7月22日，東風(fēng)風(fēng)神S30迎來上市一周年。作為一款出身就打上華系車代表烙印的車，東風(fēng)風(fēng)神S30在上市一年銷量達(dá)到3萬多輛的水平，并且在近日走出國門，穿行5大洲向世界宣布華系車的到來。可以說，東風(fēng)風(fēng)神S30在正孜孜不倦努力踐行自己的使命追求。然而，這款車到底有什么特殊的價(jià)值和魅力？它靠什么打動(dòng)消費(fèi)者？上月，記者聯(lián)合東風(fēng)風(fēng)神武漢東峻旗艦店對(duì)武漢200名車主進(jìn)行了問卷調(diào)查，了解本地人在購車上的要求，并在這里把真實(shí)的調(diào)查結(jié)果告訴廣大車友朋友。

　　樣本數(shù)量：200人

　　言論觀點(diǎn)：全是記者第一手收集資料，文中觀點(diǎn)，只代表車主個(gè)人意見。

　　車主資料：因保護(hù)隱私，應(yīng)車主要求只公布姓名，不公布車牌和聯(lián)系方式等。

　　車價(jià)與油耗：9成車主高度認(rèn)可

　　在被調(diào)查車主中，有186名車主表示，東風(fēng)風(fēng)神S30的價(jià)格定的很合理，7-10萬的區(qū)間在同級(jí)別車中非常有競(jìng)爭(zhēng)力，而綜合油耗相對(duì)較低，百公里油耗不足7L！超高的性價(jià)比成為他們購買風(fēng)神，S30的首要因素。

　　車主鄭良忠是武漢某報(bào)社高層管理人員，對(duì)車比較了解的他，通過半年的選擇，最終也被東風(fēng)風(fēng)神實(shí)在的價(jià)格所打動(dòng)，他5月份花7.58萬購買了風(fēng)神S30。“經(jīng)過綜合比較，這么大的車、這么好的配置才賣這個(gè)價(jià)格，感覺非常實(shí)在。”在調(diào)查中，幾乎所有被調(diào)查者均對(duì)風(fēng)神S30的價(jià)格表示滿意。

　　車主霍磊是私營業(yè)主，他告訴記者，在油價(jià)攀升的現(xiàn)在，買車看綜合性價(jià)比已經(jīng)成為首要考慮因素。2009年9月17日，經(jīng)過多方比較和咨詢，霍磊選定東風(fēng)風(fēng)神S30。“價(jià)格滿意是第一要求。”而在實(shí)際使用中，霍磊購車至今，每次加油和里程都有記錄，得出的東風(fēng)風(fēng)神S30百公里油耗不足7L！

　　車主王浩是那種既重視駕控樂趣但又對(duì)油耗十分關(guān)注的駕駛者。他在4個(gè)多月駕駛東風(fēng)風(fēng)神S30的過程中，得出綜合結(jié)論——東風(fēng)風(fēng)神S30百公里油耗在60公里等速時(shí)，手動(dòng)擋僅為4.6L，百公里油耗在90公里等速時(shí)，手動(dòng)擋為5.7L，達(dá)到同級(jí)車中最佳油耗水平。

　　外觀與配置：8成車主表示贊賞

　　在調(diào)查中，超過160名車主對(duì)東風(fēng)風(fēng)神s30的外觀與配置非常贊賞，尤其是時(shí)尚而內(nèi)斂兼得的外觀，非常符合他們的職業(yè)和個(gè)人要求。

　　80后女孩小西在接受調(diào)查時(shí)表示，她買車比較看重外觀。“和大多數(shù)女孩子選擇衣服一樣，主要考慮外觀，排量、動(dòng)力性倒在其次。”接觸了風(fēng)神S30后，小西經(jīng)過仔細(xì)觀察，感覺這款車外觀時(shí)尚，車燈等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)漂亮。另外S30的空間很大，后排坐三個(gè)大人不感覺擁擠，尤為滿意的是后備箱的空間比同級(jí)別的車大出不少。

　　光谷某企業(yè)高管王玲告訴記者，風(fēng)神S30四個(gè)輪子都是碟剎、鋁合金輪轂，比較厚道。前后蓋都有隔音，行車電腦、前排中央扶手、四門電窗、電動(dòng)后視鏡、卡片盒、自動(dòng)空調(diào)等等實(shí)際運(yùn)用起來都很方便。尤其滿意的是行車自動(dòng)落鎖，同級(jí)別的很多車都是20km/h時(shí)落鎖，風(fēng)神S30是10km/h就落鎖了，更安全。另外還設(shè)計(jì)了后門兒童安全鎖，可以更好地保護(hù)兒童乘車安全，體現(xiàn)出照顧好家人的責(zé)任感。

　　車主陳仲和告訴記者，東風(fēng)風(fēng)神S30配置是真的實(shí)惠，像底盤裝甲、霧燈、發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板、車輛隔音、雙氣囊、鋁合金輪轂等在東風(fēng)風(fēng)神S30算是標(biāo)準(zhǔn)配置，尤其是同級(jí)車沒有配置的側(cè)安全氣囊，感覺比較實(shí)在。

　　安全與操控：7成車主覺得實(shí)用

　　在200名車主中，有142名車主認(rèn)為東風(fēng)風(fēng)神s30的配置安全和精準(zhǔn)的操控性能打動(dòng)了他們。

　　來自武漢理工大學(xué)汽車學(xué)院的鐘教授買車首選東風(fēng)風(fēng)神S30。作為汽車動(dòng)力系統(tǒng)的專家，鐘教授表示，之前也看過幾款車，但剎車一般都是前盤后鼓，而東風(fēng)風(fēng)神S30是前后碟剎，更讓人放心。另外東風(fēng)風(fēng)神S30前端防撞鋼板就是武鋼生產(chǎn)的，很多車型甚至用的是橡膠糊弄消費(fèi)者。

　　年輕的男車主許輝喜歡玩車。在他看來，東風(fēng)風(fēng)神S30的向盤操控非常輕，駕馭靈活。尤其是東風(fēng)風(fēng)神S30剎車非常靈敏，輕輕一點(diǎn)就可以了。“聽說這款車經(jīng)德國保時(shí)捷調(diào)校得非常穩(wěn)，如果不是自己開，過坑洼路面時(shí)，坐在后面的人幾乎不知道已經(jīng)過了坑洼了。”

　　車主鄂曉東對(duì)風(fēng)神S30在高速公路上的表現(xiàn)贊賞有加。“在110碼的車速，東風(fēng)風(fēng)神S30行駛非常穩(wěn)定，操控盡在我心。東風(fēng)風(fēng)神S30的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)的特性在高速路上發(fā)揮得淋漓盡致，深踩油門，風(fēng)神S30仿佛是高速路上的精靈，那份操控和激情駕馭的感受，暢爽無比!”

　　其他：2成車主對(duì)S30不滿意

　　調(diào)查中，有近2成名車主對(duì)東風(fēng)風(fēng)神S30表達(dá)了不滿意見。

　　車主鐘晨表示，風(fēng)神S30的油箱蓋要用鑰匙打開，不方便。“這點(diǎn)設(shè)計(jì)有些老土，沒有體現(xiàn)技術(shù)含量，比如在加油站必須自己親自下來開油箱蓋，讓車主少了一些尊貴感。”另外后備箱不能單獨(dú)鎖，這點(diǎn)設(shè)計(jì)需要改進(jìn)，否則會(huì)讓車主感覺有些麻煩。

　　搞設(shè)計(jì)出身的車主張杰則對(duì)風(fēng)神S30的內(nèi)飾有些看法。“內(nèi)飾顏色太淺，不太耐臟，愛干凈的人需要經(jīng)常擦洗，對(duì)我個(gè)人感覺，我覺得顏色搭配不是特別合我胃口。尤其是黃色背景燈不太好看。”

　　女車主方晶晶則對(duì)風(fēng)神S30標(biāo)配沒有倒車?yán)走_(dá)表達(dá)了意見。“對(duì)于女性車主來講，駕駛技術(shù)和能力有時(shí)候無法和男士相比，S30沒有配置倒車?yán)走_(dá)，讓我在倒車停車的時(shí)候比較費(fèi)事，希望能夠改進(jìn)。”

　　總結(jié)：通過對(duì)200名車主的問卷調(diào)查，發(fā)現(xiàn)武漢地區(qū)的消費(fèi)者屬于實(shí)在+時(shí)尚的消費(fèi)類型，他們購車的時(shí)候看重性價(jià)比，對(duì)車價(jià)比較敏感，同時(shí)普遍希望油耗較低。其次對(duì)外觀設(shè)計(jì)比較注重，時(shí)尚的外觀和寬大的內(nèi)部空間的車很受青睞。另外車主們對(duì)車的安全性能和配置要求也比較高。至于對(duì)車內(nèi)裝飾，購買S30的人群屬于實(shí)在和內(nèi)斂的實(shí)力人士較多，所以只有少數(shù)比較關(guān)注內(nèi)飾的尊貴感。綜合來講，購買風(fēng)神s30的車主對(duì)該款車的支持率在90%以上。