蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道，比爾·蓋茨(Bill Gates)此前曾撰文談?wù)撎贾泻秃徒煌ǎ�其中談到了他�?duì)QuantumScape的投資。在這篇文章中，他表示自己相信電動(dòng)汽車(chē)會(huì)在未來(lái)成為主流(他本人擁有一輛保時(shí)捷Taycan)，但是表示電動(dòng)汽車(chē)無(wú)法用作高載荷車(chē)輛。

特斯拉Semi(圖片來(lái)源：特斯拉)

8月24日，蓋茨在GatesNotes中寫(xiě)道：“即使電池技術(shù)獲得了重大突破，電動(dòng)汽車(chē)也可能永遠(yuǎn)無(wú)法成為18輪貨車(chē)、貨輪和客機(jī)等的實(shí)用解決方案。”9月12日，Richard Reina在Twitter上詢(xún)問(wèn)馬斯克對(duì)比爾蓋茨言論的看法，后者的回應(yīng)非常簡(jiǎn)單：“他(蓋茨)不懂電動(dòng)卡車(chē)。”

圖片來(lái)源：馬斯克Twitter截圖

眾所周知，馬斯克即將推出其電動(dòng)卡車(chē)。不僅僅是蓋茨，還有很多人都認(rèn)為電動(dòng)半掛卡車(chē)無(wú)法實(shí)現(xiàn)。這些人認(rèn)為，問(wèn)題在于電池太大、太重。運(yùn)輸載重越大，需要給車(chē)輛供能的電池就越多;使用的電池增加也會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛額外重量增加。因此，電動(dòng)車(chē)不適合用來(lái)載重。

這是電動(dòng)卡車(chē)面臨的主要質(zhì)疑，還有一些人表示，由于電池容量較大，充電時(shí)間較長(zhǎng)，電動(dòng)卡車(chē)的有效運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)也是一個(gè)需要解決的問(wèn)題。雖然這些車(chē)輛支持快速充電技術(shù)，但是有人擔(dān)心，經(jīng)常使用快充的情況下，車(chē)輛電池的老化速度會(huì)加快，導(dǎo)致壽命減短。

特斯拉將于9月22日舉辦電池日活動(dòng)，如果活動(dòng)不延期的話，馬斯克屆時(shí)或?qū)⑾蛭覀冴U述蓋茨沒(méi)有考慮到的東西。要想擊退所有質(zhì)疑，讓人們相信特斯拉Semi電動(dòng)半掛卡車(chē)有實(shí)際的意義，特斯拉必須要推出一項(xiàng)強(qiáng)大的技術(shù)。或許，就連微軟創(chuàng)始人蓋茨本人也很好奇，特斯拉將會(huì)通過(guò)什么來(lái)反駁他的觀點(diǎn)。