在國產化項目啟動之后，沃爾沃立即拉開了渠道擴張步伐。10月31日，首批基于北歐豪華設計理念建成的全新沃爾沃4S店在北京、上海及福州三地同時開業，沃爾沃借機發布了其未來新渠道戰略，并力求以和諧思維破如今豪車拓展的困局。

　　豪車渠道擴張頻現困局

　　伴隨著國內豪華車市場的快速增長，近年來各大豪華品牌擴網熱情高漲，也由此對新建4S店提出了更高的要求。“現在新店的投資成本明顯高于早幾年，回報期需要8年左右時間。”珠三角一位捷豹路虎經銷商告訴南都記者。

　　當下，“積極申請授權、盡量推遲開店時間”已經成為各大新店投資人共同策略，如廣州番禺的捷豹路虎、沃爾沃新店也都一再推遲開業時間。

　　顯然，在豪華品牌廠家的高期待與投資人的高投入、回報時間長的沖突下，經銷商的投資風險也在不斷加大。資金占用嚴重、庫存利用率低、重復投資等問題使得經銷商的投資回報無法得以保障，進而無法確保為客戶提供服務的質量，也階段性地誘發與廠商關系緊張的局面。

　　種種跡象顯示，過去一味追求豪華和數量的渠道擴張方式，已無法適應當下激烈的競爭形勢。“目前很多企業在擴網過程中都遇到了很大困難，” 沃爾沃汽車中國銷售公司總裁兼首席執行官付強說。

　　靈活擴網謀求與投資人共贏

　　“在現有的渠道模式之下，廠商很難形成真正的伙伴關系，”付強表示。如何在擴大市場占有率和確保經銷商投資回報之間尋求最佳平衡點?對此，沃爾沃正醞釀對渠道擴張進行“破局”，以推動終端銷售的快速增長。

　　按計劃，沃爾沃將以“三化兩提升”當作沃爾沃未來渠道戰略的核心，即通過多樣化網點類型、合理化網點規模、優化網點成本，以及提升網點形象、提升合作模式五大舉措，逐步完善沃爾沃終端網絡布局，打造更具優勢的渠道體系競爭力。

　　新渠道發展戰略旨在保證經銷商投資回報、提升渠道效率的前提下，加快對三、四及五線城市的覆蓋;同時經銷商可以根據各地情況采取“因地制宜，量體裁衣”的策略，確定不同的投資規模和模式，建立多樣化網點。

　　為了有效地實施以上措施，沃爾沃汽車計劃通過與有實力、有經驗的經銷商達成戰略合作的方式，建立廠商渠道的大網絡與經銷商區域布局小網絡相結合的“網中網”模式，形成大網帶小網的“網中網”格局。對于戰略投資人，沃爾沃將制定中遠期發展規劃，批量授權，使得投資人最大限度形成規模效應，降低經營成本。

　　根據新的渠道發展計劃，沃爾沃還與首批10家投資人簽訂了戰略合作協議。“未來擁有體制層面獨特優勢的沃爾沃品牌將更靈活和快速地加速向新興潛力市場滲透，”付強強調。