāng)時(shí)，7日，北汽集團(tuán)突然下發(fā)一紙人事調(diào)整通知，其中包括北京汽車股份有限公司總經(jīng)理董海洋將赴剛成立的“北汽國(guó)際”任董事總經(jīng)理，負(fù)責(zé)整個(gè)集團(tuán)層面的海外業(yè)務(wù)。北汽股份銷售公司原副總劉宇將接替董海洋，成為北京汽車股份有限公司總經(jīng)理。

　　這意味著，一手將北汽自主品牌營(yíng)銷架構(gòu)搭建起來的董海洋，將不再負(fù)責(zé)自主品牌業(yè)務(wù)。過去兩年，正是北汽自主品牌從無到有發(fā)生質(zhì)的變化的時(shí)期，2012年，北汽股份自主品牌乘用車、微車總產(chǎn)銷突破6.6萬輛，同比增長(zhǎng)600%。經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)從2011年的0家發(fā)展到2012年80余家。

　　在產(chǎn)品方面，在“紳寶”D系列上市后，今年下半年C50將投放市場(chǎng)，2014年C60也將上市，SUV、C80也將根據(jù)市場(chǎng)反饋適時(shí)推出。按照此前規(guī)劃，2015年，北汽汽車產(chǎn)銷計(jì)劃達(dá)到400萬輛，其中60%~70%是自主品牌，推出12款全新的自主品牌車型。

　　據(jù)消息人士透露，北汽急需開拓國(guó)際市場(chǎng)，尤其是為乘用車找到新出路，因此，有過海外市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)的董海洋是合適的人選。

　　加盟北汽股份之前，董海洋曾在北汽福田任副總經(jīng)理兼海外事業(yè)部總經(jīng)理，其相關(guān)經(jīng)驗(yàn)將為北汽自主品牌在海外市場(chǎng)打開銷路。

　　事實(shí)上，雖然“紳寶”車型還未在國(guó)內(nèi)上市，但是在兩周前的“陸上飛行秀”活動(dòng)期間，北汽股份相關(guān)人士曾向記者透露，已有海外經(jīng)銷商很看好“紳寶”這款車，對(duì)開拓海外渠道很感興趣。

　　開拓海外市場(chǎng)，已經(jīng)是中國(guó)自主品牌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)壓力巨大的情況下減壓的理想方式。2012年，自主品牌汽車出口首次突破100萬輛，同比增長(zhǎng)29.7%，數(shù)倍于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)增長(zhǎng)率。根據(jù)中汽協(xié)的數(shù)據(jù)，出口企業(yè)前5名分別為奇瑞、吉利、長(zhǎng)城、上汽和力帆，其中奇瑞和吉利均超過10萬輛。

　　如果只計(jì)算國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量，自主品牌乘用車銷量增速僅為3.9%，低于車市平均水平。因此，各自主品牌車企紛紛加大出口力度。北汽也為開拓出口市場(chǎng)早早布局，去年年中，北汽華南汽車生產(chǎn)、出口基地——北汽(廣州)汽車有限公司自主品牌乘用車技術(shù)改造項(xiàng)目在廣州增城正式啟動(dòng)，這意味著北汽為未來乘用車走向海外市場(chǎng)早已做出規(guī)劃。

　　但北汽在自主品牌產(chǎn)品尚未豐滿、市場(chǎng)剛剛起步時(shí)臨陣換帥，這是否會(huì)對(duì)未來開拓國(guó)內(nèi)市場(chǎng)帶來負(fù)面影響，尚存疑問。