早在Koenigsegg、Spyker、Saleen、Pagoni、CizetaMoroder、Noble、Gumpert、Shelby SSC之前，美國(guó)有一個(gè)Vector，它和此后的那些獨(dú)立跑車(chē)品牌一樣，制造與眾不同的另類(lèi)超級(jí)跑車(chē)，雖然它也和所有獨(dú)立廠商的產(chǎn)品一樣常常被車(chē)主抱怨零件的功能性和耐久性。但憑借著美妙的外形和絢麗的廣告，它讓80年代的孩子們都認(rèn)為Vector是當(dāng)時(shí)世界上最快的跑車(chē)。

　　Vector的創(chuàng)始人是Gerald Wiegert，1971年他剛剛大學(xué)畢業(yè)便成立了自己的設(shè)計(jì)工作室“Vehicle Design Force”，并和合作伙伴L(zhǎng)ee Brown打造了他們的第一輛車(chē)“The Vector”。這個(gè)Vector汽車(chē)擁有神話般的背景介紹，包括源自保時(shí)捷的發(fā)動(dòng)機(jī)和高達(dá)1萬(wàn)美元的售價(jià)。(當(dāng)時(shí)全新勞斯萊斯Silver Shadow售價(jià)才不過(guò)11500美元)。

　　不過(guò)一切都只停留在了文字上，因?yàn)閃iegert的量產(chǎn)計(jì)劃并沒(méi)有成行，人們知道的只有那副洛杉磯車(chē)展上的“空殼子”，還有1972年美國(guó)汽車(chē)雜志“Motor Trend”封面上的性感圖片。隨后Lee Brown離開(kāi)了團(tuán)隊(duì)，而Wiegert則將公司重新命名為“Vector Aeromotive”并開(kāi)始了新計(jì)劃，Vector W2。

　　時(shí)隔6年之后的1978年，Wiegert終于打造出了它的“新車(chē)”，W2，“W”取自Wiegert的首字母，2代表兩顆渦輪。不過(guò)和當(dāng)年的Vector一樣，在車(chē)展發(fā)布時(shí)，它還只是一個(gè)不能移動(dòng)的殼子。理論采用5.7升雙渦輪增壓雪佛蘭V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率超過(guò)600馬力，峰值扭矩800牛米。中置引擎、后輪驅(qū)動(dòng)。

　　一年之后，這部唯一的W2變成了一部可以駕駛的概念車(chē)，它可以上路了。英國(guó)汽車(chē)節(jié)目Top Gear和美國(guó)Motor Trend先后對(duì)它進(jìn)行了測(cè)試，期間Top Gear被要求不要測(cè)試W2的極速，盡管他們聲稱(chēng)W2的極速超過(guò)368公里每小時(shí)。不過(guò)值得一提的是，在W2僅有的“概念”生命里，它一共行駛了超過(guò)16萬(wàn)公里，或許是概念車(chē)中之最。從1982到1989年Wiegert一直都在籌集資金量產(chǎn)W2，直到最后在1989年，以W8的名字將經(jīng)過(guò)數(shù)度修改的W2投入量產(chǎn)。