12月20日-12月22日，中國越野引領者江西五十鈴在冰天雪地的沈陽方特汽車訓練廠舉辦了激情四射的冠軍試駕體驗會暨“五十鈴杯”北國賽車拉力挑戰對抗賽。東北地區的五十鈴車主代表從理論學習到實踐訓練，從試駕體驗到越野比賽，一向致力于推廣國內泛戶外運動的江西五十鈴用細心與誠心，在這寒冷刺骨的一方天地為廣大越野愛好者們打造了一場屬于他們熱血盛事。

　　榮耀達喀爾，冠軍不負盛名

　　2017年中國達喀爾拉力賽是舉世聞名的“勇敢者的游戲”，達喀爾系列第一次設立中國拉力賽。在賽事設置方面，中國達喀爾致力于呈現出“最地道的達喀爾難度”，甚至有些賽段難度超過了巴黎達喀爾。其中特殊賽段1660公里，沙漠路段高達80%，參賽淘汰率高達30%-40%，堪稱中國越野賽事難度之最!

　　2017年9月23日-30日，江西五十鈴首次派出中外車手聯合組隊出戰，在全程約2568公里的艱險賽程中上演了一場驚心動魄的越野競技。最終，江西五十鈴一舉斬獲廠商杯和T2量產組的雙料冠軍，提前鎖定了中汽聯年度總冠軍，再奪越野榮譽大滿貫!

　　同時，民間車手何旭東駕駛mu-X和張劍鋒駕駛D-MAX分別奪得量產組個人前兩名，不僅稱霸量產組，更完勝許多百萬級重度改裝賽車，再一次創造了江西五十鈴的中國越野賽事新傳奇!

　　為了進一步擴大國內越野賽事影響力，讓更多泛戶外運動愛好者有機會掌握專業的越野知識、接觸地道的越野活動、體驗雙雄的越野實力，江西五十鈴以主辦方的身份組織了為期4天的冠軍試駕體驗會暨“五十鈴杯”北國賽車拉力挑戰對抗賽，在這片冰雪大地上盡情釋放越野激情。

　　江西五十鈴此次舉辦的活動共分為冠軍車手試駕體驗會和“五十鈴杯”北國賽車拉力挑戰對抗賽兩大部分。12月20日，中國車王盧寧軍、江西五十鈴達喀爾冠軍車手、各大汽車主流媒體人員、廣大熱愛冒險和冰雪拉力的江西五十鈴車主現場報道、共聚一堂，在一片歡聲笑語中迎來精彩非凡的越野活動。

　　馳騁冰雪天，越野不虛此行

　　12月20日，在2017中國達喀爾拉力賽中斬獲冠軍榮譽的車手與各位媒體、車友一起就越野理論進行了深刻交流。過程中，汽車運動入門介紹、賽車基礎理論、賽車改裝、中國場地汽車比賽介紹、旗號知識、比賽規則、比賽裝備知識、賽車技術理論等知識被一一解讀，讓許多剛入門的車友感到受益匪淺，也讓車手們得以溫故而知新。同時，還進行了D-MAX的簡單試駕體驗，為接下來更進一步的學習打下了良好基礎。

　　理論學習之后，就是場地越野技能的實操體驗了。12月21日，在2017中國達喀爾拉力賽一往無前的D-MAX正式亮相。在車王盧寧軍、達喀爾冠軍車手的悉心指導下，各位媒體及車友進行了豐富而專業的實車訓練，如直線加速、剎車練習、剎車減檔練習、彎道練習、徒步賽道、跟車走線、擺樁全場練習、走線練習、跟趾練習、全場自由練習、冰雪路面駕駛練習等等，基本具備了參加冰雪拉力挑戰對抗賽的資格條件。

　　經過了3天的認真學習和實訓，江西五十鈴車主和汽車媒體老師分別組隊，參與到了“五十鈴杯”北國冰雪拉力挑戰對抗賽的激烈競逐中。在低過零下15°的寒冷天氣里，D-MAX不但沒有被冷酷的環境所限制，反而在雪地、冰面秀出了自己的強悍性能。

　　D-MAX來自百年五十鈴的3.0T 4JJ1 Ddi超壓共軌柴油機最大功率能夠達到130KW，峰值扭矩高達430 N·m，強勁澎湃的動力輸出讓車手們輕松實現雪地飛馳。同時，更加適合越野的非承載式車身及伊頓后橋差速鎖，既保證了車輛的通過性，又大幅提升了極端條件下的脫困能力，可謂“野”性十足。

　　這3天越野狂歡的最后，對參與培訓的學員頒發了獲獎證書，拉力賽學員獲得結業證書，而江西五十鈴車主則獲得了參賽證書，為這3天來的越野狂歡拉上了圓滿的帷幕。通過這場活動，江西五十鈴不但得到了廣大媒體老師、泛戶外運動愛好者的認可，也收獲了江西五十鈴車主們的一致好評，他們紛紛表示“選擇五十鈴是最正確的決定!”

　　心向越野皆英雄!對于江西五十鈴來說，沒有什么比打造一輛經得起考驗的優秀汽車產品更加關鍵，沒有什么比積極推廣國內泛戶外運動、樹立中國越野新標桿更加重要，沒有什么比得到汽車業內人士、廣大車主車友的認可更加值得高興。未來，江西五十鈴將繼續開拓創新、越野不止，為國內泛戶外運動的發展做出更大的貢獻!