時下，純電動汽車日益成為未來汽車發展的主流，越來越多的國家相繼發出燃油車停售時間表，以及國內“雙積分”政策的實施在即，無不預示著汽車變革期的臨近。近日國家四部委發布了<關于調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知>，政策在大力支持燃料電池車、高端乘用車發展的同時，進一步提高純電動乘用車續航里程、能量密度的門檻，優化調整了純電動汽車補貼標準，對中國純電動汽車發展具有重要的推動作用，也為未來純電動汽車發展指明了前行的方向。

　　相比之前純電動乘用車動力電池系統不低于90Wh/kg的門檻，以及高于120Wh/kg的按1.1倍給予補貼的辦法，新規施行了電池能量密度分級制，首先將電池能量密度補貼門檻提高到105Wh/kg，具體是純電動車動力電池系統的能量密度105(含)-120Wh/kg的車型按0.6倍補貼;120(含)-140Wh/kg的車型按1倍補貼，140(含)-160Wh/kg的車型按1.1倍補貼，160Wh/kg及以上的車型按1.2倍補貼。

　　在續航里程上，新政設置了一個過渡期(2018年2月12日至2018年6月11日)。過渡期期間上牌的純電動汽車將按照16年政策標準的0.7倍補貼。過渡期之后的正式政策標準如下：

　　技術躍升助力比亞迪EV新車完美踩準新政節拍

　　作為中國新能源汽車的引領者，也是國內唯一一家真正掌握三電核心技術的整車企業，比亞迪純電動汽車憑借領先的核心技術、完整的產業鏈以及產品布局，在純電動汽車領域始終處于領先地位。其不僅產銷規模在國內市場持續領跑，而且連續3年排名全球銷量第一。截至2017年底，比亞迪在全球新能源汽車市場的占有率攀升至約13%。近日，比亞迪新能源率先公布了2018年純電戰略布局的規劃，旗下新款e5 450、秦EV 450、宋EV 400三款“履新”三元鋰電池的純電動車型尤其引人矚目，據悉新款e5 450、秦EV 450綜合續航里程雙雙突破400km，新車在春節前夕預售期間就以無可爭議的產品優勢成為純電動汽車市場的新寵，更被業內譽為2018年最值得期待的純電動車型。那么，這幾款車型究竟如何，今天我們一起來揭開它們的廬山真面目。

　　比亞迪秦EV 450

　　作為換代車型，秦EV 450擁有7個方面、14大項升級點，其中最大的亮點就是換裝了三元鋰電池組，該電池擁有能量密度高、低溫性能好以及放電倍率高等諸多優點，新載電池包能量密度增加到了140.67Wh/kg，總電量增加到60.5度電。整車工況續航里程達到400km，60km/h等速狀態續航里程更是高達480km，續航實力遠超同級競品，同時在新政的助力下，新車補貼額度較去年的7萬提升至7.5萬，成為市場最大的贏家。這里以北汽EU400進行對比，秦EV 450無論在續航里程還是電池能量密度以及電量上都處于絕對優勢地位，補貼額度自然遙遙領先。

　　與此同時，在電控方面，新車增加了電池加熱、電池智能溫控系統等先進技術，電池智能溫控管理系統可以通過電池加熱和電池冷卻功能，有利于延長電池壽命，保證動力以及充電功率，大大提高了全地域適應性。

　　比亞迪宋EV 400

　　作為比亞迪純電動汽車的一款實力卓著的緊湊級SUV車型來講，宋EV同樣不負期望，新車帶來6個方面、16大項升級，新車對動力電池進行了全面升級，換裝了三元鋰電池組，電池包能量密度增加了到140.97Wh/kg，總電量增加到61.9度電。同時對整車的能耗進行了優化，整車的綜合工況續航里程達到360km，60km/h等速狀態續航里程更是高達400km。同時在新政的助力下，新車補貼額度較去年的6.6萬預計將提升至6.7萬，我們以榮威eRX5進行對比，各方面優勢極為顯著。

　　與此同時，新車全面優化了電池智能溫控系統，可以輕松實現電池加熱和電池冷卻功能，有利于延長電池壽命。大大提高了整車環境的適應性。

　　比亞迪e5 450

　　作為比亞迪在純電領域的中高端車型，2018款比亞迪e5擁有的不錯的市場競爭力，新車帶來7個方面、12大項升級。在動力電池領域，新車搭載了全新三元鋰電池組，電池能量包密度增加了到140.97Wh/kg，總電量增加到60.5度電，整車工況續航里程達到400km，在60km/h等速狀況下，續航里程超過480km表現非常搶眼。同時在新政的助力下，新車補貼額度較去年的7萬預計將提升至7.5萬，性價比可見一斑。這里我們再以長安逸動EV進行對比，優勢同樣非常明顯。

　　與此同時，新車同樣增加了電池加熱、電池智能溫控系統等先進技術，電池智能溫控管理系統可以通過電池加熱和電池冷卻功能，有利于延長電池壽命，保證動力以及充電功率，大大提高了全地域適應性。

　　結語：2018年是純電動汽車發展的元年，作為國內純電動汽車領域的領頭企業，比亞迪在純電動汽車領域頻頻發力，并將純電動汽車做到全領域覆蓋，換裝上三元鋰電池的這三款重磅車型能否爆發出應有的市場能量、繼續助力比亞迪領跑國內純電動汽車行業的發展，將純電動汽車這塊蛋糕做大做強，讓我們拭目以待。