汽車質(zhì)量安全是質(zhì)量工作的重要組成部分。中國政府在整車政策法規(guī)上也不斷完善,在召回、三包、汽車標(biāo)準(zhǔn)、強(qiáng)制認(rèn)證、進(jìn)口汽車以及配件執(zhí)法等方面,質(zhì)檢總局一直在加強(qiáng)質(zhì)量服務(wù)舉措,取得了扎扎實(shí)實(shí)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)效果。缺陷召回統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,該制度實(shí)施以來累計(jì)實(shí)施汽車召回827次,涉及1887萬輛;今年以來實(shí)施汽車召回159次,涉及412萬輛,占全部召回?cái)?shù)量的22%。2013年國家產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查結(jié)果表明,全國汽車零配件產(chǎn)品質(zhì)量合格率為96.1%,高于制造業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量合格率平均水平3.8個(gè)百分點(diǎn)。
峰會(huì)上,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長兼秘書長董揚(yáng)、公安部交通科學(xué)研究所研究員應(yīng)朝陽、國家缺陷產(chǎn)品管理中心主任陳玉忠、中國消費(fèi)品質(zhì)量安全促進(jìn)會(huì)駐會(huì)副理事長王鐵夫、中國汽車技術(shù)研究中心標(biāo)準(zhǔn)化研究所所長馮屹、清華大學(xué)汽車戰(zhàn)略研究院院長趙福全等業(yè)內(nèi)人士,還分別從專家、協(xié)會(huì)的角度,對我國汽車發(fā)展的產(chǎn)業(yè)政策、汽車召回、品牌發(fā)展等角度進(jìn)行主旨發(fā)言和探討。博世中國總部、北汽福田、亞新科等企業(yè)的相關(guān)人員,則從企業(yè)的角度,帶來了他們在汽車質(zhì)量的提升和管理方面的做法與經(jīng)驗(yàn)。
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,今年上半年,國內(nèi)新車銷量1168萬輛,同比增長8.4%,預(yù)計(jì)全年產(chǎn)銷量2400萬輛,將連續(xù)6年保持世界第一。汽車售后服務(wù)市場規(guī)模超過6800億元,有效拉動(dòng)了汽車內(nèi)需的增長。
在數(shù)量保持高速增長的同時(shí),我國的汽車質(zhì)量問題也日益凸顯。部分汽摩配件產(chǎn)品質(zhì)量國家監(jiān)督抽查合格率顯示,汽車燈具為85%、制動(dòng)器襯片為86.8%、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液為91.3%、制動(dòng)軟管為92%、汽車傳動(dòng)帶為94%,低于行業(yè)平均水平。在汽車三包規(guī)定實(shí)施一年來專項(xiàng)調(diào)查中,59%的消費(fèi)者反映,購買汽車時(shí)經(jīng)營者沒有介紹三包期限、三包責(zé)任等信息;72 %的消費(fèi)者反映,不同程度存在“未在指定4S店保養(yǎng)不予三包”等霸王條款等等。上述問題在12315、中消協(xié)、中國汽車質(zhì)量網(wǎng)等投訴舉報(bào)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)中也得到印證。
峰會(huì)上,質(zhì)檢總局還公布了2014年全國汽車經(jīng)銷商售后服務(wù)質(zhì)量標(biāo)桿單位名單,大眾汽車服務(wù)中心(北京)有限公司(進(jìn)口大眾)等19家單位成為標(biāo)桿單位。汽車流通行業(yè)還發(fā)出了在全國汽車經(jīng)銷商企業(yè)開展 “貫徹落實(shí)汽車三包規(guī)定 提升汽車售后服務(wù)質(zhì)量”對比提升活動(dòng)的倡議書,并邀請有關(guān)企業(yè)做了汽車售后服務(wù)質(zhì)量標(biāo)桿單位經(jīng)驗(yàn)介紹。
會(huì)前,陳鋼會(huì)見了部分出席峰會(huì)的代表,并與他們親切交談。
質(zhì)檢總局有關(guān)司局、國家標(biāo)準(zhǔn)委、認(rèn)監(jiān)委相關(guān)部門負(fù)責(zé)人,中國質(zhì)檢報(bào)刊社負(fù)責(zé)人,峰會(huì)支持單位負(fù)責(zé)人參加了峰會(huì)。
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