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寶馬發(fā)布Q3財(cái)報(bào) 凈利潤(rùn)增至8.74億歐元
2010年11月4日來(lái)源:本站編輯
  北京時(shí)間11月4日上午消息 德國(guó)豪華汽車(chē)制造商寶馬汽車(chē)在本周三對(duì)外發(fā)布了該公司第三季財(cái)報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,在本財(cái)季中,寶馬汽車(chē)凈盈利從2009年同期大幅度提升至8.74億歐元(合約12億美元),2009年同期該值為7800萬(wàn)歐元。

寶馬汽車(chē)在本周三對(duì)外發(fā)布的一份財(cái)報(bào)聲明中表示,該公司第三季實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入159.4億歐元,同比增長(zhǎng)36%。早前道瓊斯通訊社對(duì)華爾街市場(chǎng)分析進(jìn)行了調(diào)查,他們對(duì)寶馬汽車(chē)的盈利預(yù)期中值為7.84億歐元。營(yíng)業(yè)收入中值為143億歐元。

寶馬首席執(zhí)行官諾伯特·雷瑟夫(Norbert Reithofer)表示,從該公司在本季的業(yè)績(jī)狀況來(lái)看,表現(xiàn)超出預(yù)期,因此決定將公司本財(cái)年息稅前利潤(rùn)率(EBIT margin)目標(biāo)上調(diào)至7%以上。據(jù)了解,早前寶馬對(duì)該公司EBIT margin設(shè)定的目標(biāo)為5%。

寶馬在這份財(cái)報(bào)聲明中表示,今年第三季度業(yè)績(jī)的上漲主要是受到了來(lái)自中國(guó)市場(chǎng)業(yè)績(jī)大幅度提升的提振。與中國(guó)市場(chǎng)的突出表現(xiàn)相比,美國(guó)市場(chǎng)的復(fù)蘇相對(duì)緩慢。除此以外,寶馬表示,第三季度公司寶馬5系列和新款寶馬X1緊湊型SUV取得了良好的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)也成為助推整體業(yè)績(jī)的另一主要推動(dòng)力。最新發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,在截止今年9月30日的前9個(gè)月里,寶馬5系列車(chē)型銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)22%。

德國(guó)WestLB銀行駐倫敦分析師亞當(dāng)·赫爾(Adam Hull)表示:“盡管寶馬汽車(chē)上調(diào)了未來(lái)盈利前景,但上調(diào)幅度仍相對(duì)保守,從目前的各個(gè)情況來(lái)看,他們的實(shí)際業(yè)績(jī)表現(xiàn)肯定會(huì)優(yōu)于預(yù)期。”

與此同時(shí),寶馬還對(duì)旗下品牌做出了銷(xiāo)量預(yù)測(cè)。寶馬表示,預(yù)計(jì)旗下寶馬品牌、迷你品牌以及勞斯萊斯豪華車(chē)品牌在2010財(cái)年出貨量將從2009年的129萬(wàn)輛提升至140萬(wàn)輛以上,同比增長(zhǎng)幅度達(dá)到10%。寶馬銷(xiāo)售主管伊恩·羅伯遜(Ian Robertson)曾在10月份對(duì)外表示稱(chēng),在今年第四季度該公司銷(xiāo)量的同比增幅至少應(yīng)該達(dá)到10%。

近期發(fā)布的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)還顯示,寶馬旗下車(chē)型銷(xiāo)售情況要優(yōu)于同期競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的表現(xiàn)。今年9月份,寶馬旗下品牌車(chē)型出貨量同比增長(zhǎng)17%,至14.3萬(wàn)輛,而戴姆勒旗下梅賽德斯—奔馳豪華車(chē)品牌出貨量同比增長(zhǎng)13%,至12.87萬(wàn)輛,而大眾旗下奧迪豪華車(chē)品牌出貨量則同比增長(zhǎng)16%,至10.27萬(wàn)輛。

盡管財(cái)報(bào)利好,但在本周三的交易中,寶馬股價(jià)在法蘭克福證券交易所仍出現(xiàn)下滑。截止本周三上午9時(shí),,寶馬公司股票價(jià)格下滑1.7歐元至每股50.65歐元,下跌3.3%。但寶馬股票在今年的表現(xiàn)不俗。迄今為止,其股票價(jià)格的累積升幅已經(jīng)達(dá)到了60%,市值增至325億歐元。

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