雕花磚成停車參照物

　　100輛紅旗牌國賓車L5參與此次APEC國賓接送任務。這輛仿閱兵車形制造的國賓車比一般的車更寬、更長，車頭向上翹起。國賓車隊司機平時練習駕駛時，最難的就是定點停車。王慶海說，首汽國賓車隊47名司機都經過了4天的封閉培訓，反復練習定點停車。

　　“會議上領導從車內出來要一腳踏上紅地毯。”這是定點停車的基本要求，會前，司機在警察學院特駕場地除了接受車輛基本使用方式的學習，最主要的是練習停車。“車停下來不能距離紅毯太遠，也不能壓紅毯，這個距離要控制在5厘米左右。”王慶海他們把車里的腳墊拿出來模擬紅毯，一組一組的過，直到全部人合格。

　　雁棲湖會議那天，所有國賓車依次入場，王慶海負責的加拿大車隊是第一個到場。他說，在會場停車的位置也經過4次模擬訓練，司機都熟記了停車位置，要確保右后門一開，領導人下車位置正對紅毯和大門。“現場的交警也會指揮，我們也提前確定，車頭壓到一塊雕花磚的位置是正好的，那塊磚成了我們的停車標。”

　　沒看到焰火不遺憾

　　加拿大總理沒有參加焰火表演，當天參加完水立方晚宴以后就要到機場。王慶海的車隊就提前在水立方等待，由于規格較高，他開的備用主車無法進場。于是，他和機動車的司機在景觀大道附近提前一小時等，他們沒顧上吃晚飯。

　　晚上7點40分左右，國賓車隊加上摩托車帶路車隊疾馳向機場。當天的焰火晚會王慶海一眼也沒看到。“放焰火的時候，我們在回來的路上。”但王慶海并不遺憾。

　　■ 花絮

　　高溫蒸煮內飾給新車除味兒

　　據了解，會上服務車輛中，企業贊助車輛為843輛，全部為國產品牌，如一汽紅旗H7，北京汽車紳寶2.3T、1.8T，加上行業自有國產品牌車輛，直接上會服務車輛國產品牌占60%以上，會上服務車隊主打“中國制造”。

　　北汽集團相關負責人介紹，此次上會的北汽紳寶汽車是新車，內飾難免有異味，在會議用車前，北汽集團工作人員通過開窗通風、烘熱、放置活性炭等方法給車輛除味，還請專業的汽車質量檢測機構做檢測，確保車內空氣全部達標。

　　“異味兒的標準都是符合國家相關標準的，但上會車輛對味道要求更高，是人的嗅覺感官標準。”該負責人說，市領導在視察北汽集團保障工作時聞了車內飾味道，“王安順市長認可了我們前期工作，但要求工作還得繼續做更好。”

　　該負責人介紹，由于準備時間有限，會前幾天陽光并不充足，集團工作人員想到用高溫蒸煮內飾膠墊的辦法加速異味揮發。

　　疑有爆炸物連夜拆解車輛

　　在此次會議用車保障過程中發生了一次有驚無險的插曲。11月6日晚，北汽提供的一輛紳寶保障用車被儀器檢測出有爆炸物，如果不能排查清楚，278輛同車型的上會車輛就面臨全部撤換。

　　據介紹，11月6日晚8時，公安防暴隊例行防暴檢測，在一輛紳寶車內儀器發出了警報聲音。交通指揮中心立即與廠家取得聯系，當天，這輛車連夜拆解，沒有發現任何爆炸物。北汽集團副總經理張建對此心里有數，因為在2008年奧運會前，曾有一輛車被警犬嗅到有爆炸物，后來經過排查是有驚無險，而是車內安全氣囊的觸點裝置有敏感的物質。

　　當天24時之前，這起“詐彈”事件告破，確實是這款車的安全氣囊有敏感裝置觸發了防暴檢測儀。北汽集團連夜組織了專家組對車內安全氣囊的安全性重新評估，并出具鑒定結果和責任承諾書。第二天，北汽紳寶繼續在APEC上提供交通服務。