奇瑞品牌在微型車領域的表現非常出色,除了暢銷多年的經典車型QQ之外,現在全新的瑞麒品牌還擁有M1和X1兩款可愛且個性的微型小車,這其中擁有跨界定位的微型車X1在個性可愛的同時,實用性也有更加突出的表現。現在瑞麒為X1在原來的基礎之上增加了自動擋車型,這在以年輕女性為主要消費群體的微車領域還是相當重要的。目前瑞麒X1自動擋車型已經上市,1.3L自動豪華型的市場售價為6.78萬元,現在這款車已經開始接受預定,消費者在繳納2000元定金之后既可在一個月后拿到愛車,感興趣的朋友可以致電咨詢。
外觀:可愛與個性結合的跨界小車
瑞麒X1是在M1的基礎上增加尾箱與越野套件得來的跨界微型車,所以在外觀造型的設計方面基本上與瑞麒M1大體相同,造型以可愛個性為主要風格。不過要說起它們倆的差別,也僅僅在于通過性能、以及行李廂儲物空間等提升實用性和越野性能的細節處,這其中最典型的就是車輛前后保險杠處都加入了黑色塑料材質的包圍裝飾件,除了增加外觀造型的層次感這項功能之外,這些黑色裝飾件更重要的意義是用來提升通過性能,讓車輛在通過環境較差的路面時不會被飛起的碎石子和凸起的石塊刮蹭到,以進一步節約維修成本。
尾廂與M1相比造型差別比較大,類似于旅行車的設計在令X1擁有寬敞實用的行李廂之外,尾部造型也發生了一些變化,不過我們可以看到,它依然秉承著可愛的造型,圓鼓鼓的屁股配合造型飽滿且不是動感的紅色尾燈,也是相當漂亮的。
對于越野能力的提升除了車身包圍件的顯著增加之外,還有一點也是十分重要的,那就是輪胎規格。對于一臺微型小車來說,185/65R15型號的輪胎已經算是一副大腳了,這要比X1的輪胎明顯大出一號來,通過能力以及操控表現都更加自信。
門把手的設計,X1與M1一樣,依然采用前車門橫置、后車門縱置的組合方式,雖然還是比較個性,但是這兩年類似的設計也已經出現過很多次了,所以操作起來并不會顯得太別扭,只是不熟悉這樣設計的朋友剛開始會多少覺得有些別扭。
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內飾:個性元素與舒適感并重
瑞麒X1的內飾風格基本上與M1是一樣的,灰色的內飾不管是中置式的儀表還是空調面板,還有空調出風口,都十分個性另類,同時對于自主品牌車型非常重要的工藝水平,瑞麒X1也有相當不錯的表現,按鍵的阻尼感恰到好處,手感還是值得表揚的。材料的選擇雖然還是有不少塑料感存在,但是配合比較精致的做工之后,對于價格低廉的微型車來說已經足夠了。另外值得一提的還有X1“貝殼”型的座椅,不僅坐墊寬大,同時柔軟度與支撐性的配合也恰到好處,坐上去柔軟舒適感覺很不錯。
[分頁] 空間:綜合實力很好很強大
微型車最典型的特征就是車身尺寸和軸距比較小,所以這也就直接導致它們在車內空間表現方面的先天不足,不過X1似乎并不是這樣的,當我們坐在這款小車里面的時候,上述觀點就打消了一大半,一位身高178cm的男性乘客坐在車內,頭部空間雖然很一般,但是腿部能夠獲得兩個拳頭還要多的空余量也算是比較難得的了。當換成一位身材嬌小的女性乘客時,瑞麒X1在頭部空間上的優勢也體現出來了,一個手掌加上一個拳頭的頭部空間,這相信是很多更高級別的轎車都無法做到的。
雖然是微型車的身份,但是X1是跨界車這個定位也是非常重要的,所以我們對于它的行李廂儲物能力也是十分關注的,畢竟對于這一類定位的車型而言,在郊外出游的時候裝載行李物品是必須的。在將后排座椅放到之后,瑞麒X1可以獲得的儲物空間還是相當寬敞的,看看圖片上,這兩位模特坐在里面都絲毫沒有問題,相信它的儲物裝載能力也是非常強大的。
[分頁] 動力:自動擋出現造福消費者
對于價格低廉的微型車來說,配備自動變速器這件事情在幾年前還是很不劃算的一件事情,但是隨著市場需求的日漸增加,不少微型車紛紛推出自動擋車型,以滿足年輕女性為代表的城市代步派的需求,畢竟在緊張忙碌的工作之余擁有輕松的駕駛過程還是比較重要的。發動機則依然配備大家熟悉的那款1.3L自然吸氣引擎,滿足城市代步的功能綽綽有余。
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