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借公務(wù)車市場(chǎng) 本土自主品牌欲打翻身仗
2014年5月20日來源:大洋網(wǎng)

  在廣汽傳祺和一汽奔騰轎車之后,紅旗轎車成為又一個(gè)列入軍隊(duì)公務(wù)用車的國產(chǎn)自主品牌轎車。據(jù)悉,日前由總裝車船軍代局某軍代室驗(yàn)收發(fā)運(yùn)的首批千余臺(tái)軍用紅旗H7轎車,順利交付部隊(duì)。

  數(shù)據(jù)顯示,上個(gè)月我國汽車產(chǎn)銷分別完成206余萬輛和200余萬輛,同比均增長(zhǎng)8.8%,但我國自主品牌乘用車市場(chǎng)份額繼續(xù)延續(xù)上年9月份以來的下降趨勢(shì)。業(yè)內(nèi)表示,國內(nèi)公務(wù)車國產(chǎn)化采購有加速趨勢(shì),這對(duì)正處在競(jìng)爭(zhēng)激烈市場(chǎng)環(huán)境中的中國本土品牌汽車是實(shí)質(zhì)性利好。昨日國內(nèi)A股汽車整車板塊走勢(shì)并未受該消息刺激上漲,整個(gè)板塊微跌了0.81%。

  不過,據(jù)了解,目前中國汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈,來自進(jìn)口品牌、合資品牌以及本土品牌紛紛在多個(gè)領(lǐng)域“拼殺”。據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù),中國自主品牌一季度銷量同比下降1.5%;自2013年12月至今年2月,中國品牌乘用車銷量占比由33.6%降至26.9%。而中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)本月9日發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示1~4月,我國自主品牌乘用車市場(chǎng)份額繼續(xù)延續(xù)上年9月份以來的下降趨勢(shì)。上月自主品牌乘用車共銷售59.69萬輛,占乘用車銷售總量的37.09%,占有率比上月下降2.19個(gè)百分點(diǎn),比上年同期下降2.53個(gè)百分點(diǎn)。而自主品牌轎車共銷售22.66萬輛,同比降12.2%,占轎車銷售總量的21.97%。

  本報(bào)記者粗略查詢獲悉,在A股上市的幾家國內(nèi)汽車企業(yè),今年一季度的業(yè)績(jī)出現(xiàn)分化,而產(chǎn)銷同比均增長(zhǎng)。廣汽集團(tuán)(601238)一季度凈利潤(rùn)84921.47萬元,同比增77.57%;一汽轎車(000800)凈利潤(rùn)同比下滑了25.51%。上汽集團(tuán)凈利潤(rùn)698023.86萬元,同比增12.61%。

  業(yè)內(nèi)表示,公務(wù)車采購國產(chǎn)化加速有利于本土品牌廠商,但在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中,并非所有的廠商能分得一瓢羹,如何把握市場(chǎng)機(jī)會(huì),則看各家企業(yè)在研發(fā)、售后等各方面的實(shí)力。

TAGS:公務(wù)車 市場(chǎng) 本土 自主品牌 翻身仗 | 責(zé)任編輯: |
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