【車新聞訊】2015年3月20日，北京——第六代瑪莎拉蒂Quattroporte總裁轎車系列的最新成員——全新Quattroporte S Q4總裁轎車今日在中國正式上市。這是繼瑪莎拉蒂Ghibli S Q4車型之后，推出的又一款全輪驅動車型。作為品牌今年推出的最重要車型，瑪莎拉蒂Quattroporte S Q4總裁轎車以無與倫比的操控體驗和適應能力，以及卓越的安全性能樹立運動型豪華四門轎車的新標桿，豐富了瑪莎拉蒂產品組合并提升品牌在中國市場的競爭優勢。

　　在峰巒起伏、蜿蜒曲折的長城環繞下，上百位媒體及車主親臨北京長城腳下的公社發布會現場目睹這一全新車型的風采。發布會以長城之巔上的鋼琴和大提琴表演視頻開場，與現場富有中國傳統特色的二胡演奏交相輝映，譜寫出中西合璧的美妙樂章，恰如意大利豪華汽車品牌瑪莎拉蒂進入中國市場十年來取得輝煌成就的真實寫照。作為品牌旗艦車型，全新瑪莎拉蒂Quattroporte總裁轎車憑借意大利設計風格、奢華舒適性和卓越的超跑性能，一直深受中國消費者追捧，并助力中國成為瑪莎拉蒂全球第二大市場。伴隨著剛柔并濟、動靜結合的舞蹈表演，全新瑪莎拉蒂Quattroporte S Q4總裁轎車震撼亮相，舞者們一招一式間盡情展現優雅和力量的完美融合，詮釋著Quattroporte S Q4總裁轎車的尊貴氣質以及隱藏在優雅外表之下的不羈之心。

　　“配備了全輪驅動模式的全新瑪莎拉蒂Quattroporte S Q4總裁轎車，為中國消費者提供更多樣化的產品選擇，讓駕駛者在全路況全氣候條件下也能從容駕駛，盡享瑪莎拉蒂的駕駛樂趣。”瑪莎拉蒂中國董事總經理薄亞銘先生在發布會上表示，“繼去年慶祝品牌百年誕辰、并在市場上連創佳績之后，2015年將成為瑪莎拉蒂的積淀之年。瑪莎拉蒂將繼續深耕中國市場，致力于為中國消費者帶來更完美的產品和體驗。”

　　瑪莎拉蒂Quattroporte總裁轎車自1963年問世以來，已歷經六代車型演變，五十多年來瑪莎拉蒂持續在四門豪華轎跑車領域不斷探索豪華與高性能的完美結合。第六代瑪莎拉蒂Quattroporte總裁轎車沿襲了瑪莎拉蒂運動型豪華四門轎車的歷史傳承，在高品質、超級跑車性能和豪華轎車舒適性方面成為市場的全新標桿。全新瑪莎拉蒂Quattroporte S Q4總裁轎車的上市，將瑪莎拉蒂Quattroporte總裁轎車系列擴充至三款主要車型：Quattroporte總裁V8轎車、Quattroporte總裁V6轎車以及Quattroporte S Q4總裁轎車，可滿足不同消費者對于駕馭體驗的個性化需求，這也體現了瑪莎拉蒂為中國消費者提供更完美駕控體驗的不懈追求。

　　全新瑪莎拉蒂Quattroporte S Q4總裁轎車

　　作為瑪莎拉蒂旗艦車型系列的新成員，全新瑪莎拉蒂Quattroporte S Q4總裁轎車采用V6雙渦輪增壓發動機和八速自動變速箱，搭配全新智能Q4全輪驅動系統，在強勁的動力、卓越的操控性基礎上，進一步提升了新車型的安全性和全天候適應能力。

　　智能Q4全輪驅動系統

　　智能Q4全輪驅動系統是瑪莎拉蒂實現的一項技術新突破。憑借該系統，全新瑪莎拉蒂Quattroporte S Q4總裁轎車可在最濕滑的路面上找到牽引力，這要歸功于其最先進的智能化“按需分配”技術。

　　Q4系統將后輪驅動車型的敏捷響應與全輪驅動車型在緊急狀況下的更高可靠性完美結合。在通常情況下，該系統將全部動力分配給后輪，而在前輪需要牽引力時，系統則會在瞬間以智能方式將動力輸送至前輪。

　　該系統的結構是以一個由電子控制的多片濕式離合器為基礎，安裝在一個分動箱中，通過一根驅動軸連接至前軸。如果因為轉彎速度過高、急加速或后軸附著力過低而導致失去附著力，該系統會在150毫秒之內從完全的后輪驅動狀態切換至前、后軸各分配50%的驅動力。該系統也能夠同樣迅速地恢復后輪驅動狀態，在確保最佳牽引力的同時不會產生傳統的全輪驅動模式所導致的燃油消耗量的上升及響應能力的下降。

　　瑪莎拉蒂開發了屬于自己的精密算法來實時監測數目繁多的車輛參數(例如：車輪滑轉、轉向及偏航角度、動力輸出、車速、制動操作、ESP系統狀態)以及車輪附著力與駕駛風格。通過處理這些數據，Q4系統能夠使每個車輪的附著力達到最大化，從而實現最優化的車輛動態管理來隨時應對各種道路狀況。