據(jù)央視報道，發(fā)改委決定明日零時起，汽柴油價格每噸分別提高230元和220元，相當(dāng)于汽油每升漲0.17元，柴油每升漲0.19元。

調(diào)整后的價格自2010年10月26日零時起執(zhí)行。

據(jù)，國家發(fā)展和改革委員會價格司有關(guān)負(fù)責(zé)人25日說，發(fā)展改革委擬在充分聽取各方面意見的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步完善成品油價格形成機(jī)制，以更好地靈活反映市場供求變化。新的機(jī)制將更透明，并力爭年內(nèi)出臺。

這位負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時表示，我國成品油價格和稅費(fèi)改革實(shí)施約兩年來，國內(nèi)成品油價格進(jìn)行了12次調(diào)整，基本理順了成品油價格，對調(diào)動企業(yè)生產(chǎn)積極性、保障市場供應(yīng)、促進(jìn)市場競爭發(fā)揮了重要作用。但上述價格機(jī)制運(yùn)行中也出現(xiàn)了一些問題，如成品油價格調(diào)整周期過長，容易引起投機(jī)行為。

為此，發(fā)展改革委前期組織有關(guān)方面對成品油價格機(jī)制運(yùn)行情況進(jìn)行了全面總結(jié)和評估，擬在充分聽取各方面意見的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步完善成品油價格形成機(jī)制，以更好地靈活反映市場供求變化。

根據(jù)歷史資料，如果加上4月14日油價上調(diào)行動，從去年3月25日到現(xiàn)在，國家發(fā)改委已經(jīng)6次上調(diào)油價。

2009年3月25日，國家發(fā)改委要求汽油價每噸上調(diào)290元，柴油價每噸上調(diào)180元。

2009年6月1日，國家發(fā)改委要求汽柴油價格每噸上調(diào)400元。

2009年6月30日，國家發(fā)改委要求汽柴油價格每噸上調(diào)600元。

2009年9月2日，國家發(fā)改委要求汽柴油價格每噸上調(diào)300元。

2009年11月10日，國家發(fā)改委要求汽柴油價格每噸上調(diào)480元。