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聚焦成都國際車展 七款新車爭(zhēng)先亮相
2010年9月2日來源:本站編輯

        9月18日~24日,主題為“綠色科技 樂駕成都”的2010第十三屆成都國際車展將在成都世紀(jì)城新國際會(huì)展中心隆重舉行。在本屆車展上將有7款不同類型的新車首發(fā),下面本站編輯為您一一道來。

        斯柯達(dá)明銳RS

        新明銳RS曾亮相今年的北京車展,日前獲悉,該車型將于9月17日成都車展正式上市,預(yù)計(jì)售價(jià)22萬元左右。

樂駕成都國際車展 七款新車爭(zhēng)先亮相

        與明銳相比,RS車型改變不大,主要添加了前后保險(xiǎn)杠的運(yùn)動(dòng)套件,同時(shí)增加了一個(gè)尾翼以及表明其身份的RS標(biāo)識(shí),剎車鉗改成紅色,此外在兩個(gè)霧燈上方還加入了LED日間行車燈。車身加長了25毫米,車寬、軸距、前后輪距不變,懸掛系統(tǒng)仍然為前麥弗遜/后四連桿,因?yàn)閺?qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)特性,底盤重新進(jìn)行了調(diào)校,車身高度也相應(yīng)的降低了15毫米。不過,車體結(jié)構(gòu)、內(nèi)部空間與標(biāo)準(zhǔn)版基本相同。

        明銳RS的內(nèi)飾,布局造型與標(biāo)準(zhǔn)版完全相同。不過,摒棄了新明銳略顯沉悶的暗灰色調(diào),主色調(diào)側(cè)重視覺效果更好的黑色,對(duì)比分明,做工用料愈加細(xì)致。此外,鍍鉻拋光處理的運(yùn)動(dòng)腳踏和帶夜光顯示的迎賓踏板也提升了檔次。

樂駕成都國際車展 七款新車爭(zhēng)先亮相

        明銳RS與大眾GTI同出一門,其動(dòng)力系統(tǒng)也采用了大眾2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為147kW,最大扭矩為280Nm。明銳RS將配備6速DSG雙離合變速器。

        天津一汽威志V2

樂駕成都國際車展 七款新車爭(zhēng)先亮相

        亮相北京車展的天津一汽精品小車威姿V1已經(jīng)確定在成都車展正式上市。據(jù)悉該車上市時(shí)將正式換名為威志V2,預(yù)售價(jià)5萬~7萬元左右。此次換名主要是天津一汽調(diào)整了產(chǎn)品布局,將威姿納入威志車系。

        威志V2源于豐田NBC平臺(tái)的全球戰(zhàn)略車型YARIS,在外觀造型上定位于城市年輕一族,將采用網(wǎng)狀樣式的進(jìn)氣格柵和尾翼。威姿V1在內(nèi)飾上將采用上深下淺的顏色搭配,且中控臺(tái)配以金屬質(zhì)感的裝飾,新車采用三輻方向盤,以及三炮筒式儀表顯示。

樂駕成都國際車展 七款新車爭(zhēng)先亮相

        為了增添運(yùn)動(dòng)色彩,新車還使用了四輪獨(dú)立懸掛和性能先進(jìn)的剎車系統(tǒng)。而在動(dòng)力方面,威志V2將配備1.0L和1.3L兩種不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.0L在老款夏利發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級(jí),動(dòng)力提升了18%。而1.3L車型則采用了和威志相同的發(fā)動(dòng)機(jī)。

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        和悅運(yùn)動(dòng)版

樂駕成都國際車展 七款新車爭(zhēng)先亮相

        江淮和悅運(yùn)動(dòng)版在原車的基礎(chǔ)上進(jìn)行了外觀的改裝,讓整車運(yùn)動(dòng)味十足,家用車同樣能運(yùn)動(dòng)。

        進(jìn)行外觀改裝后加了前包圍的運(yùn)動(dòng)版前臉,給人更加銳利的感覺。前臉采用雙“U”型設(shè)計(jì),端莊大氣。改裝的紅色鋁合金輪轂造型有些像中國古代傳說中哪吒的兵器——風(fēng)火輪,運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。 側(cè)面的變化是最大的:側(cè)裙加裝了運(yùn)動(dòng)包圍,另外除了尾部的運(yùn)動(dòng)包圍,還增加了一個(gè)運(yùn)動(dòng)導(dǎo)流板。

樂駕成都國際車展 七款新車爭(zhēng)先亮相

        和悅運(yùn)動(dòng)版的內(nèi)飾比較平淡,除了運(yùn)動(dòng)座套,讓人感覺不出來這是一款運(yùn)動(dòng)版車型,上深下淺的配色營造出家庭的氛圍。2710mm的超長軸距造就了和悅媲美中級(jí)車的乘坐空間,尤其是后排的腿部空間更是出色。

        江淮和悅搭載一臺(tái)東安三菱的4G15S發(fā)動(dòng)機(jī),排量1.5L,最大功率76千瓦,最大扭矩130牛米。動(dòng)力并不是十分突出,不過相信后續(xù)還會(huì)有VVT動(dòng)力系統(tǒng)的介入。5擋手動(dòng)變速箱同樣來自東安三菱,變速器擋位清晰,行程較短。

        大眾新輝騰

樂駕成都國際車展 七款新車爭(zhēng)先亮相

        同樣曾經(jīng)亮相北京車展的新輝騰,將于下月的成都車展上市,預(yù)計(jì)上市時(shí)間為9月19日。

樂駕成都國際車展 七款新車爭(zhēng)先亮相

        大改款輝騰的主要變化包括前大燈、保險(xiǎn)杠、后尾燈、排氣管等外觀細(xì)節(jié)。新車對(duì)前臉進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),隔柵的造型與大燈形成整體,體現(xiàn)出大眾新車的家族特點(diǎn),大燈的造型略有改動(dòng),最明顯的變化則是保險(xiǎn)杠下方的霧燈從現(xiàn)款的圓形改為條形。

樂駕成都國際車展 七款新車爭(zhēng)先亮相

        在動(dòng)力部分和老款車型一樣,新輝騰將繼續(xù)配備V6、V8和W12 三種汽油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,其中W12汽油發(fā)動(dòng)機(jī),可產(chǎn)生331千瓦(450馬力)的動(dòng)力和560N·m的最大扭矩。


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        沃爾沃XC60

樂駕成都國際車展 七款新車爭(zhēng)先亮相

        繼采用3.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高端車型推出之后,沃爾沃XC60還將在成都車展推出2.0T車型,以降低價(jià)格門檻提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。目前XC60 2.0T已經(jīng)開始接受預(yù)定,預(yù)計(jì)售價(jià)在40-50萬元之間,預(yù)計(jì)10月份即可提車。 以現(xiàn)有XC60 3.0T舒適限量版車型49.8萬元的價(jià)格來推算,XC60 2.0T車型的起步價(jià)格很可能定在38萬元左右,與進(jìn)口寶馬X1 sDrive18i、國產(chǎn)奧迪Q5 2.0T車型基本處于同一檔次。

樂駕成都國際車展 七款新車爭(zhēng)先亮相

        沃爾沃全新的2.0升GTDi缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與Powershift雙離合變速器的動(dòng)力組合,是沃爾沃XC60 2.0T車型的最大亮點(diǎn)。來自廠家公布的官方數(shù)據(jù)顯示,XC60 2.0T車型的最大功率、扭矩分別為149kW/6000rpm、300Nm/1750~4000rpm,相比現(xiàn)有3.0T車型的210kW/5600rpm、400Nm/1500~4800rpm有所降低。

樂駕成都國際車展 七款新車爭(zhēng)先亮相

        配置方面,沃爾沃XC60 2.0T車型應(yīng)該不會(huì)與之前的3.0T車型相差太大。3.0T車型配備的沃爾沃中文導(dǎo)航系統(tǒng)、城市安全系統(tǒng)、帶距離警告的適應(yīng)性巡航控制 (ACC)、帶自動(dòng)制動(dòng)的碰撞警告系統(tǒng)(CWAB)、駕駛員警示控制 (DAC)、車道偏離警示系統(tǒng) (LDW) 、主動(dòng)式雙氙氣大燈(ABL) 、自適應(yīng)制動(dòng)燈、DSTC 防滑系統(tǒng)、RSC 主動(dòng)式穩(wěn)定系統(tǒng)、IDIS 智能駕駛信息系統(tǒng)、防側(cè)撞保護(hù)系統(tǒng) (SIPS) 、防翻滾保護(hù)系統(tǒng) (ROPS) 、頭頸部保護(hù)系統(tǒng) (WHIPS) 、前排正面/側(cè)面安全氣囊、頭部安全氣簾、盲點(diǎn)信息系統(tǒng) (BLIS)、前后駐車輔助系統(tǒng)、電動(dòng)全景天窗等配置,都應(yīng)該會(huì)出現(xiàn)在2.0T車型的配置單中。

        瑞虎3改款

        奇瑞瑞虎3改款車型計(jì)劃于9月中的成都車展正式上市。新車主要變化是前臉和內(nèi)飾經(jīng)過了重新設(shè)計(jì),售價(jià)則有望和現(xiàn)款車型維持不變。

樂駕成都國際車展 七款新車爭(zhēng)先亮相

        奇瑞瑞虎3改款車型外觀的變化較大,前臉設(shè)計(jì)可以說是經(jīng)過了大手術(shù),散發(fā)出更多時(shí)尚、年輕的味道:大面積鍍鉻進(jìn)氣隔柵提升了高檔感,奇瑞車標(biāo)也被放大;異型的前大燈設(shè)計(jì)很有新意,并在燈組內(nèi)加入了流行的LED照明系統(tǒng);前保險(xiǎn)杠造型也充滿了立體感。

樂駕成都國際車展 七款新車爭(zhēng)先亮相


        內(nèi)飾方面也做了大幅度的二次設(shè)計(jì),雖然在結(jié)構(gòu)方面不會(huì)做太多調(diào)整,但在外觀型面上改動(dòng)非常大,中控面板由原先較為圓潤的鼓包式改現(xiàn)在的直立式,雖然功能區(qū)域沒有變化,但最下方的儲(chǔ)物格到是明顯增加了容積,實(shí)用性大大增強(qiáng)。正副駕駛臺(tái)面采用了分層設(shè)計(jì),視覺上增添了一些時(shí)尚元素。

樂駕成都國際車展 七款新車爭(zhēng)先亮相

        因?yàn)閮H僅是改款車型,因此瑞虎3改款車型的底盤和懸架系統(tǒng)不會(huì)有突出的改變。但動(dòng)力總成方面將更加豐富,前段時(shí)間出現(xiàn)的測(cè)試車中出現(xiàn)的有2.0L四驅(qū)、1.9TDDI兩個(gè)車型,先期上市的車型可能會(huì)保持現(xiàn)款瑞虎3的動(dòng)力總成,不排除之后推出新動(dòng)力車型的可能性。當(dāng)然兩驅(qū)和四驅(qū)的版本同樣提供給消費(fèi)者選擇。


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        新力帆520i

        作為力帆汽車的當(dāng)家花旦,520系列在今年上半年推出了全新領(lǐng)航版。而長春車展亮相的兩廂車型520i將在本屆成都車展上市。這款520i新車的外觀增加了很多運(yùn)動(dòng)套件,使這款家用兩廂搖身一變,成為一款跨界兩廂車。

樂駕成都國際車展 七款新車爭(zhēng)先亮相

 

        力帆新款520i的前進(jìn)氣格柵取消了鍍鉻裝飾條,并采用了全新的晶鉆式大燈,與力帆520領(lǐng)航版的變化非常一致。所不同的是,力帆新款520i的前保險(xiǎn)杠下還配備了運(yùn)動(dòng)型黑色前包圍,并且還設(shè)計(jì)了銀色護(hù)板,顯得整車的前臉更加運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚。

樂駕成都國際車展 七款新車爭(zhēng)先亮相

        力帆新款520i的整車尺寸沒有發(fā)生任何變化,但這款新車的車頂配備了黑色行李架,給整車帶來很多跨界車型的氣質(zhì)。另外,力帆新款520i的車身兩側(cè)都噴有彩繪,時(shí)尚感非常強(qiáng)。力帆新款520i的車身兩側(cè)也配備了黑色裙邊包圍,前后車輪也都采用黑色的輪眉設(shè)計(jì),從側(cè)面看上去顯得非常粗獷。

        力帆新款520i或許將定名為520i運(yùn)動(dòng)版,不僅車身上的噴繪帶有“sport”標(biāo)識(shí),尾部也配備了運(yùn)動(dòng)氣息十足的黑色大包圍,寬大的銀色裝飾護(hù)板帶有擾流條。但這款車尾部的整體造型并沒有太大變化,尾燈、后雨刷、以及鍍鉻裝飾條都是老款520i的設(shè)計(jì)方式。

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