陷阱四

　　聲稱提供原廠配件 其實是假配件

　　汽修行業有個專業術語叫“工業包裝”，重慶修車業內一般叫“工包”，這是針對汽車配件的一種說法。意思是說，這是汽車生產廠家原產配件，價格比在4S店便宜得多。

　　交巡警說，汽車生產廠家的原產配件在市面上都不做銷售，只有4S店在維修需要時，從廠家調配，因此一般的汽修店內承諾的“工包”，都不大靠譜。這些配件很多是在汽配城購買的低檔貨來以次充好，然后高價賣給車主。

　　交巡警舉例：寶馬3系轎車換了“Y” 大燈 40分鐘開完的高速路花了3小時

　　前不久，一個叫“BMW123”的網友在網上發帖說，去年他購買了一輛2011款寶馬3系轎車。在前不久發生事故后，自己只保了交強險，于是圖便宜在單位附近的一家進口寶馬專修店進行維修，在更換大燈時，老板說自己有一批大燈是“工業包裝”的，價格很便宜，絕對是原裝貨，如果不要“發票”價格還可以少，于是他沒有要發票，老板又給他打了個折，最后買了這種便宜的“原裝”大燈。

　　幾個月后，他晚上開車從永川回主城，當車子正行駛在高速路上時大燈突然壞掉，險些發生交通事故，最后不得已，他只好以極慢的時速花費3個小時，走完了本該40分鐘左右就能走完的高速路。

　　事后，他去找這家寶馬專修店時該店已經不在了，旁邊的商家說這家店因為沒有相關的手續，被執法部門查封過一次后就將店面轉讓了。而所謂的“原裝”大燈也是“山寨”貨。

　　交巡警支招：

　　汽修廠承諾有“工包”的原裝貨，肯定有詐，不要輕易相信，修車一定要索要發票。

　　陷阱五

　　修車偷換車主的原裝配件

　　交巡警說，一些汽修店有時還做一些偷梁換柱的勾當，這主要針對進口高檔車。車主的車送修時，汽修工發現車內其他進口配件沒有損壞，于是趁機換下來，用汽修店里其他的能替代的國產配件換上去。

　　換下的這些進口配件留在店里，等以后遇到同款車，首次維修時，店內說能提供進口原裝配件，于是就趁機給車主換上，從中牟利。

　　交巡警支招：

　　如果車主有足夠耐心，可以守著汽修工修車，對取下的每樣配件進行登記、拍照取證，以免被偷梁換柱。

　　陷阱六

　　用報廢車上的零件換到車主車上

　　還謊稱是原廠配件

　　交巡警說，很多汽修店購買不到進口配件，于是就選擇四處收購報廢豪車，一輛報廢的寶馬、奔馳，價格很低，在兩三萬塊錢左右，他們去購買時，都假裝說是汽修店現場教學用，結果買回去后，就拆下車里的配件，等到修車時用。

　　有車主的進口車要來維修時，他們就說，這是原廠配件，很多車主不知道情況，花錢更換后，卻增加了車輛的安全隱患，因為這種配件經過了磨損，并不安全。

　　交巡警支招：

　　更換配件時，可觀察配件的成色。

　　陷阱七

　　修車時故意留點毛病 讓車主不斷返修

　　交巡警說，一些汽修店故意給車制造故障，或是留點毛病，讓車主反復來修車，趁機牟利。比如有的是更換消音器時，往排氣管塞棉花，以致排氣管堵塞，這樣不會出大事故，但車主會經常來維修。還有的就是讓車燈一些線路沒搭接好，車子開出去沒有問題，但有時遇上顛簸，就出現問題，車主不得不又到修車店維修。

　　交巡警支招：

　　選擇誠信的汽修廠很重要，不要輕信路邊小店，平時注意積累修車知識。

　　陷阱八

　　主動幫車主找保險公司定損 趁機騙取高額保險金

　　2010年4月7日，重慶市公安局公眾信息網上發布了這樣一條信息：“警惕汽修廠騙取高額保險金”。

　　警方公布了兩種騙保手段：一是無中生有，制造保險事故，將自己汽修廠的好車故意撞壞;二是小傷變大傷，擴大事故損失，將車主開到自己修車廠維修的小問題事故車開出去，故意撞得損壞很大，然后開到自己汽修廠修理，騙取保險公司高額賠款。而這個數目往往超出原先損傷賠償金的幾倍，甚至十幾倍。

　　警方還說，根據掌握的情況，個別修車廠一年騙保金額在10萬元以上。騙保案件之所以頻繁發生在車輛修理廠，主要原因是修車利潤增多的誘惑。對于汽修廠來說，車輛損傷的部位越大，在工時或配件方面獲得的利潤也越大。修一個小傷，可能只用幾十元或者上百元，利潤不過十幾塊錢，但把損傷部位擴大，修理費用就可能達幾千元甚至上萬元，利潤自然比修理小傷多得多。

　　交巡警說，除了這兩種騙保方式，現在一些汽修店還假裝很熱情，主動提出車主寫一份委托書，他們幫忙請保險公司定損，車主如果沒時間，就委托給他們辦。原本車主的車只是撞壞保險杠，他們趁車主離開后，就把店里壞掉的水箱、大燈等，換到車子上，保險公司的定損自然就比較高，定損下來后，他們又把車給車主復原，這樣神不知鬼不覺，他們找保險公司報賬時，就賺取了里面的差價，車主和保險公司都被蒙在鼓里。

　　交巡警支招：

　　發生交通事故后，立即拍照取證，一定要自己請保險公司定損，不要委托給汽修店。

　　陷阱九

　　汽修店私自開車主車結果出車禍

　　交巡警說，汽修店修好車后，一般都要試車，有些修車工開車主的車試完后，又繼續開辦自己的私事，結果出了車禍，給車主帶來損失。

　　交巡警舉例：

　　2009年，遼寧籍男子高某來重慶當修車工，他將客戶送修的本田轎車，搭乘母親和母親的男友外出吃飯后，酒后駕駛結果與一輛保時捷轎車發生嚴重追尾，導致他的母親傷重死亡。擔心受到法律制裁，加上無錢賠償高達十幾萬元的保時捷維修費，高某悄悄從醫院逃走。2011年1月14日，重慶警方經過1年多找尋，將藏匿在中俄邊境內蒙古自治區滿洲里市的高某抓獲歸案。

　　交巡警支招：

　　有時候由于特殊原因，不得不將愛車留在汽修店過夜，如果對方缺乏誠信，消費者的知情權、公平交易權就難以得到保障。車主去維修的時候，最好留意一下里程表和油表，并且拍照留下證據。如果發現車輛被使用過，要跟汽修店工作人員交涉。