2015年2月的第一天，汽車圈的最大事件莫過于奇瑞捷豹路虎首款車型——中國制造攬勝極光的上市。這款已經(jīng)受到全球消費者追捧的車型，終于以中國制造的身份開啟了捷豹路虎國產(chǎn)化進程的新一步。而就在國產(chǎn)極光上市前，另一款路虎SUV——全新路虎發(fā)現(xiàn)神行，同樣以刷爆朋友圈的方式被人熟知，這次規(guī)模空前的試駕活動，路虎共邀請了96家中國媒體前往冰島。

　　捷豹路虎大中華區(qū)總裁 高博先生

　　雖然捷豹路虎已經(jīng)部署了首款國產(chǎn)車型路虎攬勝極光，但其未來在華戰(zhàn)略也依然蒙著一層神秘的面紗。那么我們就來從本次冰島試駕的問答環(huán)節(jié)中尋找下高博對于未來國產(chǎn)路虎進入中國市場的規(guī)劃。

　　問題一：未來一年中，面對路虎的國產(chǎn)化的新形勢，您有怎樣的期許?

　　高博(捷豹路虎大中華區(qū)總裁)：在2014年上半年我們繼續(xù)延續(xù)了自捷豹路虎進入中國以來的穩(wěn)健發(fā)展勢頭，一方面著手加大經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和擴展，另一方面致力于不斷打造和夯實捷豹路虎在華發(fā)展的品牌基礎(chǔ)。同時我們也致力于和合資企業(yè)奇瑞捷豹路虎共同推進相關(guān)業(yè)務(wù)的順利開展，將捷豹路虎高品質(zhì)高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)帶向中國市場將始終是我們的重中之重。

　　展望2015年，我認為2015年對汽車行業(yè)是更具有挑戰(zhàn)性的一年，中國汽車市場已經(jīng)從正在發(fā)展中的起步階段，逐步成長為品牌眾多且競爭日益激烈的相對成熟的階段。雖然成熟度還無法企及很多西方國家，但與前幾年相比，中國市場的成熟度已經(jīng)有了很大程度的提升。

　　很多調(diào)查研究及數(shù)據(jù)表明，豪華汽車市場將會繼續(xù)發(fā)展，其增長幅度一定會略快于總體汽車市場的增長幅度。根據(jù)很多機構(gòu)的預(yù)測，全球汽車市場會在未來保持8%到10%的年均增長幅度，而豪華汽車市場的增幅會略高于該幅度。捷豹路虎也會繼續(xù)保持和夯實我們作為第四大豪華汽車品牌在中國市場的地位，為中國消費者帶來最優(yōu)秀的產(chǎn)品和最頂級的客戶服務(wù)。

　　說到中國制造的捷豹路虎產(chǎn)品，我們對第一輛由常熟工廠生產(chǎn)的中國制造攬勝極光充滿信心，未來我們也會將更多的產(chǎn)品引入常熟工廠中國制造，更好地服務(wù)中國市場。

　　問題二：您覺得是全球SUV的熱潮推高了路虎還是因為路虎本身有一種內(nèi)在力量?捷豹馬上推出入門車型XE，會不會拉低豪華品牌的形象?

　　高博：到2015年7月15日，我將加入捷豹路虎整整30年。在過去這些年我也經(jīng)常被很多的媒體記者朋友問及我是怎么看待和評價全球SUV市場。在我看來全球SUV市場在過去30年間從未停止過前進的步伐，中國的SUV市場在全球SUV熱潮向前推進的過程中也絲毫沒有減弱，并且我認為中國SUV市場將繼續(xù)保持其強勁的發(fā)展勢頭。

　　與其他成熟的市場相比，中國市場也有其相應(yīng)的SUV市場發(fā)展特質(zhì)。不僅是對個人，對已經(jīng)擁有家庭的消費者來說，他們希望自己的座駕能更具多功能性和多用途性。汽車已經(jīng)不僅僅是一個代步工具，消費者更希望他們的座駕可以適應(yīng)不同的場合與不同的時間，無論是工作日還是周末都可以實現(xiàn)其相應(yīng)的功能和目的。

　　如果追溯中國的SUV市場在過去10到15年的發(fā)展歷程，不難發(fā)現(xiàn)，其呈現(xiàn)的發(fā)展勢頭和基本規(guī)律，同全球SUV市場的發(fā)展趨勢和規(guī)律是吻合的，并且其發(fā)展勢頭會在未來得到進一步的推進。

　　對于捷豹未來要推出的全新產(chǎn)品，捷豹路虎在市場研究方面一直有著非常深入的洞察和分析。大家不難發(fā)現(xiàn)在捷豹旗下有很多的產(chǎn)品，這些產(chǎn)品推出的目的是為了覆蓋更多的細分市場并為中國的消費者帶來更多的產(chǎn)品選擇。我們的戰(zhàn)略及未來發(fā)展策略的制定并不是為了與其他產(chǎn)品和廠商展開競爭，我們希望充實并豐富產(chǎn)品線，無論是在小型、中型或大型豪華車型，甚至在跨界車型方面，我們都會有非常豐富的產(chǎn)品發(fā)展計劃，確保我們的產(chǎn)品能夠全方位覆蓋各級細分市場。

　　捷豹路虎全球恪守其堅定承諾，每年均有40億英鎊約400億人民幣的資金投入到各類新產(chǎn)品的研究和開發(fā)，我們相信這些產(chǎn)品研發(fā)資金的投入會帶來豐碩的成果，使得捷豹路虎以優(yōu)秀的產(chǎn)品滿足各級市場的需求。自10月21日常熟工廠投入運營以來，我們承諾在未來幾年(2016年)要實現(xiàn)三款車型的中國制造，其中兩款路虎車型，一款捷豹車型。大家可以展望未來隨著國產(chǎn)化進程的推進，我們的市場份額會隨著更多中國制造車型的下線而得到進一步提升。我們不會去追求一蹴而就的成果和發(fā)展，我們會以穩(wěn)扎穩(wěn)打的堅實基礎(chǔ)實現(xiàn)產(chǎn)品長久穩(wěn)健的發(fā)展，確保中國的消費者可以通過捷豹路虎優(yōu)秀的產(chǎn)品和服務(wù)享受到英倫豪華的風(fēng)范。

　　問題三：捷豹路虎將如何去完善或者改良與經(jīng)銷商的關(guān)系?

　　高博：自從5年以前我們成立了全國銷售公司以來，捷豹路虎一直非常努力和我們中國的經(jīng)銷商集團建立起雙向互信的合作伙伴關(guān)系，我們通過合作并互相商議形成了一個互利互贏的業(yè)務(wù)發(fā)展模式，不管是經(jīng)銷商和捷豹路虎都可以得到相應(yīng)的發(fā)展。

　　這種穩(wěn)定的模式保證了我們的經(jīng)銷商庫存一直保持在一個合理的水平。對我們零售端的銷售業(yè)績和未來展望來說我們會在不同的時間節(jié)點對產(chǎn)品的銷售策略或計劃做一些相應(yīng)的調(diào)整。比如，隨著全新路虎發(fā)現(xiàn)神行3月以后的正式上市，神行者2代將逐漸退出歷史舞臺，這樣的銷售可以通過調(diào)整不同的產(chǎn)品系列實現(xiàn)我們在市場的穩(wěn)健發(fā)展，并讓經(jīng)銷商盈利。

　　去年11月，我們帶領(lǐng)11位中國經(jīng)銷商集團董事長和高層遠赴英格蘭參加捷豹路虎全球的未來計劃會議。在會上介紹了3至5年后我們的投資計劃和新品推廣計劃，目的是確保經(jīng)銷商在華繼續(xù)保持高效的運作，同時獲得相應(yīng)的盈利。從銷售、市場推廣和售后服務(wù)到捷豹路虎的各個技術(shù)層面，包括車身噴涂，這些都可以建立起我們對這個品牌未來市場的信心。

　　我們也向這些經(jīng)銷商集團保證，并且與其達成了共識，希望未來在中國開拓新的經(jīng)銷商網(wǎng)點。這并不是單純?yōu)榱俗分痖_店數(shù)量，而是為了真正實現(xiàn)捷豹路虎業(yè)務(wù)發(fā)展的需要，甚至我們未來的銷量增長目標(biāo)不是為了銷量而去設(shè)置，而是為了滿足與中國市場未來銷量上相匹配而得出的預(yù)期結(jié)果，而這些結(jié)果的目的就是確保經(jīng)銷商和廠商的雙贏。 中國的國家領(lǐng)導(dǎo)人在新的一年提出了中國正在進入一個 “新常態(tài)”，對捷豹路虎來說我們也希望未來讓經(jīng)銷商把他們關(guān)注的重點放在“新常態(tài)”的發(fā)展模式上。這樣的“新常態(tài)”也意味著未來的發(fā)展模式和策略與過去應(yīng)用的一些模式會有所不同，我們會幫助我們的經(jīng)銷商集團共同建立起這樣“新常態(tài)”的銷售和架構(gòu)。

　　問題四：捷豹路虎是否與經(jīng)銷商關(guān)于售后服務(wù)上進行溝通，并加大重視力度?

　　高博：我們和經(jīng)銷商開展過多次溝通。許多非常專業(yè)的經(jīng)銷商負責(zé)人傾聽了我們的想法。未來我們發(fā)展模式會隨著“新常態(tài)”的到來，做出相應(yīng)的調(diào)整。

　　如今在中國，已有50萬臺捷豹路虎汽車在行駛。我們的經(jīng)銷商一直積極主動和消費者溝通并，在發(fā)展戰(zhàn)略中將售后服務(wù)作為重中之重。

　　在50萬臺保有量當(dāng)中，有一些經(jīng)銷商著眼于未來市場發(fā)展動向，意識到了如何從各自的角度出發(fā)提高和完善各自服務(wù)水平，提供更有性價比的售后服務(wù)。

　　未來3到5年，我們也可以看到另一個發(fā)展趨勢就是二手車市場的興起。現(xiàn)在在中國從事二手車業(yè)務(wù)的經(jīng)銷商似乎還不多，而在全球，二手車是任何一個經(jīng)銷集團中必要的業(yè)務(wù)板塊。除了二手車以外，金融服務(wù)也是不容忽視的未來增長板塊，任何一個有未來規(guī)劃的經(jīng)銷商都不會放棄包括二手車和金融服務(wù)在內(nèi)的新的業(yè)務(wù)增長點。

　　也有很多具有前瞻意識的經(jīng)銷商開辟了在網(wǎng)上的新戰(zhàn)場，甚至建立起各自的網(wǎng)站，確保消費者和潛在消費者可以通過網(wǎng)絡(luò)追蹤二手車的相關(guān)信息或了解汽車金融服務(wù)的相關(guān)條款，以及在網(wǎng)上預(yù)定汽車售后服務(wù)，如預(yù)定及購買原廠零配件等相關(guān)服務(wù)。他們意識到了電商時代的到來，這昭示著未來的新的發(fā)展方向，越來越多的經(jīng)銷商把眼光從新車銷售轉(zhuǎn)向了基于電商平臺與汽車銷售和汽車金融有關(guān)的其他業(yè)務(wù)。

　　問題五：從捷豹路虎中國總裁，到捷豹路虎大中華區(qū)總裁，您的管理職能有哪些調(diào)整?

　　高博：捷豹路虎在中國的業(yè)務(wù)在過去4-5年內(nèi)取得了快速增長，我個人的角色在這幾年得到了改變和提升，從原來成立全國銷售公司以來，到現(xiàn)在成立全國的聯(lián)合市場營銷和售后服務(wù)機構(gòu)(IMSS)機構(gòu)，再到去年11月我成為奇瑞捷豹路虎董事會的成員等等，我的身份一直在發(fā)生變化。但不管我的身份如何變化，我的工作中很重要的一部分就是確保捷豹路虎在中國業(yè)務(wù)的可持續(xù)發(fā)展。

　　去年捷豹路虎在中國的銷量達到了12萬臺，今后我們會把重點從在中國進行汽車銷售，進一步拓展到更加廣泛的領(lǐng)域，實現(xiàn)全價值鏈的覆蓋，這也是我的角色發(fā)生變化后要做的事。

　　問題六：隨著IMSS機構(gòu)成立以后，捷豹路虎與奇瑞捷豹路虎將如何做好銜接。后續(xù)如何讓兩個實體都可以進一步提升品牌在中國的影響力?

　　高博：IMSS機構(gòu)由捷豹路虎中國以及奇瑞捷豹路虎共同組成并共同運營管理。我們會在中國使用統(tǒng)一的銷售網(wǎng)絡(luò)，即和原來的捷豹路虎銷售網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)并網(wǎng)銷售，不管是進口車還是國產(chǎn)車會通過統(tǒng)一經(jīng)銷商的銷售渠道。常熟工廠竣工投產(chǎn)以后，我們也在2月1日迎來國產(chǎn)攬勝極光的正式上市，進口車和國產(chǎn)車將會并網(wǎng)銷售。統(tǒng)一的銷售和服務(wù)渠道將為客戶帶來保持一致的頂級產(chǎn)品與服務(wù)，也確保消費者能夠享受卓越的品牌體驗。

　　問題七：能否談?wù)劷荼�路虎中國關(guān)于企業(yè)社會責(zé)任方面的成果?

　　高博：在企業(yè)社會責(zé)任層面，我們早在一年前已經(jīng)達成了共識，并且做出了承諾，即2014年為捷豹路虎中國企業(yè)社會責(zé)任的發(fā)展年。去年5月28日我們在人民大會堂宣布捷豹路虎中國青少年發(fā)展夢想基金的成立，并且承諾注資5000萬人民幣支持其在中國開展各類企業(yè)社會責(zé)任的項目。這些項目從一開始到現(xiàn)在都進展的很順利。我們不想把企業(yè)社會責(zé)任的項目辦成一些泛泛而談，或者是膚淺的市場營銷和推廣項目，我們希望回歸企業(yè)社會責(zé)任的本質(zhì)，通過這些項目的執(zhí)行和運營，真實并且實在地為社會做一些事，并產(chǎn)生良好的影響，引領(lǐng)企業(yè)社會責(zé)任發(fā)展的一些理念。我們也歡迎大家監(jiān)督我們賬目狀況，這部分也是透明的。

　　其實對我來說，讓我能夠一直鼓勵自己前行的一件事情，就是2008年6月，塔塔集團董事長塔塔先生出資20億美元收購捷豹路虎汽車公司的時候做出的承諾，他說他購買的不是兩家普通的公司，而是兩家擁有豐富歷史文化、英倫傳奇和獨特品牌價值的英國汽車公司。我也以他的話自勉，不管是捷豹還是路虎，不管是捷豹80年的歷史還是路虎67年的發(fā)展歷程，這兩個品牌都在歷史上留下了濃墨重彩，創(chuàng)造了傳奇，并且受人尊敬。

　　塔塔先生在過去6年當(dāng)中對捷豹路虎兩個品牌投入的資金已經(jīng)超過他過去20多年中在其他產(chǎn)業(yè)上投資的總額，足以見他對捷豹路虎的熱愛。在這樣的支持下，我們希望在中國可以看見捷豹路虎獲得更進一步的發(fā)展。在我的任期內(nèi)，我也會盡力讓我們的品牌、產(chǎn)品、經(jīng)銷商的銷售網(wǎng)絡(luò)以及售后服務(wù)在中國發(fā)展地更好，以培養(yǎng)更多了解并熱愛捷豹路虎品牌文化的消費者群體。如果能夠?qū)崿F(xiàn)這些目標(biāo)，并進一步挖掘和傳遞捷豹路虎的內(nèi)在價值，我的工作目標(biāo)就實現(xiàn)了。

　　問題八：從汽車豪華品牌廠商的角度來說，捷豹路虎有沒有更主動的戰(zhàn)略來應(yīng)對中國社會對汽車市場增長的矛盾態(tài)度?

　　高博：2014年，捷豹路虎在中國銷量超過12萬輛，隨著國產(chǎn)化進程的推進，更多新產(chǎn)品的引進，未來捷豹路虎在中國市場會有更加廣泛的發(fā)展空間和增長潛力。

　　我們再看這些銷量的分布，更多是集中在中國的東部發(fā)達地區(qū)。所以未來在其他地區(qū)，比如二三線的城市，發(fā)展和動力會更加的強勁。

　　4周之前深圳市政府采取的一些措施和政策，其實在我們的預(yù)料之中。捷豹路虎兩三年前對這個市場已經(jīng)進行了理性的判斷，我們也不難看出現(xiàn)在深圳采取這些做法的原因。所以我們在中國的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)發(fā)展會以一種健康穩(wěn)定的策略長久發(fā)展下去。

　　問題九：針對去年增長較慢的華西地區(qū)市場區(qū)域有沒有相應(yīng)的增長調(diào)整的計劃，如果要實現(xiàn)更快速的調(diào)整，要怎么做?

　　高博：隨著市場的競爭越來越激烈，市場的密集程度越來越高，我們必須要做大量的細分市場分析。這么做的最好方法就是設(shè)立區(qū)域辦公室，我們在北京、上海和廣州都已經(jīng)有了自己的區(qū)域辦公室，在去年的4月我們開出成都的第四家區(qū)域辦公室。

　　目前我們還沒有根據(jù)中國不同地域制定特殊產(chǎn)品推廣策略的計劃，但我們正在嘗試，例如在中國北方地區(qū)增加柴油版車型的供應(yīng)量。

　　以后情況會不會發(fā)生變化?我想告訴大家一定會，我們要對市場進行充分的調(diào)查和分析之后才可以了解每一個區(qū)域市場更需要什么樣規(guī)格的車。隨著時間的推移我們一定會向這個方向發(fā)展。

　　短期之內(nèi)我們做的就是一些快速的調(diào)整和變化，為我們的核心產(chǎn)品提供客戶定制，這是可行的。所以我們在英國總部專門成立了一個部門，為我們的一些核心產(chǎn)品做客戶需求的特殊定制，服務(wù)的目的就是要實現(xiàn)差異化，讓消費者可以拿到獨一無二的汽車，包括我們正在推出以及過去推出的、但是消費者依然有強烈意愿想對其進行改款的車型。

　　問題十：針對去年上海自貿(mào)區(qū)的進口，以及工商總局取消了品牌授權(quán)等政策，捷豹路虎會如何應(yīng)對?路虎是怎么看待國內(nèi)外汽車的價格差，會針對這些問題做什么工作?

　　高博：我們深深的意識到，作為一個在華運營的外資企業(yè)，捷豹路虎必須尊重中國的相關(guān)法律和法規(guī)，以及相關(guān)的制度，積極配合中國商務(wù)部、發(fā)改委制定的一系列條例。 長期以來，我們一直積極的同中國經(jīng)銷商在中國市場進行深耕細作式的投資和發(fā)展，不管是從廠商的角度還是中國合作伙伴的角度，確保中國汽車市場的基礎(chǔ)建設(shè)可以進一步向前發(fā)展，包括在零售終端也有相應(yīng)的投資予以配合，目前的合作都非常順利。

　　對于汽車市場的一些政策變化以及關(guān)于反壟斷的問題，我們滿懷積極以及歡迎的態(tài)度，捷豹路虎會盡全力配合國家的相關(guān)機構(gòu)為在中國建立起健康穩(wěn)定的汽車銷售和發(fā)展制度做出我們自己的貢獻，來共同合作尋找相關(guān)問題的解決方案。

　　2014年夏天，當(dāng)發(fā)改委開始在汽車市場啟動反壟斷調(diào)查之后，捷豹路虎沒有以被動和置之不問的態(tài)度回應(yīng)，而是第一個主動站出來并做出了非常積極的調(diào)整，希望通過這樣積極的舉措來實現(xiàn)汽車市場在中國的健康發(fā)展。

　　在中國工作的5年期間，中國市場也教會了我很多，其中主要一條也是我覺得最關(guān)鍵的，就是正直和誠信。在過去5年中，不管是在個人層面還是在公司層面，我都以非常正直和誠信的態(tài)度面對著每一個問題和挑戰(zhàn)。捷豹路虎在中國開展的所有業(yè)務(wù)都以符合中國法律和法規(guī)的規(guī)定為基準(zhǔn)，在合規(guī)、積極、雙贏的基礎(chǔ)上實現(xiàn)中國市場的穩(wěn)步發(fā)展。我們在中國的業(yè)務(wù)是非常清廉和健康的，所有的工作都是基于滿足各項規(guī)范和規(guī)章制度的要求而安排。我們會一直根據(jù)中國政府的要求，以一個負責(zé)任的外資企業(yè)身份來開展工作，這樣才可以確保未來的發(fā)展真正的駛上快車道。

　　作為過去幾年帶領(lǐng)捷豹路虎中國在全球最大汽車市場前行的掌舵者，首先我覺得我非常幸運能夠在汽車行業(yè)工作，而不是在鐘表或者其他行業(yè)。其次我很高興可以來到全球發(fā)展速度最快最有挑戰(zhàn)的中國市場，這兩個都給了我非常好的體驗。在中國我不僅以誠信和正直的態(tài)度去面對工作和挑戰(zhàn)，以百分之百的誠信面對合作和競爭，更重要的是我希望通過與大家的合作，以及在遵守法律法規(guī)方面做出的表率，實現(xiàn)捷豹路虎在中國的長期增長，這個才是我工作的職責(zé)。

　　作為一個英國人，一個在汽車工業(yè)發(fā)展歷史較長的國家里受教育成長的英國人，在中國從事捷豹和路虎的汽車銷售和服務(wù)，你可以想象我所面對的挑戰(zhàn)，但我的激情是無限的，我相信未來我們一定也會做得更好。