本期內容我們將深入的向您展示二手車流通渠道中多環節的情況，讓您實實在在的了解到4S店在二手車流通中扮演的角色，使您在二手車買賣過程，少虧錢，不被騙。

　　針對二手車買賣雙方，我們在花香二手車市場走訪時，在與數位二手車買賣個人進行交談中總結出，他們無非會遇到如下兩個問題：

　　二手車賣家：什么渠道賣車最保值?

　　二手車買家：什么渠道買車最劃算?

　　在此，我們請到從事車輛流通領域十二年之久的袁兵先生進行了解讀(他分別在二手車買賣、4S店從事多年鑒定、購買、銷售等工作)，針對如上問題袁兵：“二手車買賣雙方遇到的問題，歸結在二手車流通領域，最終都是相同的本質，即二手車流通環節越少，對于二手車買賣雙方的損失就越少，被4S店及二手車商抽取利潤的幾率也就越小。”

　　另外，編輯在走訪部分4S店中，遇到預期置換新車的用戶時，很多人在二手車出售過程中，不知道為什么4S店給出的評估報價最低?甚至不清楚4S店給出的評估價格非常離譜。袁兵先生也就此幫我們進行了解答：“其一，對于在4S店辦理置換的客戶，銷售顧問會把新車、裝飾、保險等打包到一起，大部分客戶很難搞的清楚。其二，一輛二手車從4S店賣到最終用戶手上環節是最多的，一般包含了，業務員、銷售經理、店總等的好處費、信息費，即燕過拔毛。然后是店內扣除的利潤，除極少數車輛4S店自營外，其他車輛全部批發給二手車經銷商(車販子)，有些車販子獲得二手車源后也不是自行銷售，而是加價后給其他沒有車源的二手車商(其中二手車商分級，主要原因在于并不是所有經銷商都有4S店的二手車貨源)。因此一輛二手車到最終買主手里一般有5個以上的加價環節，甚至還要加上拍賣環節，這就是最終二手車在4S店評估的價格是最低的原因。”

　　因此，一位賣主選擇最復雜的二手車交易渠道，即在4S店置換出自己的愛車，所遭受的損失最大。如4S店銷售看出您心里上著急開上新車，迫切置換掉目前的舊車，您這輛二手車至少損失掉了市價的20%;即便您不著急售出此車，加之您的車況較好，且本人相對懂行，再4S店置換至少也將損失掉10%至15%的價格。相對一位二手車買家，如能選擇在4S店，或專業的二手車寄賣商家、二手車評估及拍賣網站等渠道購入二手車，是最為劃算的辦法，即減少了預購車輛的流通渠道。但這也不排除直接針對賣家的高預期售價，而產生流單的情況。

　　最終，由于目前網絡發達，二手車的信息已經非常豐富。針對二手車的買賣雙方可以通過網絡比價，在線評估等方式，較合理的得到預出售或預購二手車的價格。歸根結底，用戶避免心急出售或購入，才是最好避免損傷自己錢包的方法，同時在您大量了解二手車信息的基礎上，選擇合適的二手車流通環節才更為關鍵。