【車新聞訊】在汽車史上,很少有長期屹立潮頭的弄潮兒,BMW 7系算一個。從1954年的7系前身BMW 502,到如今的2013款新BMW 7系,歷代7系雖歷經(jīng)時代變遷,在今日看來,其外形流線設(shè)計仍舊堪稱經(jīng)典,領(lǐng)先創(chuàng)新應(yīng)用仍舊令人嘆為觀止。

　　不斷前行的創(chuàng)新精神

　　1977年第一代7系誕生,共有728i、730i和733i三種型號,是寶馬生產(chǎn)的第一款大型豪華四門轎車,其中733i采用了先進的燃油噴射系統(tǒng),有效提高燃燒效率和功率。它是全球首款裝備車載電腦、電子車速表和自動巡航控制系統(tǒng)的轎車。華貴、優(yōu)雅、奢華和創(chuàng)新的基因從此根植在7系的血液當(dāng)中。

　　1986年第二代7系采用了戰(zhàn)后歷史上第一臺12缸發(fā)動機,也是全球第一款配備駐車距離報警器(PDC)、帶電子油門的自動穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ASC)和空氣動力學(xué)管理系統(tǒng)(AUC)的豪華轎車。配置方面,第二代7系中出現(xiàn)了車載電話和車載傳真機、車載冰箱、TCS牽引力控制系統(tǒng)、隨速感應(yīng)雨刷以及雙層玻璃,這些在當(dāng)時都是非常先進的配置。

　　順應(yīng)了互聯(lián)網(wǎng)時代潮流,第三代7系在1994年推出,配載全球首個一體化導(dǎo)航系統(tǒng)和彩色顯示屏,在汽車行業(yè)首開先河,為人們的出行提供了更為直觀、便利的解決方案。

　　2002年第四代7系最大的亮點就是具有革命性突破意義的iDrive系統(tǒng),所有的行車信息都在儀表板上一目了然,可以控制車上所有可控電子系統(tǒng)700多項,大大提升操作的便利性。

　　誕生于2009年的第五代7系開始彰顯出BMW汽車獨特的美學(xué)特征。不再固守傳統(tǒng),開始采用渦輪增壓發(fā)動機,該發(fā)動機榮獲“年度國際發(fā)動機大獎”。全面應(yīng)用BMW EfficientDynamics(高效動力)技術(shù),實現(xiàn)了同級別車型中最高水準(zhǔn)的動力輸出。

　　隨著7系的不斷成長,值得慶賀和紀(jì)念的標(biāo)志性時刻越來越多,7系為多年來喜愛和支持它的朋友們推出了系列特別版紀(jì)念車型。2009年10月推出全新BMW 760Li中國60周年慶典版,2011年4月,每周僅能產(chǎn)兩臺的新BMW 7系施坦威全球限量版亮相上海國際汽車工業(yè)展覽會,它們同2011年11月廣州國際汽車展覽會上推出的BMW 760Li V12 25周年特別限量版相同,均由寶馬Individual定制部門手工打造。

　　今天的7系仍舊在不斷成長,不僅在推動駕乘體驗日臻完美方面不遺余力的探索著,在同級別車型中樹立了高效新標(biāo)準(zhǔn),實現(xiàn)了豪華體驗和節(jié)能環(huán)保的絕佳平衡。在動力方面,新一代7系搭載的四缸渦輪增壓發(fā)動機,最大功率194千瓦,而六缸渦輪增壓發(fā)動機則能輸出254千瓦的最大功率,V8渦輪增壓發(fā)動機更加能輸出343千瓦的功率。在設(shè)計方面,新一代7系追求與藝術(shù)的完美融合,在產(chǎn)品設(shè)計概念與元素中輸入韻律之美,在精神品味方面不斷奉上饕餮大餐。

　　BMW隊伍中的儒雅君子

　　品牌如人,因不同的性格側(cè)面而完整。在BMW的基因中,7系體現(xiàn)出儒雅君子成熟而奔放的性格。在所有市場活動和產(chǎn)品改進中,7系不斷將創(chuàng)新、夢想與責(zé)任注入品牌內(nèi)涵,深受中國高端客戶和社會精英的青睞,連續(xù)三年蟬聯(lián)中國同級別市場最受歡迎的車型。

　　各行業(yè)人士對寶馬7系的喜愛溢于言表,也許數(shù)字7本身就暗含了勇敢、奮進的無畏精神,以及頂尖的創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用。

　　2007年著名影星布拉德·皮特出席在好萊塢中國大劇院舉行的《十三羅漢》首映禮時與2008年奧斯卡頒獎盛典上著名影星卡梅隆·迪亞茲,他們乘坐同樣作為概念產(chǎn)品亮相的BMW氫能7系。一直關(guān)注環(huán)保事業(yè)的摩納哥王子 Prince Albert II,在2011年在自己的終身大事中所用的禮車,是一支由200臺BMW 7系組成的豪華禮賓車隊。

　　在中國市場上,寶馬7系同樣受到了禮遇。諾貝爾基金會為文學(xué)獎得主莫言配備了寶馬760Li作為在斯德哥爾摩的專屬座駕,充分考慮到寶馬7系的舒適、成熟與內(nèi)斂氣質(zhì)與才子莫言的內(nèi)涵匹配。籃球嬌子姚明,則不惜花費近12萬美元改裝寶馬7系,進行“高”級別的專屬定制。

　　奇虎360董事長周鴻祎與寶馬7系的故事更是在業(yè)內(nèi)傳為趣談,在與投資人進行博弈時,周鴻祎為讓投資人讓步而買下了一輛棕色的寶馬730Li,這一買,不僅買來了投資人的投降,還買來了“坐寶馬”的舒適,在對比了眾多豪華車的后座舒適度,周鴻祎把BMW 7系Li評為冠軍。毫無疑問,無論是為客戶帶來省心的設(shè)計還是車內(nèi)空間及座椅舒適度,BMW 7系Li的乘坐舒適性上都起到了難以匹敵的重要作用。