2月23日,比亞迪發(fā)布聲明稱,日本京都Kyotokyukou(京都快車)巴士公司采購了5輛比亞迪電動客車。
比亞迪稱,這是中國汽車首次出口到日本市場。而京都恰好涉及到限制二氧化碳排放的《京都議定書》,比亞迪電動車進入更具備積極意義。此前,比亞迪K9電動巴士曾出口至美國、歐洲等市場。
在丹麥哥本哈根,City-Trafik巴士公司一輛比亞迪電動大巴分兩段行駛完325千米(202英里)一次充電路程,從而打破了電動巴士的續(xù)航里程(參配、圖片、詢價)紀錄。
目前比亞迪擁有超過15,000名研發(fā)人員,開發(fā)同電動車等相關的計算。比亞迪巴士采用磷酸鐵鋰電池,一次充電續(xù)航里程250千米。
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