據英國路透社7月4日消息，通用旗下凱迪拉克品牌預測，由于推進本地化生產，今年在華銷量至少增長40%。在華擴張對于凱迪拉克樹立全球性品牌形象至關重要。

　　根據該公司上4日發布的數據，今年上半年，凱迪拉克在中國市場銷量猛增71.7%，較中國高端車市場平均增長率高出了約32%。而據世界知名咨詢公司麥肯錫日前的預測，中國將取代美國成為世界最大的豪華車市場。

　　通用公司中國區副總監John Stadwick主抓汽車銷售、服務和市場營銷，他在上海接受采訪時說道，“如果想要成為世界級品牌，首先需要占領最大的市場，所以現在公司領導層對中國市場非常關注，以確保我們實現這一目標。”他還預測，凱迪拉克的全年銷量將達到7萬輛。

　　地區性生產策略將能夠有效地削減掉高額的進口稅費用，使得凱迪拉克旗下車型的價格在當前以德國汽車品牌寶馬、奧迪以及梅賽德斯-奔馳為主導的中國豪華車市場競爭中更具競爭力。Stadwick在解釋凱迪拉克目前的新戰略時用了這樣的描述：“我們認為在哪里銷售就在哪里生產的生產銷售模式十分符合當下的趨勢，進口凱迪拉克將越來越少，取而代之的是中國生產的凱迪拉克。”他的話簡潔明了地說明了凱迪拉克相較于雷克薩斯這種不在中國進行生產的同類競爭對手的優勢。

　　為了加速在中國市場的成長，通用宣布將在下個月推出第二款中國制造的凱迪拉克車型，明年早些時候有望推出第三款，但公司發言人拒絕透露更多的新車細節。

　　通用公司在中國市場還銷售雪佛蘭和別克兩品牌，加上凱迪拉克，這三個品牌在中國豪華車市場占有率達到了10%。

　　福特汽車公司旗下的林肯也將于今年下半年進入中國，但截至目前，該品牌尚未對外宣布有本土生產的計劃。