近年來不少企業(yè)進(jìn)軍微車領(lǐng)域，但是能夠立足的并不多。日前，北汽威旺在北京推出了其首款緊湊型M PV車型威旺M 20，這是北汽威旺迎合當(dāng)下微車企業(yè)向乘用車領(lǐng)域轉(zhuǎn)型的力作。北汽股份主管微車業(yè)務(wù)的副總裁梁國鋒透露，今年北汽威旺有望實現(xiàn)12萬輛的銷量。

　　國內(nèi)微車市場規(guī)模目前在200萬輛左右，不過經(jīng)過2009年和2010年高速增長后，近兩年卻陷入負(fù)增長之中。與此同時，微車市場內(nèi)部結(jié)構(gòu)正在發(fā)生變化：盡管短軸微車市場份額仍然是最大的，占市場份額30%-40%，但緊湊型M PV發(fā)展更快。梁國鋒表示，再經(jīng)過四五年時間的發(fā)展，緊湊型M P V市場規(guī)模應(yīng)該跟短軸市場差不多，兩個市場加起來是70%，剩下長軸市場和超長軸市場大概能占30%左右。

　　梁國鋒說，目前微客市場的乘用車化趨勢非常明顯，消費(fèi)者買車時都希望買有更多功能的產(chǎn)品，正是為了迎合這種消費(fèi)升級，北汽威旺推出了M 20。梁國鋒透露，微車產(chǎn)品轎車化將是北汽威旺產(chǎn)品發(fā)展方向。

　　梁國鋒透露，至今北汽威旺已經(jīng)推出了3款微車產(chǎn)品，分別是威旺205、威旺306和威旺M 20，今年年底之前，北汽還將推出威旺307，屆時北汽威旺將完成在短軸、長軸、緊湊型M PV和超長軸四大細(xì)分市場的產(chǎn)品布局。此外，目前北汽威旺已建成230家一級網(wǎng)點和698家二級網(wǎng)點，實現(xiàn)了對所有省會城市的覆蓋。