眾所周知，在新一輪汽車工業(yè)革命浪潮下，發(fā)展電動汽車和智能汽車已成為諸多車企的共識，而這一趨勢在剛剛閉幕的廣州車展新能源汽車的展車數(shù)量上也得到了印證。據(jù)悉，本屆展會新能源汽車參展數(shù)量高達150臺，創(chuàng)歷史新高!而據(jù)此前數(shù)據(jù)顯示，今年1-10月份，國內新能源汽車市場銷量86萬輛，增幅高達75.6%，全年銷量有望超過100萬輛，達到全球的50%以上，新能源汽車已成為車市增長的新動能。

　　而作為國內最早布局新能源汽車的車企之一，華泰汽車早在2009年就開始大力投入新能源汽車的研發(fā)工作，不僅在北京和慕尼黑擁有技術中心，還在電控、電機、電池集成的“三電技術”方面擁有核心技術，近年來，華泰汽車更是積極致力于新能源汽車、傳統(tǒng)汽車及核心零部件制造等戰(zhàn)略核心業(yè)務的發(fā)展，在今年北京車展期間華泰汽車還創(chuàng)新性的提出了“智能國民車”戰(zhàn)略!

　　在新能源方面，華泰目前已開發(fā)了小型電動車、轎車、SUV、客車、MPV和電動物流車等六個整車平臺，相繼向市場推出了圣達菲2 XEV360、圣達菲5 XEV480、圣達菲7 XEV 520以及路盛S1 iEV 360等多款高續(xù)航里程的新能源車型。

　　其中，EV360系列在北京車展正式亮相。EV360系列定位為“智能電動國民車”，是華泰汽車聯(lián)合德國知名設計公司共同打造的新一代新能源汽車產(chǎn)品，新車采用了華泰汽車自主研發(fā)的新能源汽車三電系統(tǒng)，通過技術的升級換代，EV360系列具有超長的續(xù)航里程，在復雜路況續(xù)航里程超過255公里，60公里時速的極限情況下，最大續(xù)航可超過300公里，在續(xù)航里程及高科技配置上領先同級別競爭對手。此外，由于EV360系列配備了整車熱管理系統(tǒng)，當溫度低于5°C時，大功率PTC加熱系統(tǒng)啟動，即使在-35℃的超低環(huán)境溫度下仍可快速充電，EV360電機功率達到42kW，扭矩150N.m，相比市場上主流產(chǎn)品表現(xiàn)出了更強勁的動力，其優(yōu)異的表現(xiàn)也彰顯了華泰汽車在汽車新能源汽車領域的超高技術水平。

　　而圣達菲5-XEV480和圣達菲7-XEV520則是華泰汽車今年展出的另外兩款高性能新能源汽車，相比上一代新能源產(chǎn)品，這兩款產(chǎn)品在外觀、性能均得到了大幅度的提升，是華泰汽車在新能源領域的最新成果。其中，圣達菲5-XEV480定位于緊湊型純電動國民車及共享出行市場，特殊工況續(xù)航里程超450公里，快充模式1-2小時可充電80%。該車裝備360度影像、車道偏離預警、ESP等安全配置，還配備了智能鑰匙及一鍵啟動、自動大燈等舒適功能。此外，圣達菲5-XEV480采用了多連桿式后獨立懸掛，駕乘舒適性大幅提升。

　　此外，圣達菲7-XEV520作為華泰汽車推動新能源車型品牌升級的全新產(chǎn)品，新車定位在中型純電動國民車，綜合工況續(xù)航里程超過400公里，延續(xù)了圣達菲7大氣、沉穩(wěn)的“大嘴式”前臉設計和飽滿的側身線條。在配置上，圣達菲7-XEV520進一步提升，配備八向電動調節(jié)真皮座椅、多功能真皮方向盤、手機互聯(lián)等裝備，性價比超越同級別產(chǎn)品。

　　不僅如此，2019年華泰汽車完全自主研發(fā)的純電動MPV也將正式上市。據(jù)悉，未來三年華泰汽車還將繼續(xù)擴大新能源汽車產(chǎn)品線，布局數(shù)十款新車投放市場，并將重點發(fā)展新能源車型。正如今年4月份北京車展上華泰汽車董事長張宏亮所說的，新能源汽車將是華泰汽車發(fā)展戰(zhàn)略的重點，未來幾年，是中國新能源汽車發(fā)展的最關鍵期，華泰將牢牢把握這3-5年最重要的機遇期，創(chuàng)造更美好的未來。我們也期待著華泰汽車為中國消費者制造更多高品質新能源汽車。

　　與此同時，隨著新科技革命與產(chǎn)業(yè)革命的加速融合，智能網(wǎng)聯(lián)、共享出行等新科技應用和新模式探索將成為中國汽車在新的產(chǎn)業(yè)革命中搶占先機的突破口，不斷演進的智能化汽車產(chǎn)品以及來勢洶洶的造車新勢力發(fā)展如日中天。

　　唯有創(chuàng)新，才能發(fā)展!作為國內知名的汽車制造服務型企業(yè)，華泰汽車緊跟無人駕駛、智能互聯(lián)技術潮流，明確定位華泰新能源汽車走“智能化國民車”的大眾路線，造普通民眾樂于接受好用、實用型純電動智能汽車。目前，華泰汽車正多措并舉，積極打造“智能化、網(wǎng)聯(lián)化、輕量化、生態(tài)化“的汽車產(chǎn)業(yè)鏈。如今，華泰汽車與軒軒出行達成全面戰(zhàn)略合作，共同建設面向未來的新能源共享汽車服務體系，積極推進網(wǎng)約車和移動出行業(yè)務。此外，華泰還與百度進行了全面戰(zhàn)略合作，通過Apollo系統(tǒng)的落地運用，推動無人駕駛在道路識別、V2X車聯(lián)網(wǎng)和深度學習等核心技術上的成熟。

　　而今年9月份，華泰汽車更成功收購了國家汽車整車出口基地企業(yè)“曙光股份”，未來將整合為以新能源汽車、傳統(tǒng)汽車和核心零部件為戰(zhàn)略核心業(yè)務，與戰(zhàn)略合作伙伴一起開拓汽車金融、后市場以及“智慧出行”作為支持業(yè)務，集研發(fā)、制造、銷售、服務于一體的制造服務型公司，并在接下來的5年中，陸續(xù)推出包括新能源SUV、純電動MPV、智能互聯(lián)跨界車型等在內超過20款新車將投放市場。

　　值得一提的是，在國家扶持民營經(jīng)濟、支持實體經(jīng)濟的利好下，未來，華泰汽車還將不斷完善戰(zhàn)略布局，夯實“23321”發(fā)展戰(zhàn)略(深耕傳統(tǒng)汽車、新能源汽車兩大領域;主攻SUV、轎車、皮卡三大車型，同時積極推進大客車、輕客、特種車、華泰小蜜蜂等車型;發(fā)力“兩彈一星”(發(fā)動機、變速器、曙光車橋);拓展兩大市場(國內、國際);實現(xiàn)一個目標：將華泰打造成為國內一流的自主品牌新能源汽車集團)，力爭在新一輪的以人工智能、新材料、新能源、大數(shù)據(jù)為特征的技術革新浪潮中有所作為，再次成為汽車新時代的引領者。

　　不忘初心，實業(yè)報國!在汽車“新四化”的大背景下，華泰汽車將始終緊跟國家大政方針的指引，以實業(yè)報國之心，以排頭兵、奮斗者的姿態(tài)，奮斗在新時代汽車行業(yè)的一線，為行業(yè)，為國家做出應有的貢獻，而我們同樣也期待著這位蓄勢待發(fā)的“實干家”在追夢的路上再書新的榮光、再領時代之潮!