“這個獎不是頒給廣汽集團的，是頒給整個中國自主品牌汽車從業者的。”廣汽集團研究院院長黃向東在親吻軒轅獎獎杯時激動地說。“我很高興中國汽車界能夠有這樣一個獎項，公正客觀，我覺得它能夠推動中國汽車產業向前進。非常值得祝賀。”原機械工業部部長何光遠在將備受業界矚目的首屆軒轅獎頒給廣汽傳祺GS5時如是說。“我很高興中國汽車界能夠有這樣一個獎項，公正客觀，我覺得它能夠推動中國汽車產業向前進。非常值得祝賀。”原機械工業部部長何光遠在將備受業界矚目的首屆軒轅獎頒給廣汽傳祺GS5時如是說。

　　近日，首屆軒轅獎，又名2014年中國汽車產業年度貢獻獎，頒獎盛典在北京金茂威斯汀大飯店盛大舉行，來自德國、美國、日本、韓國和中國的6名評審團成員和來自奧地利的評審團主席以及來自中國的軒轅獎總監，同200多位來自國內外的汽車業人士及媒體記者與會。

　　“這個獎不是頒給廣汽集團的，是頒給整個中國自主品牌汽車從業者的。”廣汽集團研究院院長黃向東在親吻軒轅獎獎杯時激動地說。

　　軒轅獎是以中國汽車意見領袖為號召的《汽車商業評論》雜志聯合著名的汽車咨詢公司奧地利EFS公司共同推出的中國汽車界獨一無二的汽車評獎。它獨立于商業、獨立于權力、獨立于關系，意欲打造一個專業的汽車行業獎項。

　　這個特立獨行的獎項由業內人士對車型進行投票提名，來自全世界的評審團成員從全部參選車型中選出入圍的5款車型，最終確定唯一的軒轅獎得主，另外四款入圍車型獲得軒轅獎特別獎。

　　軒轅獎得名于中國民族的始祖軒轅黃帝，他亦是指南車發明者，本獎旨在中國汽車評獎領域發出權威聲音，推動中國汽車產業高質量、可持續和有競爭力地發展。

　　與眾多汽車獎項不同，軒轅獎評審不但聚焦汽車產品本身的優劣，更看重其對中國人日常移動出行的貢獻以及技術創新對中國汽車業發展所產生的影響。

　　奧地利EFS汽車企業咨詢公司總裁雷霆生(Truls Thorstensen)擔任軒轅獎評審團主席，《汽車商業評論》《汽車消費報告》總編輯賈可(Jack Yu)擔任軒轅獎總監。評審團成員由全球范圍內6位汽車行業以及對中國汽車產業有相當研究的專家、學者和CEO組成。

　　他們包括美國獨立汽車分析師戈雷格•安德森(Greg Anderson)博士，全球最大的獨立汽車工程技術服務提供商EDAG公司CEO榮格•奧爾森(Jörg Ohlsen )，舊金山藝術學院工業設計院執行總監、著名汽車設計師湯姆•馬塔諾(Tsutomu Matano)，上海交通大學汽車工程研究院院長、發動機燃燒專家許敏(Min Xu)，現代汽車集團前采購策略和管理負責人徐仁烈(Inryul Suh)和中國國家信息中心信息資源開發部主任、高級經濟師徐長明(Changming Xu)。