很多車主在買車后，對于汽車保養總是有各種疑惑，對于同一種現象不同的汽修店總是有不同的說法，最后還是要麻煩4S店維修人員。其實根本問題在于，車主缺乏對于汽車養護的相關知識，因此容易被一些“黑店” 的夸大言辭給忽悠了，讓本來并不嚴重的問題變成大麻煩。

　　1.保養之換三濾

　　汽車廠家多要求5000公里換一次，但這也要視車子的使用和保養情況而定。如果車常年在小加油站加油，跑鄉村土路、在山間丘陵長途行駛，2000公里就應該換一次。如果車況保養良好，城市里開車的話1—2萬公里換一次即可。一般來說，三濾每15000—20000公里換一次，也就是說，保養時隔一次換一次就足夠了。

　　2.保養之三洗

　　當車不容易著火的時候，可能節氣門臟了，修理廠會建議你做個“三洗”。三洗過后，毛病果然消失了，其實只要洗了節氣門，問題就已經可以解決大半了。而且真正有效果的清洗進氣道是全拆下來，像清洗抽油煙機一樣的洗才行，但是維修工人做起來卻很麻煩，他們認為費事還不賺錢。

　　3.保養之換火花塞

　　去4S店更換火花塞在價錢上絕對令人糾結，但是自己去買一個火花塞，幾十元錢而已，貴的也不過上百元，再找一個中型店鋪，花一二十元就可以親眼看著給裝上。這樣還有一個更大的好處，就是可以防止修理廠把從別人車上拆下來的半新的火花塞再給你的車裝上。

　　4.保養之發動機

　　發動機是汽車的心臟，不懂車的人對于車的“心臟病”是很害怕的，要是汽車呼呼地冒藍煙，可是一件了不得的事情。

　　送到修理廠，人家說發動機得大修，我們就得乖乖地把車交給他們。但他們做的，也許只是處理一下氣門油封老化，活塞環磨損、卡死等小毛病就可以解決了。

　　如果在城市中正常行駛，發動機大修要等到10萬～15萬公里以后，感到車走起來沒勁兒、提不起速度來時再說吧。