Opel GTC巴黎車展發(fā)布

    性能方面，F(xiàn)lexRide動(dòng)態(tài)底盤控制系統(tǒng)配合前輪電子防滑限速器的配置，另外發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)是2.0T渦輪增壓版本的配備，最大輸出功率213kW（290馬力），配合啟停系統(tǒng)以及6速手動(dòng)變速器。

Opel GTC巴黎車展發(fā)布

    車內(nèi)部分，全新Opel GTC的整體布局依舊延續(xù)了新一代Astra的所有特征，但是從圖片中我們也不難看出，多數(shù)細(xì)節(jié)如方向盤、油門剎車踏板以及擋把等部分均加入了許多金屬元素，另外車內(nèi)采用的是紅與黑搭配的運(yùn)動(dòng)型真皮座椅，并且是2+3的5座設(shè)計(jì)，凸顯運(yùn)動(dòng)感的同時(shí)也平衡了部分乘坐實(shí)用性。

Opel GTC巴黎車展發(fā)布

Opel GTC巴黎車展發(fā)布

    歐洲地區(qū)將于明年正式發(fā)售這款性能級(jí)鋼炮，而率先開賣的地區(qū)很可能是英國，關(guān)于該產(chǎn)品的國產(chǎn)，相信有國產(chǎn)高爾夫GTI的存在，通用亦會(huì)將這款GTC車型引入到國內(nèi)銷售。不過國產(chǎn)化的更多詳情還有待繼續(xù)關(guān)注!