商都汽車訊 由于擁有空間、動力、配置等諸多優(yōu)勢,因此中高級車一直是受到消費(fèi)者的追捧。在眾多主流中級車型中昊銳和凱美瑞堪稱佼佼者。凱美瑞作為前輩不論是銷量,還是口碑在同級車型中都名列前茅,并與雅閣并稱中高級車市的雙雄;而作為晚輩的昊銳,憑借舒適與科技等眾多特質(zhì),雖然上市僅僅一年,但同樣獲得了市場與消費(fèi)者的青睞。很對消費(fèi)者想知道當(dāng)?shù)孪岛笊c日系元老相遇時(shí),會擦出怎么樣的火花?
今天我們就將通過昊銳09款1.8 TSI貴雅版與凱美瑞2010款240G豪華版的對比來為廣大消費(fèi)者答疑解惑。
外形篇:霸氣簡潔VS動感繁復(fù)
在外形方面昊銳,凸顯霸氣,但又不失活力。經(jīng)典家族式格柵造型配上鍍鉻框體呈現(xiàn)出硬朗與豪華;鋒利流暢的蝶翼造型大燈,如同神來之筆,令昊銳的前臉立顯霸氣。在側(cè)面線條上,昊銳車頂曲線像一個半圓一樣的從A柱延伸到C柱,既優(yōu)雅又保證了后排乘客的頭部空間。尾部的亮點(diǎn)集中于兩個尾燈上,采用LED顯示的尾燈是專為中國市場而設(shè)置,并且采用分體式組合尾燈,這多用于豪華車設(shè)計(jì)。此外,昊銳的車身上也采用了鍍鉻裝飾,這樣的是設(shè)計(jì)令昊銳更顯奢華之氣。
相比昊銳的簡潔線條,凱美瑞的車身線條要繁復(fù)一些,勾勒出的輪廓圓潤而柔和,但受到時(shí)下運(yùn)動風(fēng)的影響,凱美瑞前臉偏離了中庸與低調(diào),更傾向于動感:水流造型水箱護(hù)罩,立體化的設(shè)計(jì)也展現(xiàn)了精致的視覺效果,而全新的保險(xiǎn)杠樣式,則讓進(jìn)氣格柵與水箱護(hù)罩形成「X」字樣造型,提升了動感指數(shù)。
內(nèi)飾篇:德系精致vs日系平實(shí)
昊銳的內(nèi)飾整體做工很規(guī)整,用料也扎實(shí),上深下淺的顏色搭配正是現(xiàn)在商務(wù)車的流行趨勢,大量木紋裝飾的運(yùn)用也很好的貼合商務(wù)主題。在中控臺部分,昊銳呈現(xiàn)簡約風(fēng)格,雖然按鈕不多,但操作便利,安排合理。從整體上看,昊銳的內(nèi)飾設(shè)計(jì)承襲了中高車型的主流商務(wù)風(fēng)格,并且原汁原味的體現(xiàn)了德系車在工藝上的嚴(yán)謹(jǐn)與精致。
與昊銳的精致不同,凱美瑞的內(nèi)飾更多的遵循了日系一貫的平實(shí),沒有特別多的新意。曾經(jīng)的木紋裝飾被大面積的亞光飾板取代后,不僅規(guī)避了塑料感的尷尬,并且頗顯檔次。在中控臺部分,木紋與金屬飾板的相互搭配,呈現(xiàn)出豪華與科技的雙重氛圍。至于工藝上,凱美瑞整體一般;特別是在一些細(xì)節(jié)部分的拼接上,還有進(jìn)一步提升的空間。
空間篇:空間強(qiáng)者VS靜音達(dá)人
車身 |
昊銳1.8TSI AT尊雅版 |
凱美瑞2010款240G豪華版 |
長度(mm): |
4838 |
4825 |
軸距(mm): |
2761 |
2775 |
腿部空間(前) |
1166 |
930 |
腿部空間(后) |
1134 |
760 |
行李箱空間(L) |
565-1670 |
504 |
斯柯達(dá)昊銳在空間上一直是有口皆碑,雖然其2761mm的軸距不是同級車型中最長的,但在合理的布局與創(chuàng)新設(shè)計(jì)下,其所提供的空間卻大大超越同級車型,1166mm和1134mm的前后排腿部空間堪比MPV。另外值得一說的是昊銳的行李艙,正常狀態(tài)下昊銳的行李箱空間為565L,通過后排座椅6:4放倒功能,該空間可以進(jìn)一步提升為1670L,堪與MPV相媲美。另外,由于應(yīng)用了獨(dú)一無二的“TwinDoor”二段式開啟技術(shù),昊銳可以在普通三廂車與掀背式轎車間自由切換,大大方便了大件物品的擺放,獲得了實(shí)用性與美觀性的完美結(jié)合。
雖然從直觀上看凱美瑞的空間與昊銳相差無幾,但通過比對實(shí)際數(shù)據(jù)我們依然可以發(fā)現(xiàn)兩者的差異。雖然凱美瑞在同級中處于領(lǐng)先地位,在就整體的空間表現(xiàn)而言,其還稍遜昊銳一籌。雖然空間沒優(yōu)勢,但凱美瑞另有特質(zhì)。其擁有的平直后排地板就很值得肯定,這樣的設(shè)計(jì)對于中間乘客來說,將有特別的吸引力;此外,凱美瑞在靜音方面也有出色的表現(xiàn),消費(fèi)者將不再為噪音問題而煩心。
車身 |
昊銳1.8TSI AT尊雅版 |
凱美瑞2010款240G豪華版 |
最大功率(Kw/rpm) |
118/4500-6200 |
123 |
最大扭矩(Nm/rpm) |
250/1500-4000 |
224 |
最高時(shí)速(Km/h) |
210 |
- |
百公里加速(S) |
9 |
9.2 |
工信部油耗(L) |
8.2 |
10.3 |
昊銳1.8TSI貴雅版搭載是大眾的1.8升(TSI)缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī),作為大眾旗下最優(yōu)秀的汽油發(fā)動機(jī)之一,TSI發(fā)動機(jī)不論是技術(shù)含量、動力性,還是燃油經(jīng)濟(jì)性方面都罕有對手能夠匹敵。1.8TSI最大功率和最大扭矩分別為118Kw/4500-6200rpm和250Nm/1500-4000rpm,0-100Km/h的加速時(shí)間更是只需9s。憑借低轉(zhuǎn)高扭特質(zhì),車輛往往可以在起步、加速和變道時(shí)獲得意想不到的表現(xiàn)。此外,與1.8TSI相配的,雖然不是大眾頂尖的DGS雙離合器變速,而是Tiptronic 6速手自一體式變速器。但是,作為一款經(jīng)典的變速器產(chǎn)品,Tiptronic的品質(zhì)同樣優(yōu)異,其除了擁有常規(guī)的D擋模式外,還有S擋運(yùn)動模式和M擋手動模式,可以充分滿足車主的多種駕駛需求。應(yīng)該說,TSI+Tiptronic的表現(xiàn)同樣完美,消費(fèi)者同樣可以領(lǐng)略到最佳的駕馭體驗(yàn)。
凱美瑞240G豪華版搭載是代號為2AZ-FE的2.4升直列四缸VVT-i發(fā)動機(jī),其最大功率高為123Kw/6000rpm,最大扭矩則為224kW/4000rpm。雖然從數(shù)據(jù)上看,2.4L自然吸氣發(fā)動機(jī)的最大功率優(yōu)于1.8TSI,但在實(shí)際運(yùn)用中,我們必須考慮轉(zhuǎn)速因素。凱美瑞要想取得最大功率其發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速必須達(dá)到6000rpm而這樣的數(shù)據(jù)并非輕易可得。此外,在扭矩方面,2.4L發(fā)動機(jī)也無任何優(yōu)勢可言。因此,就單純的動力比拼而言,凱美瑞240G并不占據(jù)優(yōu)勢。加之,其5速手自一體變速箱有時(shí)有頓挫感。所以說,凱美瑞240G的整體動力表現(xiàn)平平,操控性一般。
配置篇:安全至上VS領(lǐng)先時(shí)尚
中高級車型之所以吸引人,豐富的配置也是關(guān)鍵因素之一。豐富的配置不僅帶來了舒適的體驗(yàn),更是展現(xiàn)了人性化所營造的愜意與無憂
在配置方面,昊銳1.8 TSI貴雅版不僅豐富而且極具人性化,例如:12向電動真皮坐椅(無點(diǎn)加熱)、電動天窗、氙氣大燈(AFS轉(zhuǎn)向輔助照明)、無骨感應(yīng)雨刷以及眾多電子輔助系統(tǒng)和視聽導(dǎo)航娛樂系統(tǒng)等等都是該車的標(biāo)準(zhǔn)配置。并且消費(fèi)者還可以選配PLA自動泊車系統(tǒng)與太陽能智能天窗,前者可以將令駕駛技術(shù)不太嫻熟的車主遠(yuǎn)離停車難的困擾。后者則能將太陽能轉(zhuǎn)化為電能,幫助在露天暴曬的昊銳,自動完成通風(fēng)換氣,達(dá)到降溫避暑的目的。
豐富的安全配置是昊銳的另一大亮點(diǎn)。1.8TSI貴雅版不僅擁有ABS防抱死制動系統(tǒng)、制動力分配系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等主流的主動安全配置,并且擁有前后排頭部側(cè)氣囊,以及TMPS胎壓監(jiān)測裝置等輔助安全配置。全方位的安全,不僅保障了駕乘者的生命,更讓人們可以無憂駕馭,肆意撒野。
凱美瑞240G豪華版的配置也相當(dāng)豐富,與昊銳1.8TSI貴雅版幾乎不相上下,氙氣大燈(自動清洗)、電動可調(diào)式真皮座椅(帶點(diǎn)加熱功能)、電動天窗等都屬于標(biāo)準(zhǔn)配置。至于車頂尊貴迎賓燈、電動后窗遮陽簾等高級配置也都是可圈可點(diǎn)之處。不過遺憾的是,該車型上沒有配置豐田特有的G-Book系統(tǒng)。要知道G-Book可是豐田車輛中科技含量最高、最為引領(lǐng)時(shí)代的裝備。
在安全配置方面,240G豪華版同樣不含糊。例如:在主動安全方面,主副駕駛氣囊與前后排氣簾齊全,但在胎壓監(jiān)測裝置缺少,令其有所失分。在主動方面,
總結(jié):
通過上面的對比,我們可以發(fā)現(xiàn)昊銳與凱美瑞是兩款具備了極高產(chǎn)品素質(zhì)的車型,完全可以滿足一般用戶商務(wù)和家庭生活用車的需求。相比較而言,昊銳1.8TSI貴雅版不僅空間、動力表現(xiàn)更出色,而且在配置方面也領(lǐng)先一籌。更重要是,在價(jià)格上昊銳1.8TSI貴雅版(21.59萬)還有比凱美瑞240G豪華版(22.68萬)優(yōu)惠近萬元,其綜合性價(jià)比優(yōu)勢異常突顯,絕對值得消費(fèi)者購買。
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