【采訪時間】2010年4月

　　【采訪對象】江淮同悅車主張生

　　【職業】創業者

　　【記者感受】車主張生是一位很真誠的人，雖然我們僅僅是初次交談，但他的謙遜、健談，給我留下了很深刻的印象，他的愛國情懷也讓我深深感動。

　　愛國不是喊口號
 
　　“愛國不是喊口號，要用實際行動去證明。我一直都很支持自主品牌，也希望中國品牌在各個行業都能夠盡快的發展及壯大。這也正是我當初選擇同悅的第一出發點。”從張生說的話中我們得知，他是一個身體力行的愛國者。
 
　　張生告訴記者，他是獨立創業者，奔波勞頓，所以極需一輛代步的車。選車時，首先是決定選擇自主品牌車系。如今的車市上，各種車型都是熱火朝天，選車的時候真是費了一番苦心，通過在網絡搜索以及朋友的推薦，同時比較了比亞迪F3、卡羅拉和新賽歐等車型，一番權衡之后，覺得還是同悅的底盤較好，安全系數高、空間也更大，最后決定選擇江淮同悅。
 
　　底盤好才是真的好
 
　　張生告訴記者，選車的時候，也是做了不少功課的，因為自己當初創業很是辛苦，買車是勢在必行，但是資金有限，所以選車很是謹慎，希望選到一款性價比較高的車型。看了很多關于車的資料，決定一款轎車好壞的關鍵是購車時看不到、但使用時才能切實體驗的底盤技術水準。底盤對汽車的安全性、舒適性、操控性、動力性及經濟性起著決定性作用。沒有扎實的底盤工夫，汽車的性能將是空中樓閣、無水之源。
 
　　江淮造車一向都比較注重底盤，同悅也是小車中唯一四輪采用獨立懸掛的車型，這一點很難得。“同悅在經過一些凹凸不平的障礙物時，懸掛表現出很流暢的韌性，對于路面零散震動的吸收很有效，地盤和車身的剛度較高，重并且厚實，高速行駛也沒有發飄的感覺，很扎實，穩定性和實時性非常突出！”說道同悅底盤扎實的時候，張生表示，男人也一樣，要有扎扎實實的基礎，切不可脫離實際追求虛榮，因為努力可能不一定有回報，但不努力就一定沒有回報。
 
　　防撞梁不能偷工減料
 
　　“汽車的安全性能也是很重要的！”張生對記者表示道。“國產車型在外觀和內飾的做工上和合資品牌有著一定的差距，這點我承認，但是說國產車型在大家看不到的地方偷工減料，甚至以犧牲安全性為代價的話，我是絕對不同意的。”
　 
　　張生根據自己的切身駕駛經驗，給出了對同悅最中肯的評價：作為江淮在小型車市場的頭款產品，同悅的做工還是很扎實的，就算在看不到的地方，也沒有令大家失望。前部的防撞梁位置較高，而且寬度和高度都還不錯，能夠給車輛前部提供不錯的防護。同悅后部的防撞梁雖然不是很厚的方形鋼材，但鋼板的厚度也還不錯，加上泡沫的緩沖塊，應付一般的撞擊問題不大。
 
　　在采訪中得知，張生還是個戶外運動的愛好者，同悅的后備箱大空間也給他提供更多的方便。購車到目前為止，張生是非常滿意，他覺得自己支持國產汽車的選擇是正確的。能夠為中國自主品牌汽車的成熟發展貢獻出自己綿薄之力，是作為一個中國人的驕傲。