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上海自貿(mào)區(qū)吸引眾車(chē)企 促進(jìn)融資租賃業(yè)務(wù)
2013年9月29日來(lái)源:每日經(jīng)濟(jì)新聞

  上海自貿(mào)區(qū)正吸引著越來(lái)越多的汽車(chē)企業(yè)。而對(duì)于各家跨國(guó)汽車(chē)公司來(lái)說(shuō),僅僅是優(yōu)惠的物流、倉(cāng)儲(chǔ)條件,便足以成為誘人的蛋糕。

  上海自貿(mào)區(qū)正吸引著越來(lái)越多的汽車(chē)企業(yè)。

  日前有消息稱(chēng),繼上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司(600104,SH;以下簡(jiǎn)稱(chēng)上汽集團(tuán))在自貿(mào)區(qū)內(nèi)建立貿(mào)易公司之后,寶馬、奔馳、奧迪、大眾、保時(shí)捷等汽車(chē)品牌都有意在上海自貿(mào)區(qū)內(nèi)建設(shè)產(chǎn)品展示和銷(xiāo)售區(qū)域;捷豹路虎、雷克薩斯、凱迪拉克、勞斯萊斯等品牌則醞釀在自貿(mào)區(qū)建經(jīng)銷(xiāo)店。

  對(duì)于寄望擴(kuò)大出口業(yè)務(wù)的自主品牌車(chē)企來(lái)說(shuō),全國(guó)乘用車(chē)聯(lián)席會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)表示,如果希望通過(guò)自貿(mào)區(qū)稅收優(yōu)惠促進(jìn)汽車(chē)及零部件出口業(yè)務(wù),則“需要中外簽訂相關(guān)貿(mào)易雙邊協(xié)定,互惠互利,降低出口產(chǎn)品的關(guān)稅”。

  而對(duì)于各家跨國(guó)汽車(chē)公司來(lái)說(shuō),僅僅是優(yōu)惠的物流、倉(cāng)儲(chǔ)條件,便足以成為誘人的蛋糕。同時(shí),根據(jù)國(guó)務(wù)院印發(fā)的《中國(guó)(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)總體方案》,自貿(mào)區(qū)內(nèi)注冊(cè)的融資租賃企業(yè)或金融租賃公司在區(qū)內(nèi)設(shè)立的項(xiàng)目子公司納入融資租賃出口退稅試點(diǎn)范圍,其中汽車(chē)行業(yè)的融資租賃業(yè)務(wù)有望借此政策春風(fēng),實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展。

  汽車(chē)進(jìn)出口或受益有限

  “上海自貿(mào)區(qū)的設(shè)立,將在一定程度上促進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)品出口。”崔東樹(shù)強(qiáng)調(diào),“但這是有條件的。這需要中外雙方簽訂相關(guān)貿(mào)易雙邊協(xié)定,也就是說(shuō),中國(guó)出口某國(guó)的商品享受到稅收優(yōu)惠,同樣地,該國(guó)出口到中國(guó)的商品也將享受相應(yīng)的稅收優(yōu)惠政策。”

  雖然進(jìn)入自貿(mào)區(qū)對(duì)于出口的拉動(dòng)作用目前難以預(yù)估,但是上汽集團(tuán)已經(jīng)計(jì)劃先行進(jìn)入這一區(qū)域。日前上汽集團(tuán)公關(guān)部相關(guān)人士向記者表示,上汽集團(tuán)確實(shí)將在自貿(mào)區(qū)內(nèi)建立一家負(fù)責(zé)汽車(chē)及零部件進(jìn)出口業(yè)務(wù)的貿(mào)易公司,但具體時(shí)間和其他相關(guān)內(nèi)容尚無(wú)法透露。依托上海自貿(mào)區(qū)的背景,上汽集團(tuán)希望率先加快對(duì)于中東、拉美等市場(chǎng)的開(kāi)拓。

  “在貿(mào)易雙邊開(kāi)放的情況下,國(guó)外相同產(chǎn)品以較低的價(jià)格進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),那這些產(chǎn)品很可能會(huì)對(duì)我國(guó)現(xiàn)有的產(chǎn)業(yè)造成沖擊。”國(guó)泰君安證券分析師張欣(點(diǎn)擊查看最新人物消息) 提醒說(shuō)。

  汽車(chē)融資租賃業(yè)務(wù)迎春風(fēng)

  “雖然目前不少進(jìn)口汽車(chē)品牌有意在自貿(mào)區(qū)內(nèi)設(shè)立經(jīng)銷(xiāo)店,但這是經(jīng)銷(xiāo)商的個(gè)人行為,因?yàn)樵摰貐^(qū)有市場(chǎng)需求。”寶馬中國(guó)、上海通用等相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者。

  對(duì)于跨國(guó)汽車(chē)公司而言,進(jìn)入自貿(mào)區(qū)最大的利好在于物流和金融業(yè)務(wù)方面。據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)羅磊介紹:“自貿(mào)區(qū)和保稅區(qū)的功能相似,凡是進(jìn)入自貿(mào)區(qū)的產(chǎn)品均將享受零關(guān)稅待遇。”這就意味著只要進(jìn)口產(chǎn)品不離開(kāi)該區(qū)域,就不用繳納相關(guān)稅收。

  “目前一些跨國(guó)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè),可以一次性將整車(chē)和零部件運(yùn)入中國(guó),存儲(chǔ)在各自倉(cāng)庫(kù)中,可以在需要時(shí)運(yùn)往不同地區(qū),這就減少了資金占?jí)海瑴p少了貨物在途時(shí)間。”汽車(chē)行業(yè)分析師鐘師表示。

  同時(shí),根據(jù)國(guó)務(wù)院印發(fā)《中國(guó)(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)總體方案》的規(guī)定,自貿(mào)區(qū)內(nèi)注冊(cè)的融資租賃企業(yè)或金融租賃公司在區(qū)內(nèi)設(shè)立的項(xiàng)目子公司納入融資租賃出口退稅試點(diǎn)范圍。這一條例被視為利好汽車(chē)企業(yè)建立融資租賃公司的重要因素。

  “這一規(guī)定,很可能將推動(dòng)汽車(chē)金融和融資租賃公司加速設(shè)立。”業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為。近年來(lái),隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)增速放緩,經(jīng)銷(xiāo)商的利潤(rùn)不斷滑坡,不少跨國(guó)車(chē)企和中國(guó)車(chē)企都在設(shè)立金融公司,希望通過(guò)各種金融政策,吸引更多的潛在消費(fèi)者。

  目前國(guó)內(nèi)很多汽車(chē)廠(chǎng)商和經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)都在采用融資租賃的銷(xiāo)售模式,在銷(xiāo)售產(chǎn)品的同時(shí),獲得更高的融資租賃業(yè)務(wù)利潤(rùn)。

  隨著自貿(mào)區(qū)10月1日啟動(dòng),在自貿(mào)區(qū)設(shè)立金融公司優(yōu)惠條件實(shí)施,汽車(chē)行業(yè)的融資租賃業(yè)務(wù)或?qū)⒓铀侔l(fā)展。在日前商務(wù)部發(fā)布的第11批25家公司的內(nèi)資融資租賃試點(diǎn)企業(yè)名單中,亞夏汽車(chē)名列其中。

  業(yè)內(nèi)人士分析,汽車(chē)融資租賃作為多元化金融生態(tài)中的一員,將在上海自貿(mào)區(qū)內(nèi)成為活躍的一類(lèi)業(yè)務(wù)。

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