9月車市即將畫上句號,沒有了去年購置稅減半帶來的非正常增長,今年車市又再現出金九的效應,不過隨著消費者的不斷理性,金九的含金量下滑應在意料之中。

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節能惠民三期補貼目錄有望助力10月車市
2010年10月11日來源:本站編輯
  9月車市即將畫上句號,沒有了去年購置稅減半帶來的非正常增長,今年車市又再現出金九的效應,不過隨著消費者的不斷理性,金九的含金量下滑應在意料之中。

  金九結束,銀十能否延續?記者從市場了解到,雖然由于10月會因長假損失部分銷量,但由于三期節能目錄的出爐,加之市場的促銷規模和幅度會保持,以及眾多新車上市后帶來的新車效應,10月車市應該會不錯。

  ●金九表現●

  金九收成總體不錯貨源是雙刃劍

  9月份,大多品牌都有不錯的收獲。廣汽本田立水橋店總經理王京生表示,9月份的銷量跟之前相比明顯有增長,離9月底還有一周左右的時間,但是店內現在的銷量已經能跟8月份全月的銷量持平。他還表示,9月針對學生家長的購車活動起到了很好的效果。奇瑞誠信達銷售總監蘇強表示, “金九銀十”的效用已經顯現,到目前為止,環比增長超過10%。

  不過貨源成為了部分品牌9月銷售的雙刃劍。一汽大眾亞之杰伯樂店總經理谷亞雷表示,9月的銷量提升了3成,重要原因是9月份的貨源較好,8月份沒有實現交車的客戶得到了現車。而東風雪鐵龍北方金泰店總經理商偉則表示,因為廠家對世嘉和愛麗舍的部分車型進行升級,導致店內庫存斷檔,影響了店內的銷售。

  中秋小長假對9月車市貢獻不多

  出現在9月份的中秋三天小長假對銷量的貢獻并不太多。東風標致北京區域經理吳江表示,中秋節前銷售情況比較不錯,中秋節幾天的銷售反而比較一般。但是金九收成不錯,9月份銷售環比增長了超過30%,東風標致金泰店總經理王志也表示, 9月下半個月銷售速度減慢,不少消費者忙于家庭團聚、走親訪友從而沒有時間買車。

  一汽豐田花園橋店總經理駱振生表示,這次中秋小長假,店內基本上沒有人來看車買車。“金九銀十”將隨著消費者的不斷成熟而偏淡,他看好“四季度的車市銷量”。

  ●銀十展望●

  三期補貼目錄有望助力10月車市

  節能補貼3000元補貼已經成為車市的新興奮點,進入補貼目錄的主流車型銷量大幅增長。據悉,三期目錄將會在10月出臺,一些遺憾暫沒有進名單的車型有望入選。

  上海通用雪佛蘭大區總監王衛表示,未來一段時間將圍繞節能補貼進行促銷活動,還將推出金秋的促銷活動。吳江也表示,10月份的銷售情況也會很好,目前店內促銷活動還是以節能惠民補貼為主。

  大多促銷活動將延續9月幅度規模

  據了解,大多品牌10月的促銷將會延續9月份的,或者變化形式但幅度不變。東風日產海潤嘉店總經理沈輝表示,10月份會執行9月份的商務政策,促銷的幅度規模不會變。

  商偉表示,年底國家針對購置稅的政策會進行調整,而且店內現在有針對“雙節”和店慶兩個促銷活動在做,10月份的銷量應該會不錯。

  10月買車可多關注新老換代車

  9月投放的重量級新車如瑞納、MARCH等很多,10月還會有不少新車如東風悅達起亞智跑等上市,四季度車市的重要氛圍就是這些新車的營銷大戰。

  不過業內人士建議,關注新車的同時不妨關注新老更替車型,老車型退市時,會有大幅的促銷。

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