鄭州的有車族一提去二七廣場就犯愁，原因就是停車難。政府有關部門準備動員二七廣場周邊的商廈，將這些商廈的地下商場改成停車常單靠動員能否奏效？記者實地調查了一番。

▲▲找停車位難

昨天上午，市民梁先生開車帶著妻兒去德化街。在街口，妻子、兒子先下車等他停車，可繞了10多分鐘，梁先生也沒找到停車的地方。

“別看周圍這么多商廈、寫字樓，就是找不到一個停車位。”梁先生無奈地說。因為二七廣場附近修建地鐵站，地上停車場全部取消，梁先生看到有不少汽車都停在了廣場南側的消防通道上，他覺得這樣太影響交通，最后只好繞到對面的北京華聯停車常

“二七廣場附近要是有幾個地下停車場多好。”梁先生說。

梁先生的想法和政府部門不謀而合。昨天上午，二七廣場綜合整治交通和治安專項整治工作組（以下簡稱工作組）已經開始調查清理廣場周邊地下停車資源，重點調查各個商廈的負一層是否按照規劃建設停車場。

▲▲地下停車場大多改為賣場

在二七廣場南側友誼商廈一樓，地下出入口門頭上的廣告讓人眼花繚亂。商廈負一樓已經變成手機賣場和電玩城。

記者還走訪了二七廣場周邊的亞細亞商廈、天然商廈和商城大廈，發現這些商廈地下一層有的作為商嘗超市，有的準備開電玩城，沒有一個用來地下停車。

鄭州市國資委副主任黃明坤介紹，友誼商廈地下一層按照規劃設計是要作為地下停車場的，但是很久以前二七廣場改造，地下停車場出入口沒有足夠的空間，地下停車場就改做別的用途了。

▲▲擬動員地下商場“讓位”

昨天，鄭州市公安局副局長、交警支隊支隊長常志軍在工作組會議上表示，清理二七廣場周邊地下停車資源，首先要由鄭州市規劃局界定周邊商廈地下規劃用途是不是停車常

常志軍說，如果規劃審批為停車場又挪作他用的，必須無條件限期退店，由交警部門規劃地下停車場；如果當初規劃審批沒有明確用途的，各區政府將動員商場讓出來做地下停車常

據了解，鄭州市規劃局已開始對二七廣場周邊包括北京華聯、大商新瑪特在內的8座商廈地下建筑規劃用途進行確認，部分建設較早的大廈可能沒有規劃地下停車常

▲▲“讓位”損失政府會埋單？

友誼商廈負一樓手機賣場一位工作人員說，商廈負一樓已裝修成賣場，而且都出租給各個商家，如果要改成停車場，這些損失誰來承擔？

鄭州市國資委相關負責人說，友誼商廈房屋產權只有50%是國有股權，廣場周邊大部分商廈都經過股份制改革，變為民營企業，國資委所起的作用也有限。

常志軍表示，如果商廈將規劃停車場挪作他用，就應該無條件改回去；如果原來沒有規劃地下停車場，那么市、區兩級政府應該給“讓位”的商廈一定補助。他透露，相關補助標準已上報鄭州市政府等待批復。