而后，隨著藍騎仕日常業務不斷深化和行業影響力的提升，藍騎仕未來將進一步將經營業務延伸至平行進口豪華車買賣、二手豪車買賣、二手豪車置換、豪車零部件后市場專業服務、汽車金融即車貸等領域。不但要建立藍騎仕3S高端形象店，使得中國最富有的消費人群在藍騎仕3S高端形象店可以“零距離”完成豪車交易，更要進一步構建與世界頂級豪車消費相匹配的“圈層”文化，比如紅酒品鑒、室內高爾夫等等。

　　采訪中，記者了解到以多元化戰略確定企業發展模式的藍騎仕，立足成都，其戰略布局的第二步就將“劍指”西南云、貴、川三省和重慶一市。根據藍騎仕的戰略規劃，未來一年左右時間，藍騎仕將在西南三省的省會和重慶市，平均每個城市砸下3億元人民幣重金，將上述業務版圖率先覆蓋中國西南區域，然后再進一步“東進”、“南下”和“北上”，最終實現對全國市場的占領。

　　藍騎仕總經理楊翔宇指出：“藍騎仕作為中國豪車市場新業務形態的第一個摸索者，首發優勢明顯，我們占據的不單單是這個行業最早的時間機遇，更是憑借強大的資本實力占據了這個市場金字塔的最頂尖部分，這樣的雙重領先優勢，很難被(對手)復制和超越。因此，我們看好這一市場前景，也堅信這是一個巨大的掘金機會。”

　　而據記者了解，作為業界尚欠缺知名度的“黑馬”，藍騎仕之所以對其所選定的細分市場如此篤定，實為背后隱藏著不為人知的“實力”。

　　據悉，無論是藍騎仕，還是棱瑞網絡科技、聚網投資，這三家企業的實際掌控人均為一位名為蔣平的80后商界菁英。

　　據藍騎仕提供的相關資料，蔣平先生投身商界10余年，商海沉浮使得其不但深諳中國實體經濟的運營之道，更較早就接觸了互聯網金融——正是對這兩種經濟業態奇正結合的把握，使得早蔣平先生穩步完成了原始積累。

　　“過去，我較多從事的是互聯網金融，一手打造了棱瑞網絡科技、聚網投資等公司。”蔣平指出任何一個國家要真正強大，虛擬經濟及其創造的價值，最終都要回歸實體經濟。因此，在一些人大力倡導企業“輕資產”的發展模式之余，“我們認為一些‘重資產’模式的行業選擇，未來同樣具有光明的前途，這也正是我作為藍騎仕的天使投資人的投資初衷。”