據美國《底特律新聞》7月9日消息，通用汽車公司公布，發現德爾福墨西哥工廠生產的部分點火開關組件的標簽錯誤，將對其進行更換，同時還在德爾福墨西哥工廠增設檢查工序。

　　本周早些時候，通用就開關零件的問題通知了一些經銷商。通用發言人艾倫.艾德勒(Alan Adler )說，點火開關零件是今年7月1日生產的，防盜系統標簽部分有錯誤,但并不影響汽車安全性。零件已經通過了其它方面的檢查。

　　此次涉及點火開關組件，其中一部分到了經銷商的手上，而且這些零件沒有安裝在召回的260萬輛車上。為了確保類似的問題不再持續發展，通用對點火開關零件進行了外觀檢查。

　　一位來自紐約州的經銷商說，他的雪佛蘭代理商接到通用公司的通知：不要用收到的12款開關零件中的兩款維修有故障的點火開關及鎖芯。有問題的零件不符合通用公司的規格，公司目前正在對這些零件進行再生產。

　　通用說，自7月7日起，通用已經對召回的40.6萬輛或260萬輛中15%的車輛進行了維修;因點火開關隱患召回的車輛其中219萬輛汽車是在美國召回的。

　　今年早些時候通用召回了較老的雪佛蘭Cobalt，土星 Ion及其它小型車輛，原因系點火開關故障，在行駛的時候開關會從“運行”狀態變成“輔助”狀態或“關閉”狀態，會導致汽車發動機關閉，動力轉向系統、制動系統和安全氣囊失靈。

　　通用承認系此類故障已經導致54次正面碰撞及13起車禍致死事故。

　　通用公司召回維修完成率較之6月25日起的29.6萬輛有所上升。公司甚至對美國的經銷商發起了一場促維修活動。如果美國的經銷商對6月份接到的召回車輛進行維修，并且在在7月7日之前安裝至少90%的點火開關替換件，就可以在網上禮品店得到價值250美元的獎勵。通用公司女發言人萊迪-卡尼(Ryndee Carney)透露，公司想要激勵經銷商盡快地完成所有車輛的維修工作。

　　通用計劃在10月份生產出來所有的點火開關。德爾福公司一周七天加班加點生產相關零件。在6月底，萊迪-卡尼說公司對德爾福公司第三生產線進行了最后的檢查，并計劃在不久開始將加工好的零件運出。