某機(jī)構(gòu)的一項(xiàng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，八成以上的女性車主只會(huì)將車交由維修廠和汽車美容店負(fù)責(zé)，并不了解汽車保養(yǎng)和檢修的相關(guān)知識(shí)。維修專家表示，其實(shí)，女車主只要多學(xué)幾招保養(yǎng)檢修愛車的“簡(jiǎn)單招數(shù)”，就能成為保養(yǎng)維修“專家”，這樣不僅可以在平時(shí)開車中遇到緊急情況時(shí)應(yīng)對(duì)自如，有時(shí)還能避免不必要的損失，甚至挽救生命。

　　許多女車主缺乏養(yǎng)車的基本知識(shí)，修車時(shí)聽?wèi){修車人怎么說就怎么修，常被“無病當(dāng)成有病，小病當(dāng)成大病”。為避免上當(dāng)受騙，也為了安全行車，女車主有必須補(bǔ)補(bǔ)最基本的汽車養(yǎng)護(hù)和檢修知識(shí)。

　　1“三水”、“三油”，一個(gè)都不能少

　　“三水”指水箱水、電瓶水、玻璃(雨刮)水。“三油”是指機(jī)油、變速箱油、剎車油。女車主都怕臟，嫌麻煩，不愿意打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，這樣無法準(zhǔn)確了解愛車“三水、三油”狀況。

　　行家拆招：可以從最基本的著手，比如學(xué)會(huì)查看發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油量，這是最常規(guī)也最簡(jiǎn)單的檢查。可在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火三分鐘后抽出油尺擦拭干凈，再將機(jī)油尺插進(jìn)原位，此時(shí)取出油尺看油平面，只要機(jī)油在“F”或“L”之間即可。剎車及剎車油檢查相對(duì)復(fù)雜，可以感覺手剎拉起響聲是否正常。

　　至于“三水”檢查相對(duì)簡(jiǎn)單，打開引擎蓋就能看到玻璃水的水管，看得見水位就沒有問題。水箱和電瓶水相對(duì)復(fù)雜一些，副水箱水位一般在Full與Low之間。當(dāng)然有無漏水更需重點(diǎn)觀察，如果水箱破了，行駛中會(huì)有水滴飛濺而起，可以在車下方看到水跡。但最關(guān)鍵的還是看水溫表，如果水箱破了，多半首先會(huì)在水溫表有所反映。

　　2、讀懂儀表盤上的“燈語”，警示燈個(gè)個(gè)都重要

　　小小的儀表盤包括了發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表、時(shí)速表、里程表、燃油表、水溫表、百公里油耗以及各種故障指示等。從汽車儀表盤上就能讀懂車輛是否有了某種故障，可以發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)維修。可很多女車主開車不愛看儀表板，不少人開了好幾年車，除了速度表外，什么剎車燈、機(jī)油燈、手剎指示燈等根本不知道在哪里。而當(dāng)儀表盤上的燈出現(xiàn)異狀時(shí)就不知所措，當(dāng)儀表盤的燈報(bào)警后，有的車主可能會(huì)因?yàn)橐恍�無關(guān)緊要的故障而停車求救，有的車主甚至?xí)�因�(yàn)椴幻靼?ldquo;燈語”而置之不理，以致于錯(cuò)過了檢修的好時(shí)機(jī)。

　　行家拆招：讀懂“燈語”再上路，用車才會(huì)更從容，所以讀懂儀表盤的“燈語”是每位女車主的必修課。如果儀表盤亮起了黃色的故障燈，則表示愛車發(fā)生了故障，但車輛仍可以使用，可在安全模式行駛一定的公里數(shù)，遇到這種情況，女車主要及時(shí)聯(lián)系維修店。如果儀表盤上的紅色燈亮了，要將車泊在安全位置，不要隨便啟動(dòng)車輛，可打電話等待維修站派人來維修。平時(shí)，女車主可以通過多看說明書，了解各種指示燈的功能。另鑒于女車主自我檢查和修車能力較弱，要在車上備好各種應(yīng)急服務(wù)電話。

　　3、輪胎要不要換，拿個(gè)硬幣來測(cè)測(cè)

　　大部分女車主都不會(huì)主動(dòng)檢查輪胎，更不知道輪胎何時(shí)必須更換，如果出現(xiàn)問題，更是手足無措，其實(shí)輪胎就像人的鞋子一樣對(duì)行車安全至關(guān)重要，要及早預(yù)防。

　　行家拆招：平常可以自己檢查輪胎，比如用1元硬幣“巧”測(cè)胎面花紋。胎面花紋的磨損程度反映輪胎的磨損程度，當(dāng)胎面的花紋淺于1.6mm的時(shí)候，就必須更換輪胎了。可把一枚1元硬幣嵌入花紋當(dāng)中，如果還能夠看到硬幣正面邊上的虛線環(huán)，輪胎必須要更換。如果胎面出現(xiàn)異常突起或磨損，應(yīng)及時(shí)去維修點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)。正常的胎壓應(yīng)在2.2~2.5左右，女性車主可隨車攜帶專業(yè)小巧的隨身胎壓計(jì)，這樣能輕松掌握胎壓是否正常。另外，女性車主喜歡在愛車?yán)锓胖梦锲罚�保護(hù)輪胎從減輕愛車負(fù)擔(dān)開始，載物過多導(dǎo)致超載會(huì)給輪胎帶來巨大的壓力，從而導(dǎo)致爆胎的發(fā)生。

　　4、燃油進(jìn)氣系統(tǒng)，兩年應(yīng)清洗一次

　　大多數(shù)女車主開車很“肉”，即太過溫柔，加油慢慢加，剎車慢慢踩，車速長(zhǎng)期很慢，就好比人每次呼吸換氣都不徹底的感覺。這樣一來，容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率利用不足，引起燃油進(jìn)氣系統(tǒng)故障。尤其是長(zhǎng)期在市區(qū)行駛的車子，燃油進(jìn)氣系統(tǒng)積碳會(huì)比較明顯，具體表現(xiàn)為冷車時(shí)難啟動(dòng)，或者怠速時(shí)車子發(fā)顫。

　　行家拆招：女車主通常用車較少，有的兩年才跑一萬多公里，而且多為平時(shí)上下班市區(qū)道路，很容易形成積碳。因此，專家表示，要及時(shí)清理車輛的燃油進(jìn)氣系統(tǒng)，保養(yǎng)頻率大概兩年一次，清洗燃油進(jìn)氣系統(tǒng)一次花費(fèi)為300~400元。

　　5、電瓶“罷工”有前兆，兩年以上需注意

　　停車熄火時(shí)，忘記關(guān)車內(nèi)照明燈，這是很多女性車主容易犯的錯(cuò)誤。電瓶經(jīng)過一夜的消耗后，隨時(shí)可能會(huì)沒電，啟動(dòng)不了汽車。馬大哈陳女士就這樣，但她并不清楚車子電瓶快沒電了，不久前還開車跑了一趟長(zhǎng)途，結(jié)果車在老家回不來了，電瓶徹底沒電了。

　　行家拆招：一般臨近壽命終點(diǎn)的電瓶，車主在駕駛中可以有所感受，譬如車停放幾天就發(fā)現(xiàn)打不著火，油耗增加，在夏季開空調(diào)行駛感覺車負(fù)擔(dān)加重，車沉明顯等。另外還有前大燈比平時(shí)暗，喇叭音量小甚至不響等。只要有以上一二項(xiàng)情況發(fā)生，就應(yīng)該考慮電瓶壽命是否沒電了。一般的電瓶使用周期在兩年至三年，當(dāng)時(shí)間到達(dá)兩年時(shí)，汽車常規(guī)保養(yǎng)時(shí)，就應(yīng)該注意檢測(cè)電瓶。應(yīng)避免在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的情況下長(zhǎng)時(shí)間開燈或聽廣播，長(zhǎng)途出行前進(jìn)行安全檢查，只要養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣，就可以避免不必要的困境。如果精通電瓶構(gòu)造，可檢查電瓶水液面高度在UPPER(上限)與LOWER(下限)之間。液面高度不足時(shí)應(yīng)及時(shí)添加。

　　6、“打死”方向盤，不要超過10秒

　　不少女車主對(duì)停車入庫(kù)沒“感覺”，每次入庫(kù)停車非常慢，在路上行駛到掉頭轉(zhuǎn)彎位置時(shí)，也習(xí)慣慢慢轉(zhuǎn)過去。如方向盤長(zhǎng)時(shí)間而且頻繁地維持在打盡的狀態(tài)，會(huì)影響方向助力液壓系統(tǒng)的使用壽命，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)出現(xiàn)漏油的情況。

　　除了人為的損壞，其實(shí)在方向盤上，我們還可以識(shí)別故障，女性車主開車時(shí)不妨多加注意，這對(duì)安全和車輛健康都有好處。

　　行家拆招：防止助力系統(tǒng)漏油，女車主每次“打死”方向盤，最好不要超過10秒。另外，如果車輛以中速以上速度行駛時(shí)，底盤有周期性響聲，嚴(yán)重時(shí)駕駛室和車門發(fā)抖，方向盤強(qiáng)烈振動(dòng)，直至于手發(fā)麻，這是由于方向傳動(dòng)裝置動(dòng)平衡被破壞。如果轉(zhuǎn)向時(shí)沉重費(fèi)力，那就有可能是前輪前束調(diào)整不當(dāng)，前轎或車架彎曲，變形;也有可能是輪胎氣壓不足，尤其是前輪輪胎。

　　如果方向盤難操縱，行駛或制動(dòng)時(shí)，車輛方向自動(dòng)偏向道路一邊。為保證直線行駛，必須用力握住方向盤，那就可能是兩側(cè)的前輪規(guī)格或氣壓不一致，或左右兩側(cè)軸距相差過大等。當(dāng)車輛行駛達(dá)到某一高速時(shí)，出現(xiàn)方向盤發(fā)抖或擺振，那就有可能是墊補(bǔ)輪胎或輪胎修補(bǔ)造成前輪總成動(dòng)平衡被破壞，或傳動(dòng)軸總成動(dòng)平衡被破壞。當(dāng)方向盤出現(xiàn)這些癥狀時(shí)，那就應(yīng)該及時(shí)有針對(duì)性地進(jìn)行檢修。