“北京正研究加強停車管理，違法停車必拖。”昨天下午，北京市人大代表與“一府兩院”負責人座談，代表們提出交通、教育、環保等與民生息息相關的問題，相關部門負責人現場回應。

　　關鍵詞：環保

　　降霧霾峰值將出嚴格措施

　　市人大代表朱建岳提出，根據市環保局的報告看，機動車減排對“APEC藍”貢獻率達到39.5%。APEC之后，也有聲音提出北京是否應將“單雙號”常態化。“不管是不是要實施，關鍵是老百姓要有知情權。”朱建岳說，如此重大的政策要充分決策，避免老百姓“被代表”。

　　北京市環保局局長陳添回應代表稱，環保等部門現在最主要的任務是把高峰污染值降下來，在應急措施上還將出臺嚴格措施。“可能會涉及居民不便的方面，但兩者取其輕。”北京今后還將在工程減排上推進，包括減少燃煤以及在機動車方面的減排措施。

　　北京市交通委主任周正宇表示，關于機動車的措施目前只有“五日制”限行和總量控制兩個常態措施，如果再有進一步限行的措施，一定會充分聽取社會的意見，考慮各方面的意見。

　　關鍵詞：擁堵

　　明年將加強路側停車管理

　　說到如何緩解交通擁堵，人大代表郭繼孚認為，北京目前缺乏嚴格的停車管理，通過調查了解，北京依然有大量的地下停車空間停車是免費的。“小汽車在市中心使用的強烈需求，實際上是背后巨大的城市空間免費或者是低價使用刺激出來的。”與此相比，地面停車卻亂得一塌糊涂，造成進一步擁堵。“如果這個管理不好，很多緩解擁堵的措施就會失效。”郭繼孚建議，加強城市停車管理，停車立法要加快。

　　“據我所知明年人大準備列入重點工作，我們也正在研究，至少有一條，加強停車管理。”市交通委主任周正宇回應稱，明年北京市將加強停車管理，特別是路側亂停車的拖車處罰方面，通過公開招標，委托社會單位讓違章停車和拖車“無縫對接”，做到亂停必拖。

　　關鍵詞：教育

　　可借鑒“延長義務教育到高中”

　　市人大代表衛愛民建議，把9年義務教育改為12年義務教育或者叫“九加三”免費教育。

　　對此，市教委主任線聯平表示，一直以來，有代表建議擴展義務教育時間，教委要研究擴展的目的是什么，“向上”還是“向下”延伸，即向上延長到高中，或者向下延長至學前教育。“國內現在有的地區實行了12年的免費教育，是從小學到高中，這個思路我們可以借鑒。”

　　■ 建議

　　建議小區通風納入規劃審批

　　針對北京市霧霾治理，市人大代表關天罡在座談會上說，北京很多大型的居住區受“四合院”等建筑風格的影響，樓與樓之間形成合圍，小區內的通風環境是封閉的。

　　關天罡建議，研究小區微循環通風與全市整體通風的關系，今后在建筑規劃中加入一個小區通風的審批。