北京汽車股份有限公司(1958.HK，以下簡稱北汽股份)昨日完成首日招股，市場反應熱烈。上市后，北汽股份將成為香港聯交所上市公司中的第二大乘用車制造商。

　　多名基石投資者捧場 募集資金用于擴大發展

　　招股數據顯示，公司已成功引入10家基石投資者，包括易穎有限公司，首航國際(香港)投資有限公司，亦莊國際控股(香港)有限公司，北京控股集團(BVI)有限公司，招銀國際金融有限公司，瑞群投資有限公司，中國人民財產保險股份有限公司，大眾交通(香港)有限公司，匯明資產有限公司，中兵投資管理有限責任公司。

　　按招股書顯示，北汽股份上市募得資金60%將用于固定資產投資，預計投資總額為331.6億元(人民幣，下同)。這部分投資，北汽股份已取得中國政府相關部門的批準;10%用以開發乘用車項目;5%用以發展銷售網絡及推廣其乘用車;15%用以償還銀行借款，其余的10%將用于補充營運資金及作為企業一般用途。

　　三大板塊整體實力強 各大板塊銷售增長穩健

　　成立于2010年9月的北汽股份，目前注冊資本63.8億元，是控股股東北汽集團乘用車整車資源聚合和業務發展的平臺，也是北京市政府重點支持發展的企業。北汽股份業務通過三大板塊運營：梅塞德斯—奔馳豪華車，北京現代中高端品牌車、以及自主品牌乘用車。

　　北汽股份擁有北京奔馳51%的股權，是其控股股東。以2013年的銷量計，北京奔馳在中國合資豪華車市場中占有15.3%的市場份額，是中國合資豪華乘用車市場的第三大生產商。2011年、2012年和2013年，北京奔馳分別完成銷量93,377輛、103,445輛和116,006輛，實現了穩步增長。

　　北京現代是北汽股份與現代汽車的合資公司，各持有50%的股權。按單個品牌計算，北京現代是2013年中國銷量第二大的合資乘用車品牌，從2002年成立以來，已累積銷售超過500萬輛。2011年、2012年和2013年，北京現代銷量分別達到739,800輛、859,595輛和1,030,808輛，在巨大銷售基數的前提下，依然保持了高增長態勢。

　　自主品牌中，北汽股份目前有三大系列產品在運營，包括中高端紳寶系列和經濟型北京系列及威旺系列。在2011年、2012年和2013年，北汽自主品牌乘用車的銷量分別達到24,415輛、77,561輛和202,280輛，顯示出強勁的增長態勢和品牌影響力。

　　實施擴張計劃 創國際一流車企品牌

　　截止日前，北京汽車品牌擬建生產基地項目總投資將達到約人民幣79億元，其中約10%將用于購買土地使用權，54%用于采購設備及裝配工具，其余36%用作建設和其他開支。截至2014年9月30日，該等項目產生資本開支約人民幣2億元，而預期該等項目未來的額外投資將為人民幣77億元。

　　招股數據透露，北汽股份未來將著重擴大北京現代的營銷網絡，通過增加對三四線城市的參透，擴大中國中部地區經濟發展強勢城市的網絡覆蓋并進軍中國中南部地區之市場。

　　在自主產品方面，北汽股份將建設動力總成生產基地(一期)、北京分公司二期和株洲分公司二廠，屆時將新增設計產能發動機20萬臺，乘用車35萬輛。

　　未來，北京汽車將進一步豐富產品組合并不斷推出新車型，形成系列傘品牌復合經營，建設成為國內一流、具有國際競爭力的大型汽車企業。