【車新聞試駕】“不喧嘩，自有聲”是全新別克君越的最為貼切的品牌口號，車內配置的大幅度升級讓我快要忽略了外觀的些許變化。我可以很負責任地說，這輛別克君越的確是一輛高檔車了。

　　慘烈競爭讓中級車市場上每個車型都不遺余力地展示著看家本領，在發動機和底盤技術都比拼過之后，現如今大家開始集中精力奔著更為奢侈的電子系統使勁。全新別克君越此次拿出的IntelliLink車載交互系統和IntelliSafe主動安全系統，明顯就是想把自己打造成一輛真正的高檔車型。

　　想第一眼就看透全新別克君越的改變沒有可能，因為這一次的改變大都需要坐進車內細細體驗。不過當你完全了解這些改變的時候，你一定不樂意再離開這輛車，這是我一天試駕下來的最大感受。

　　不要以為我在夸張，全新別克君越的內部改變的確出乎我的意料。我當初在試駕A6L時就說過電子配置將會是高檔車型和豪華車型進行比拼的重要武器，沒想到現如今中級車都要在這上面大展拳腳了。中國市場對于舒適性和配置豐富化的強烈要求，讓別克君越的定位一直向高檔車靠近，而這一次全新君越的亮相，已然讓我們看到了一輛真正的高檔車型。

　　目光銳利，胸懷錦繡

　　在走進停車場的那一瞬間我有些遲疑，雖然工程師已將全新君越的一些改款特點詳細告知，但我第一眼確實沒看出來有什么明顯不同。直到為了拍攝需求我把車燈全部打開，璀璨的LED燈組散發出的銳利光芒才真正讓我感覺到，確實不一樣了。

　　等坐進駕駛艙，我才真心感覺到了這是一輛全新君越。雖然內飾依舊保持了360度環抱一體式座艙布局，但簡潔了不少的中控臺讓人眼前一亮。設計師把之前那么多的按鍵都藏在哪兒呢，我的好奇心大增。

　　之前吐槽君越中控臺堪比計算器鍵盤的人終于可以滿足了，這一次IntelliLink智能車載交互系統消減了大部分的按鍵，中控臺的8英寸觸控式顯屏通過點擊、移動、放大、縮小，可以輕松設定11大類83項娛樂舒適功能，簡潔易用，人性化設計無需贅言。

　　這套系統擁有導航、音樂、藍牙電話、語音控制、車輛信息5大菜單功能，通過點擊、觸摸、書寫和語音指令四種輸入方式對車輛進行操作。沒錯，書寫輸入是全新君越的一大看點，在國內市場上只有寥寥幾款豪華車使用了這項技術。位于中央扶手前方的Multi-Touch觸摸式手寫輸入板的區域支持日常中英文輸入，并能識別14種手勢指令，輕松完成車輛操作，而且這些操作方式對于已經習慣了在觸摸屏劃來劃去的新時代消費者來說并不陌生。

　　全方位的豪華感看來是全新君越追求的目標，不但中控系統煥然一新，就是音響和座椅這兩個消費者不能第一眼看到的因素也有了很多改進。高配車型搭載了由世界頂級音響品牌Bose專門為它量身定制的帶11揚聲器的Centerpoint® 環繞音響系統，營造了360°的環繞聲場，使車內人員感受到仿佛置身于音樂廳現場般的效果。“全功能”真皮座椅不僅前后4座具備加熱通風功能，高配車型的前排還帶有12向電動調節和按摩功能，駕駛座椅更是標配安全提示震動感知，與IntelliSafe前瞻性主動安全系統完美契合，讓駕控變得更加安全。