【車新聞訊】2013年10月1日-30日，威佳東本特開展為期一個月的進口三菱新歐藍德金秋鉅惠活動�；顒悠陂g，進口三菱歐藍德全系特惠，指定車型最高綜合優惠4萬元。

　　“歐藍德”這個名字對國內消費者來說并不陌生，除了帕杰羅以外，歐藍德一直以來都是三菱最熱銷的一款SUV車型之一。隨著車型年齡的增長和市場不斷變化的需求，為了給歐藍德EX·勁界加把勁兒，三菱決定在2013年一月初將全新一代歐藍德引入到國內。與此同時，新歐藍德將取代老款車型并繼續以進口形式銷售。

　　新一代歐藍德屬于歐藍德系列的第三代換代車型，在PX-MiEV II概念車的設計基礎上進行進一步修改和調整，與老款車型在外觀上有很大的變化。新歐藍德摒棄了老款車型令人熟悉的“大嘴”前臉造型，而采用進氣格柵和前大燈相連的一字型直線前臉，設計更加簡潔，少了一絲犀利多了一些圓潤。

　　除了車頭以外，新歐藍德的側面設計變化也較大，除了車身線條更加圓潤、流線以外，靠近C柱的側窗造型也有明顯的不同。另外，側面還多了一道上揚的腰線以突出車輛的立體感。這樣的設計使新車的風阻系數在老款基礎上進一步降低，達到0.33(歐藍德EX0.36、CR-V 0.39、科雷傲0.38、新勝達0.34)，同時也意味著油耗的進一步下降和穩定性的提升。

　　尾部造型與前臉相互呼應，采用一字型鍍鉻條裝飾將尾燈相連，同時保持了比較飽滿的整體線條。雖然透明燈罩已經不算是什么新鮮玩意，但的確為新歐藍德增添了一些年輕的氣息，不過新車取消了老款車型所采用的LED尾燈實在有些遺憾。

　　尺寸方面，全新歐藍德仍然屬于緊湊級SUV的范疇。雖然與出自同底盤平臺的三菱ASX勁炫(國外干脆叫做“歐藍德運動版”)享有完全相同的軸距，但外觀尺寸上新歐藍德要更大一些，與同級別競爭對手相比不相上下。與老款相比，新歐藍德的軸距仍然保持不變，而長度和高度各減少了10mm和55mm。

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