前一陣子,邁凱輪發布消息稱自己的375臺P1超級跑車已經一臺不留,全部售完。而法拉利也不甘落后,日前,它們官方宣布其全新旗艦超級跑車LaFerrari也已經全部售罄,來自全球的499個幸運買家將從2014年開始接收自己的愛車。盡管該車的起售價高達140萬美元,但法拉利旗艦車型的魅力對于富豪來講絕對是一種欲罷不能的“毒藥”。
法拉利LaFerrari首發于今年3月的日內瓦車展,這款接替ENZO的法拉利新旗艦一經問世便獲得了極大的關注,出現了超過1000名的意向客戶搶購的局面。現在看來,法拉利好不容易挑出了最幸運的499名買家,其中北美是該車最大的市場,獲得了120臺的配額。
LaFerrari以ENZO經典的外觀造型為設計的原型,并加入法拉利新時代的設計元素和吸收法拉利在空氣空力學性能方面的最新解決方案,獲得了既具美感又富有功能性的震撼外形。車頭尖尖的鼻錐與上挑的頭燈令車頭極具攻擊性,氣泡狀的車頂線條也是空氣動力學設計的一大體現。凹陷的側面設計令進氣效率將得到優化,氣流通過起來也會變得更為順滑。車內的所有一切則都是賽車化的簡單與功能性,坐進車內要做的事只有一個,那就是專注于駕駛,享受駕駛的樂趣。LaFerrari的車身使用碳纖維材料打造,同時底盤采用了四種以上不同類別的碳纖維,更輕的車重保證其性能發揮能夠更加完美,而座艙靠前以及后置發動機的設計則帶來完美的車身配重。
LaFerrari還是首款采用混動系統的法拉利,其搭載的V12發動機的800Ps加上電動機的163Ps,總輸出功率高達963Ps。有了這個動力性能,新車輕松獲得百公里加速不到3s,加速到每小時200km不到7s的超強性能表現。此外,HY-KERS系統能夠保證發動機在任何情況下都能獲得高轉速,幫助新車獲得最佳的彎道性能,同時可實現降溫的輕質制動鉗和新型復合材料的碳陶瓷材料制動盤可提供最佳的制動表現。
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