去年德國法蘭克福車展推出小改款911 Turbo車型之后，眾改裝車廠莫不加緊腳步推出相對應的改裝套件，此次本報要介紹的，乃是同樣身為保時捷改裝達人之一的speedART車廠。

speedART瘋狂改裝650匹馬力保時捷TURBO

　　speedART以最新911 Turbo車型為基礎，推出了名為BTR-II 650 EVO的改裝整車，全車加裝了speedART研發好料，從車名便可得知，其具備有高達650hp的驚人動力輸出。

speedART瘋狂改裝650匹馬力保時捷TURBO

　　BTR-II 650 EVO同樣搭載著3.8L雙渦輪增壓水平對置汽油發動機，不過經過渦輪增壓系統、進排氣系統等重新調校后，并換上更高效能與更大的中央冷卻系統后，最大馬力一舉達到650hp，可讓BTR-II 650 EVO于3.2秒完成0-100km/h加速過程，極速上達到330km/h以上!

　　外觀上也可發現BTR-II 650 EVO與一般911 Turbo的不同，全車空力套件加裝以外，車頭保險杠造型更是重新設計，車尾的大型尾翼與車頂后方的小型鴨尾，營造出更佳的車身穩定性，且如果要強調此套件的特殊，尾翼可選擇與車身同色、碳纖維原色或搶眼的紅色涂裝。

speedART瘋狂改裝650匹馬力保時捷TURBO

　　輪圈也采用灰紅雙色處理，并在鍛造與輕量化合金的打造下，有效減輕簧下負擔;尺寸為前8.5×20寸與后12×20寸，可搭配245/30ZR20與325/25ZR20規格跑胎。

　　懸掛系統則可提供多樣的改裝等級套件選擇，從基礎型的“Street Sport”到更趨極端的“Race Sport”，且同樣適用于PASM功能。

speedART瘋狂改裝650匹馬力保時捷TURBO

　　內飾則換上了自家設計的跑車化方向盤，同樣具備有換檔撥片，另外有著高檔真皮、碳纖維等材質供車主選擇，可以選裝客制化的模式，滿足車主需求。